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城市SUV新秀 上市前你必须知道的哈弗H6

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  [汽车之家 资讯] 定位紧凑型城市SUV哈弗H6将8月25日迎来上市,那么作为长城今年主推的一款新车,它相比之前的哈弗SUV做了哪些改进?在底盘四驱系统以及动力方面是否给我们带来惊喜?在自主SUV不断崛起的市场中,它能否捍卫住哈弗SUV的首领地位,在上市前让我们一起了解哈弗H6那些必须知道的事儿。

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你必须知道:哈弗H6定位城市SUV,并放弃非承载车身设计

长城 长城汽车 哈弗H6 2010款 基本型

『长城哈弗H6』

比亚迪 比亚迪 比亚迪S6 2011款 2.0MT尊贵型 比亚迪 比亚迪 比亚迪S6 2011款 2.0MT尊贵型

比亚迪S6

  长城哈弗可谓是自主品牌SUV的一面旗帜,并多次在销量榜单中夺冠,其中偏重越野风格设计的哈弗H3与H5,是我们最为熟悉的,特别是它们采用了具有底盘大梁的非承载式车身,这也是很多消费者为其买单的主要因素之一。而哈弗H6将成为长城进军城市SUV市场的先行者,由目前的市场格局来看,它的直接竞争对手为日前高调上市的比亚迪S6。

长城 长城汽车 哈弗H6 2010款 基本型

『长城哈弗H6』

  作为一款城市SUV,哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格,采用了更能博得大众消费者认同的新设计,并且它没有太多模仿成熟合资车型的影子,而是很有长城自己的特色。同时为了更加贴切城市SUV的定位,哈弗H6还放弃了刚性更强的非承载车身,取而代之的为主流的承载式车身设计,进而可以使得车辆行驶时更加平稳。

你必须知道:哈弗H6将植入1.5T的“芯”,自动挡车型购车者需等待

长城 长城汽车 哈弗H6 2010款 基本型

『长城哈弗H6将继续沿用目前哈弗H5车型上的两款发动机』

  虽然用上了全新的横置发动机平台,但是哈弗H6并没有因此放弃在H5上已经使用的发动机,型号为GW4D20的2.0 VGT“绿静”柴油发动机以及使用广泛的型号为4G63的2.0升汽油发动机仍将会出现在H6上。

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『今年上海车展展出的长城1.5T发动机』

  不过动力方面H6最大的亮点为采用了自主研发的1.5L涡轮增压汽油发动机,长城并没有直接使用C50上搭载的GW4G15T发动机,而是为H6提供了一台高增压版本的GW4G15B发动机,最高功率达到了110千瓦(150马力),峰值扭矩210牛米,与具备VVT技术的2.0L自然吸气发动机看齐。同时,搭载这台发动机的H6还能够享受国家的3000元节能惠民补贴政策,对于购车者而言绝对是个好消息。

长城 长城汽车 哈弗H6 2010款 基本型

『哈弗H6先期仅推出手挡车型供选择』

  稍显遗憾的是,哈弗H6先期投放市场的只有搭载4G63和GW4D20发动机的车型,1.5T车型会后续推出,因此对1.5T车型情有独钟的消费者仍需耐心等待。变速箱方面,8月25日上市的车型仅采用了5速手动和6速手动两种变速箱,其中2.0升汽油发动机匹配5速手动,2.0T柴油发动机匹配6速手动。后推出的1.5T车型将提供5速手动和CVT变速箱,也就是说对于喜爱自动挡车型的消费者也许继续等待。

文章标签: 2011年上市新车
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    测试文章:满足用户需求 测试第三代哈弗H6 2.0T
    评测编辑-张益嘉:

    第三代哈弗H6在外观、内饰、空间和配置上都很好的迎合了市场需求,2.0T的动力确实不弱,高速开着够爽,但输出不够线性,城市里想要平顺还是需要好好适应一下。如果是以城市用车为主,建议还是选择1.5T的车型吧。

    评测编辑-:

    哈弗H6的外形设计大气沉稳,底盘调校也比较有高级感,在15万元以内的紧凑型SUV中绝对是产品力很强的车型,当然,它的销量也印证了这一点。2.0T四驱车型除了能提供充足的动力外,还可以满足一些出游的需求。

    评测编辑-曹益:

    作为中国销量最大的SUV车型,哈弗H6的7速双离合变速箱一直是很多人吐槽的点,说实话,采购外边的变速箱,请人家的工程师来做匹配就解决了,但哈弗一直坚持使用自己生产的变速箱,自己的工程师来做匹配,至于这事好还是不好大家就自行评断吧。

  • 哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱尊贵型 阅读测试文章
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    测试文章:自我超越 测试长城哈弗H6 1.5T 6MT
    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6是自主品牌SUV里面综合素质比较高的一款车型,特别是现在搭载了1.5T发动机之后动力表现也全面提升。不过现在自主SUV搭载增压发动机也成了一个趋势,相信很快H6的优势将不再明显,那么从现在开始长城需要为H6打造新的特点了,配置以及工艺是可以继续提升的地方。

    评测编辑-胡正暘:

    动力确实比2.0升强劲不少,但发动机本身调校以及与变速箱之间的匹配做的不够到位,发动机低转速扭矩不足,变速箱齿比不够恰当,同时噪音大这个老问题仍旧存在,如果不是对动力有特殊要求,不做推荐。考虑到1.5T动力参数、测试数据确实有进步,比2.0版少给一分。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6装备1.5T发动机之后,动力有了明显提升,但就是低转速扭矩还有待加强,毕竟大家日常开车都比较温柔,而这台发动机在2000转以下的加速似乎不够有力,车主们恐怕要为此稍微改变一下驾驶习惯了。

  • 哈弗H6 2011款 2.0L 手动两驱精英型 阅读测试文章
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    测试文章:10万级别SUV领跑者 测试长城哈弗H6
    评测编辑-梁巍:

    哈弗H6已经转型成为标准城市SUV产品,而且从品质、用料、做工以及驾驶感受,比过去又提升了很多,在同价位产品里,H6没有对手。

    评测编辑-胡正暘:

    难免要跟之前的哈弗H3、H5对比,这样看来H6带来的是质的飞跃:目前10万级别自主SUV里头最为均衡的选手。

    评测编辑-罗浩:

    哈弗H6已经是一款完全城市化的SUV,外观和底盘都柔和了很多,日常驾驶更加顺手,这是长城的一次从硬派越野风格向城市风格的成功转变,价格方面也非常合理。

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哈弗H6

指导价:9.89-14.39万
级别:紧凑型SUV
询底价
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