动力方面：从我们这次的谍照上可以看出，这辆测试车也是使用的2.0TSI发动机。从B7旅行版在国内出现谍照以来，它就只出现过这一种动力总成。由此可见，B7旅行版很可能会和现款旅行车一样，在国内只提供一款2.0TSI加DSG变速箱的动力总成。由于国内目前的旅行车市场还相当狭小，且消费阶层都处在中高端，因此进口大众如此安排是可以理解的。
老款车型的尾部除了大众的标志之外，没有其他任何标识。而B7旅行版的测试车上有PASSAT和2.0TSI的字样，不知道这两个标识未来是否会得以保留。为了同上海大众避嫌，PASSAT这个标识留下的可能性很小。
上市时间：新旅行版何时上市？据大众进口汽车经销商透露，老款大众旅行车已经停产，4S店也没有了货源。不过新车型什么时候上市，目前也没有得到大众中国的任何消息。尽管如此，没有了旧款车型货源的旅行版，新车型必然会尽快上市和到货。
售价方面：按照以往的经验，大众进口旅行车都会在8、9月份上市，新B7旅行版预计也会在这个时间段内。新B7旅行版在国外上市时间已经不短，旧款车型也确实无车可卖了。而在车型售价上，如果B7旅行版还只提供2.0TSI和DSG变速箱版本，那么它的售价区间将很可能会继续保持现有的格局，具体售价则可能会相比现款略有上升，预计将会在35-40万元左右。(文/刘晓)
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