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上市或推迟至明年初 MG3最早年底亮相

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  近日,国内媒体在安亭加油站偶遇上汽新MG3,并抓拍到了一组清晰谍照。据内部人士透露,MG3上市或将推迟至明年年初,而不是媒体之前猜测的今年9月份。

汽车之家

『刚刚曝光的MG3最新谍照』

  MG3是以MG ZERO概念车的为原型量产版,在推正式量产车型前发布一款概念车,似乎已经变成了惯例。MG ZERO对上汽自主品牌来说,可谓意义重大。在北京车展发布时,上汽曾表示:“MG ZERO使命重大,将成为2010年上汽自主品牌完成18万销量目标的又一有力支撑。”

MG 上海汽车 MG ZERO 2010款 基本型

『车展上的MG ZERO概念车』

  上汽自主品牌在中高级车市场已经拥有了荣威750、MG7,中级车市场也有荣威550荣威350、MG 6,A0级市场只有跨界小车MG3SW一款产品。

  MG3对上汽自主品牌抢占A0级市场而言,显得极为重要。这或许也是上汽对MG3推迟上市的考量之一。

汽车之家

『MG3量产版内饰谍照』

  以MG ZERO为原型的MG3是为满足全球18-28岁的泛90消费群体对于一款车的功能和心理需求而设计的。从214期工信部目录来看,这款代号CSA7153的新车很可能就是MG3,这款车将配备和荣威350车型相同的1.5L发动机,其最大功率为80Kw。根据之前媒体披露的技术参数,MG3车身尺寸为3999*1728*1517mm,轴距为2520mm,整备质量达到了1140kg。这款车预计售价为6万元左右,这个价格还是颇具竞争力的。

  不过也有消息显示,MG3会在广州车展正式发布,相信届时大家就有机会目睹量产版的MG3的真容。

  相关阅读:

  已接近量产 全新MG3内饰清晰谍照曝光
  http://www.autohome.com.cn/news/201008/136265.html

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  • 名爵3 2011款 1.5L 手动精英版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.75 40.35 5.35
    测试文章:性能值得肯定 测试上海汽车MG3 1.5MT
    评测编辑-梁巍:

    之前测试过1.5AMT版的MG3,但实在是无法接受AMT变速箱那种拖沓的换挡节奏,现在的手动挡情况就好多了,让这个小车有了些乐趣,如果能便宜些就好了,销量也会更好。

    评测编辑-胡正暘:

    之前AMT版本没给我留下什么好印象,驾驶感受不好,性能表现也受拖累。换上MT之后可以说有了明显的进步,与对手比起来它的竞争力一下子顶了上来,外观内饰方面的优点就不重复了,现在最大的问题是定价还得再合适点。

    评测编辑-罗浩:

    手动挡变速箱更适合这款车活力的外形,原先AMT变速箱的一些不足在这款车上完全不存在了,要付出的代价就是辛苦一下自己的手脚,但对于追求驾驶乐趣的消费者来说,这是值得的。

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