49辆车入选目录第10期透过数字看车闻

章宁

2011年10月22日 06:00 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错

　　[汽车之家资讯] 本周，又有很多汽车新闻被报道了出来，而本周的透过数字看车闻将为大家带来一些值得关注的看点，这包括仅49辆车进入节能车推广目录、奥迪Q5低功率版或将进入35万元区间和印地赛车32年中有73名车手丧生，下面就请大家一起来看看这周有什么值得关注的数字车闻

　　● 49辆
　　——最新一期节能汽车推广目录，仅有49辆车入围，淘汰率将近90%

　　最新一期的节能汽车推广目录已经推出，由于标准的提高，原来目录上的426款车，在新目录上仅剩49辆，锐减了将近90%。这49款车以自主车型居多，而日系车仅有两款车型上榜。

　　编者语：从新目录上可以看出，1.6L车型数量锐减，原来榜上有名的大部分1.6L车型已然淡出了目录。而素来以省油著称的日系车却仅有两款车型入围，让人大跌眼镜。此次自主品牌多款车型进入目录说明了自主品牌车型的努力并证明了自主品牌的技术实力。

　　新节能目录的推出更加严格，虽然使消费者选择享受节能补贴的车型大幅减少，消费者选择的余地变小。但是入围标准的提升却可以使汽车企业将更多的精力放在节能减排的技术升级和改进上，未来将会有更多的合格车型上榜，使消费者可以使用到更加经济环保的汽车，从这一点来说新节能目录对未来的汽车市场具有更加长远而有力的影响。

　　共49款/日系车惨败第七批节能车型公布
　　//www.autohome.com.cn/industry/201110/254560.html

　　● 35万元
　　——奥迪Q5低功率版谍照曝光，售价或将为35万元

　　一组国产奥迪Q5低功率版的谍照，这款车搭载奥迪A4L所使用的最大功率180马力最大功率320N·m的2.0T低功率版发动机，传动系统则为手动变速箱。作为更加入门的车型，这款车的配置并不丰富，但是奥迪的quattro四驱系统依然会出现在这款车上面。同时这款车的售价既有可能下探至35万元左右。

　　编者语：随着国产GLK的谍照被曝光，说明国产高端SUV市场奥迪Q5一家独大的情况将会发生变化，而赶在国产GLK上市前推出低功率版，奥迪的用意可谓非常之险恶，作为老对手，奥迪不会让奔驰过的太舒服。

　　而这款低功率版车型功率虽然有所降低，但是手动变速箱将使这款车更加富有驾驶乐趣，同时quattro四驱系统没被简配将使这款入门级车型拥有极高的性价比，试想35万能买到2.0TFSI、quattro和6速手动变速箱，这个价格并不贵。虽然编辑认为这款低功率版将具备更高的乐趣和性价比，但是如果奥迪无法短时期内解决产能不足的状况，那么Q5将面临国产GLK更大的竞争压力。性价比再高消费者买不到车，或者还是要加价提车的话，为什么不能选择GLK呢？

　　价格低于35万? 国产奥迪Q5"乞丐版"现身
　　//www.autohome.com.cn/news/201110/254345.html

　　● A380
　　　　 ——三辆MINI COUNTRYMAN为国内首架A380充当引导车

　　10月17日，三辆MINI COUNTRYMAN引导国内首家空客A380大型客机精准进入了广州白云机场A380专用停机位。

　　编者语：MINI一直提倡个性、创新和特立独行，而此次MINI借助国内首驾A380做的秀可以说非常成功，即宣扬了MINI品牌又为MINI COUNTRYMAN做了广告，3辆COUNTRYMAN引导A380本身就足以说明MINI COUNTRYMAN性能的强悍（空客A380空机重量280吨、满载最大起飞重量560吨）。这次MINI的作秀可以说非常成功。

　　MINI COUNTRYMAN 为A380首航作引导车
　　http://www.autohome.com.cn/news/201110/255005.html

文章标签：车闻轶事

共2页<

1 2

提示：支持键盘“← →”键翻页

+1 赞

+1 踩

奥迪Q5 2016款 40 TFSI 技术型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.03秒	39.92米	9.60升
测试文章：主要看气质 Q5/X3/GLC三车对比测试
评测编辑-曹昊旻：	这一代Q5于2008年就已经发布，虽然经过了中期改款换装了第三代EA888发动机和8AT变速箱，但也进入了产品周期的末期，在外观上它依旧符合当下审美，但内饰不论科技感还是豪华感与如今发布的车型都有一定的差距，它的优势在于较低的售价和突出的性价比
评测编辑-王子平：	Q5最注重的是“综合实力”，就像是一个不偏科的学生一样，每一项都能拿出好看的成绩和表现，性能表现优异，驾驶感觉舒适，设计大方耐看，实用性也不错，它可以轻松地拿到一个高分的总评。但等等，你现在还记得上学那会儿某次期中考试谁得第一了吗？所以，哪怕成绩优秀，但它却缺乏让人深刻的特点。
评测编辑-：	目前来说，Q5的外观内饰在同级别车型中已没有优势，不过好在第三代EA888发动机和优异的变速箱匹配让其依旧有拿的出手的实力，在还没有换代之前，大幅优惠也让其呈现出很高的性价比。

奥迪Q5 2015款 40 TFSI 豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.08秒	38.52米	9.10升
测试文章：又一记重拳！2015款奥迪Q5性能测试
评测编辑-侯云峰：	说实话Q5是一辆开着挺无聊的车，没有让人印象深刻的地方，但不能否认它是这个级别综合性能最出色的车，几乎没有短板，从理性的角度来看它仍然是最值得买的车型。
评测编辑-李伟龙：	换装第三代EA888发动机之后Q5的性能表现又提升了一个档次，加速够快油耗够低，这就足够了。高配车型有点贵，买个中低配就够用。
评测编辑-时睦华：	对于之前已经看好Q5，就等换发动机再买的消费者来说，可以下单了。不过，对于还在各款车型间纠结的消费者来说，2015款车型的变化还是缺了点能让它一举突出重围的亮点。Q5的特点依旧是“没什么特点”，也挑不出什么毛病，符合大多数消费者选车时看重“综合实力”的心理。不过我不会选它，这个价位有数款6缸车型可选，在我看来，6缸的品质比稍快些的加速和稍低点的油耗等更重要。

奥迪Q5 2011款 2.0TFSI 豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.50秒	38.90米	--升
测试文章：效果很明显！8AT版奥迪Q5越野+性能测试
评测编辑-孟庆嘉：	换了8速变速箱之后，奥迪Q5的越野能力得到了很直接的帮助！电子辅助系统终于可以明显的介入而不用顾及变速箱的承受能力，对于效果我们的是满意的，由此，Q5也可以挺直腰杆去和GLK以及全新X3去挑战了。
评测编辑-梁巍：	其实Q5是一款相当不错的产品，我一直都很喜欢，但老款的双离合变速箱很无奈的让它的越野性能打了折扣。现在新款Q5更换了8AT之后恢复了应有的越野性能，电子系统可以毫无顾忌的介入，这让Q5更趋近完美了，当然如果可以买车不加价的话。
评测编辑-罗浩：	2.0T发动机搭配8AT变速箱能发挥出很高的水平，动力的响应让人无可挑剔；同时四驱系统改进了之前没有轮间限滑装置的尴尬，使它成为一辆在公路和野外都让人比较放心的全能车型，在同价位中我们暂时难以找出能达到如此综合性能的竞争对手。