先进口后国产 日产中型SUV Murano浅析

　　[汽车之家 资讯]  近日，关于日产Murano车型的消息接踵而来，这款日产的中高端SUV车型在国内被暂称为美人奴。这款车之所以在近期引来了国内消费者的热切关注，是因为该车即将以进口车的身份引入国内，并有望在明年国产，其国产后将与广汽丰田汉兰达竞争国内合资品牌的中高端SUV市场。今天，编辑就将给大家重点分析一下这款车的车型背景、国产后的核心竞争力以及该车型在国内的未来展望。

●　　Murano背景：

　　到目前为止，日产的Murano只有两代车型，首款车型于2002年登陆市场，第二代车型在2007年正式发布，之后又推出了第二代车型的小改款产品，主要是对汽车前脸进行了改动。在北美地区的起售价格为2.85万美元（约合18.52万元人民币)，比当地丰田汉兰达售价要高。

『现款日产Murano』

  『左小图：第一代Murano　　右小图：第二代Murano（改款前）』

　　Murano与日产旗下天籁车型同平台打造。也许会有朋友有这样的疑问，为什么一款轿车会与SUV车型同平台打造? 编辑所能做出的解释就是所谓的汽车平台是厂商在汽车开发过程中用相差不多的底盘和车身结构，可以同时承载不同车型的开发及生产制造，从而生产出外形、功能可以不尽相同的汽车产品。举例来说，大众的途观与高尔夫就是基于同平台而打造的车型。

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　　外观方面，日产Murano没有采用SUV车型硬朗粗矿的传统设计，而是走起了柔美线路。整车外观线条圆滑，看起来非常饱满。在外观造型上可以说与丰田汉兰达背道而驰，这也是该车未来引入后的一大亮点。

　　 车身尺寸方面，日产Murano的长宽高分别为4823/1884/1701mm，轴距达到了2824mm。虽然在车宽和车高方面不及竞争对手汉兰达，但在车长和轴距方面略有优势，比汉兰达多出38mm的车身和34mm的轴距，这意味着该车应该具有更加舒适以及充足的内部空间。

　　内饰配置方面，日产Murano传承了日系车实用而精致的内饰设计，双色基调的内饰颜色给车内增添了不少温馨感。方向盘的设计以及中控台的布局与天籁车型的相似度很高。此外，2824mm的轴距也让日产Murano的内部看起来宽敞舒适。

　　 配置方面，现款Murano标配20寸合金轮毂，内部还新增了7寸触摸屏和9.3G的车载硬盘以及iPod、8方向调节的电动座椅、定速巡航、蓝牙连接，后排则可选装DVD娱乐系统。此外，Murano前后排双天窗为全系车型的标准配置，并且带有防夹功能。

　　 动力方面，在北美市场中日产为Murano汽油版提供的是代号为VQ35DE的3.5L V6发动机，最大动力输出260马力，峰值扭矩325N·m，匹配的是Xtronic CVT无级变速器。这个版本的车型未来国产后将直接与汉兰达的3.5升车型竞争，不过考虑到汉兰达2.7L车型的存在，不排除日产Murano国产后的车型会增加来自于天籁车型的2.5L发动机的选择。

　　悬挂及四驱系统方面，Murano采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂系统。现款Murano配有All Mode 4x4-i智能适时四驱系统，可自动分配前后轴的扭矩增强了汽车在行驶中的加速度以及方向盘转向角度。