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越级紧凑型家用轿车 雷诺风朗新车浅析

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●  核心竞争力:

  对于国内硝烟四起的汽车市场来说,风朗作为雷诺的首款紧凑型轿车若想在国内市场分得一杯羹必须要有自己的独到之处,而在编辑看来,当很多厂商都以推出主打运动车型来引吸国内消费者的同时,雷诺却反其道而行之,走起了舒适家用轿车的车型路线。

汽车之家 雷诺 Fluence 2010款 基本型

  雷诺风朗外观低调且稳重、拥有中级车轴距尺寸的的内部空间、车内配置丰富,并且注重人性化设计,最重要的一点,16-19万的售价就可以买到一辆法国进口车,这些特点融合在雷诺风朗“身上”,使其具备了进军国内紧凑型车市场的资格。

汽车之家 雷诺 Fluence 2010款 基本型

  对于雷诺风朗在引入国内市场后的核心竞争力,我们还可以从同级别的进口车型和国产车型两方面进行分析:与进口车型相比,雷诺风朗可以说是一款越级的大尺寸紧凑型轿车,与同级别的雪铁龙C4进口车型相比,风朗在内部空间方面占有绝对优势,其次16-19万的预售价也相当有吸引力,毕竟这个价位的进口车型在国内还为数不多。

汽车之家 雪铁龙(进口) 雪铁龙C4 2011款 基本型

雪铁龙C4』

汽车之家 上海汽车 MG6 2011款 三厢 1.8L 手动舒适版 汽车之家 东风日产 轩逸 2009款 1.6XE 舒适版 MT

『左图为上汽MG6 右图为东风日产轩逸

  雷诺风朗与同级别的国产/合资车型相比,比如上汽MG6、东风日产轩逸等车型,其优势在于它是一款进口法国车,这款车的推出足以满足国内那些没有足够经济实力,但又想追求品牌,要求品质的购车群体。 

●  国内市场定位:

  雷诺风朗这款车虽然定位为紧凑型轿车,但其2702mm的轴距尺寸实际已经达到了中型车的轴距标准,这意味着雷诺风朗在这个级别的车型中具有相当舒适且充裕的内部空间。同时,内饰以及配置的实用性和人性化特点表明了这款车在引入后对准了国内家用轿车市场,它没有个性的外观、强劲的动力、奢华的内饰,但作为一款实用的家用轿车,雷诺风朗确实值得考虑。

汽车之家 雷诺 Fluence 2010款 基本型

汽车之家 雷诺 Fluence 2010款 基本型 汽车之家 雷诺 Fluence 2010款 基本型

●  车型展望:

  参考我们之前的消息,雷诺风朗在进口时的预售价格区间为16-20万元。综合以上各个方面,编辑个人认为雷诺风朗如果在引入国内时加大品牌宣传,并主打空间舒适,配置实用等主要特点,加上雷诺汽车产品在保养方面花费较为便宜,还是会在国内紧凑型车市场竞争中争得一席之地。

 汽车之家 雷诺 Fluence 2010款 基本型

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   编者语:从雷诺即将在2011年共引进7款车型这一计划来看,其目的在于通过多样化的产品打开中国市场,快速提高自身品牌。而雷诺风朗将作为准入门槛的紧凑车型在中国市场进行“试水”,如果前景乐观,不排除雷诺在未来还会在中国推出更多新车型的可能。而从风朗车型本身所具有的进口品质,空间舒适,配置实用,保养花费低这些特点来看,其上市后的市场表现力不容小视。 

●  更多文章阅读:

  6月份正式上市 雷诺风朗预计16万元起售
  //www.autohome.com.cn/news/201105/196750.html

●  关于雷诺科雷傲车型的养车用车文章阅读:

  保养不花钱?雷诺科雷傲保养情况调查
  http://www.autohome.com.cn/use/200908/67773.html

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  • 风朗 2013款 2.0L 时尚版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.60 42.75 10.63
    测试文章:法国人的小细腻 测试2013款雷诺风朗
    评测编辑-梁巍:

    从产品角度来看,风朗在做工和设计上符合进口车的定位,够精细,但配置表现挺一般的,现在国内同级别产品在配置上都已经有了越级的表现,相比之下风朗不占优势。另外从品牌角度看,雷诺在国内属于小众车型,如何提高大众认知度是主要问题。

    评测编辑-胡正暘:

    透露着一股外来者的味道,小细节设计很讨人喜欢,不过这个级别,没有国产化,就意味着无法真正走入寻常百姓家。

    评测编辑-罗浩:

    这款车的优点是外形比较有个性,做工用料和配置也不错,日常驾驶舒适性很好,缺点是性能表现一般而且进口车价格偏高,综合来说注定是小众车型,喜欢与众不同的消费者可以考虑

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风朗

指导价:13.98-19.58万
级别:紧凑型车
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