通用汽车全球副总裁鲍勃鲁茨曾对海外媒体表示，希望2010年左右将雪佛兰Malibu引入中国市场。从去年开始，Malibu也逐渐开始在国内暴露行踪，谍照/申报图等相关资料都表示该款车型即将在中国出现。不过，现款Malibu车型上市已有2年时间，若引进生产，在生命周期及设计感上必然存在劣势。由此推算，Malibu若引入国产，2011年推出的新一代Malibu将是首选。
新一代Malibu的测试车曾被谍照记者所捕获，上下分离式进气格栅以及菱形大灯都与08款车型十分接近。车身设计以直线为主，但较08款车型更多几分张力，很有点放大版科鲁兹的感觉。从已经曝光的专利申报图来看，新一代Malibu尾部设计还融入了大黄蜂的风格，方形尾灯显得个性十分。
动力方面，基于同平台资源共享，国产Malibu很可能提供包括2.0L、2.4L以及1.6LT在内的多款发动机，而且不排除搭载2.0T动力车型的可能。鉴于目前新君威、君越换装直喷动力，届时国产Malibu装备的2.4L发动机很可能是代号为LE5的2.4L Ecotec发动机，其最大功率为125kW/6200rpm，最大扭矩更是达到224Nm/4800rpm。与之搭配的，将是5速手动以及6速手自一体变速箱。（文/蒋子培）
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