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售6.98-8.68万元 瑞麒G3紧凑新车上市

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厂家新闻稿:

  2011年12月12日,奇瑞汽车在上海世博案例馆隆重举行“志者•由心开创——瑞麒G3 上市盛典”,现场嘉宾有幸第一时间目睹了这款众所期待的车型。盛典上运用了大量先进的高科技视觉技术,给现场嘉宾带来一场深刻难忘的视听盛宴。

瑞麒 奇瑞汽车 瑞麒G3 2012款 1.6L 手动舒适型

应势而生,A+级家轿新选择

  瑞麒品牌自2009年发布以来,始终秉持严谨的造车理念,坚持对技术的苛求,以打造最优品质的高性能轿车为己任,是中国汽车精尖品质的代表,也拥有雄心勃勃,志存高远的“志者”精神。

瑞麒 奇瑞汽车 瑞麒G3 2012款 1.6L 手动舒适型

  瑞麒G3正是承袭瑞麒G系操控性与舒适性平衡基础上,进军A级车市场的扛鼎之作。瑞麒G3凭借对家轿驾乘体验的全面跃级和2610mm超长轴距,为在事业上升期的新一代社会中坚力量,打造的A+级标杆家轿。此次上市共推出四款车型:1.6DVVT-MT实力型、舒适型、豪华型、旗舰型,售价覆盖6.98元-8.68元

携手梅西,高效动力新典范

  瑞麒G3携手世界足球先生梅西作为其商业形象,未上市就引起了业内和消费者的高度关注,成为国内车坛的一段佳话。动力装备上,瑞麒G3搭载1.6DVVT发动机,有着和梅西一样强劲“内芯”带来的高效动力。同时,搭载同步全球技术水平的CVT无级变速器,将为消费者带来更为顺畅的换挡感受。

力臻卓越,全能品质新标杆

瑞麒 奇瑞汽车 瑞麒G3 2012款 1.6L 手动舒适型

  瑞麒G3遵循了瑞麒G系的家族脸谱设计,外观大气稳重,车身弧度呈流线型,饱满圆润,并在操控、安全、空间、静音和舒适五大方面,打造“高效全能新家轿”。

  操控:采用前麦弗逊多连杆独立悬架系统。多连杆的先进结构,可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直,减小车身倾斜,最大限度维持轮胎的贴地性,配合英国莲花多轮调校的底盘以及奇瑞自主研发同步全球的CVT变速器,操控和舒适兼具。

瑞麒 奇瑞汽车 瑞麒G3 2012款 1.6L 手动舒适型

  安全:严格按照五星安全标准打造,先进的笼式车身、框式副车架车身结构设计。全系标配吸能保险杠、前排双气囊和可溃缩式转向管柱,高配六安全气囊及预紧限力式安全带,ABS+EBD、可视倒车雷达、ISO-FIX儿童座椅固定装置、卫星导航系统等辅助设备,为驾乘者提供周到贴心的主动安全防护,最大程度减弱事故造成的伤害。

瑞麒 奇瑞汽车 瑞麒G3 2012款 1.6L 手动舒适型

  空间:2610mm超长轴距,加上4610×1760×1478mm车身尺寸,使后排高度与后排腿部空间具有抗衡一切挑战者的优势。加上485L宽大行李箱、20余处人性化储物空间,将空间演绎到极致,更让身心自由舒展。

  静音:发动机采用静音链条驱动正时系统及低爆震火花塞等设计,运转平稳,整车采用20余处静音防噪处理措施,排气系统经过多轮匹配优化,车内NVH性能表现出色,加上良好的音响系统,让驾乘者驾驭的同时享受惬意的纯净。

瑞麒 奇瑞汽车 瑞麒G3 2012款 1.6L 手动舒适型

瑞麒 奇瑞汽车 瑞麒G3 2012款 1.6L 手动舒适型

  舒适:主驾驶豪华电动八向座椅,在享受驾驭乐趣的同时更感受到最佳的乘坐舒适性。除此之外,配置可视倒车雷达系统、卫星导航、CanBus智能管家系统、自动空调多功能方向盘等,给驾乘者带来畅快淋漓的舒适享受。

文章标签: 2011年上市新车
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  • 瑞麒G3 2012款 1.6L 手动舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.61 43.19 7.13
    测试文章:老平台/新惊喜!测试体验瑞麒G3 1.6MT
    评测编辑-梁巍:

    瑞麒是奇瑞旗下若干品牌当中偏重高端取向的一个,看看瑞麒G3的表现的确从工艺水平和用料方面都符合这个定位,并且整体装配的工艺要比它的前身们提高了不少。另外从动力和油耗上也有些惊喜,除了满足日常之外还能小有乐趣。

    评测编辑-胡正暘:

    侧面线条还是跟A5有些相似,其余部分都进化的很好,需要表扬内饰用料做工真正符合了瑞麒品牌的高端定位,另外机械方面成熟度也很高,不过奇瑞对这款车的宣传力度还得加把劲。

    评测编辑-罗浩:

    奇瑞集团的产品非常繁杂,给人打架靠人多的感觉。这款瑞麒G3就是原来的奇瑞A5和现在的旗云3、奇瑞E5的衍生车型。前脸比挂奇瑞标时好看很多,外内的做工水平也有明显提高。虽然乘坐空间不算特宽敞,但人性化设计及安全配置比较齐全。动态方面瑞麒G3给人足够惊喜。1.6L发动机动力输出充沛,较以前的奇瑞紧凑型车有着本质的进步。

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瑞麒G3

指导价:6.98-9.68万
级别:紧凑型车
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