上海车展首发奔腾B90概念车效果图曝光

章宁

2011年04月15日 11:19 转载来源：网易汽车

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　　此前，网络上曾曝光过奔腾B90手绘效果图。近日，国内媒体再次曝光了一组新图片。消息人士指出，图片中所展示的车型正是奔腾B90的概念版本，这款车型即将于上海车展正式首发。

　　从效果图中我们可以看出，奔腾为B90概念车赋予了更为圆润的造型，显得更加沉稳和优雅。与之有差异性的是，格栅的材质和细节设计，更具有科技感。整车造型给人感觉刚柔并济，外观线条流畅、时尚，颇具几分跑车范儿。

　　从此前曝光的一份奔腾新车规划图来看，主轴产品B70、B50、B30、B90将先后推出，未来还将在主轴产品之上，衍生出更多的细分车型，其中B90将在2011年正式量产。据相关人士透露，奔腾B90将与睿翼共享动力系统。（文/Finger）

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奔腾B90 2012款 2.3L 自动旗舰型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.31秒	41.06米	9.08升
测试文章：就是这样自信测试2012款奔腾B90 2.3L
评测编辑-梁巍：	外观和内饰设计都很成功，起码看起来是个很有档次的产品，再加上马自达的发动机和底盘技术，奔腾B90有着与合资车型抗衡的实力。可价格是它的致命伤，作为自主品牌产品，价格与合资车型相当，原本已经被产品所吸引的消费者不得不再慎重考虑。
评测编辑-胡正暘：	有2.0L版本，这个不上不下的2.3L是否还有存在必要？
评测编辑-罗浩：	和荣威950一样，B90又是一款为国内公务车市场打造的自主中型车，它的外形原创性很高，配置丰富且空间宽敞，而源自于睿翼的底盘和动力系统更是它的一大卖点。不过我们测试2.3L车型售价接近20万，购买价值并不高，更值得推荐的是便宜的2.0L车型。

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