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定名R95/顶配挂上海牌 全新荣威750曝光

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  在上周,我们刚刚曝光了新一代荣威750以及上海牌轿车即将重出江湖的消息,引起了很多关注。日前,我们从互联网上获得了新一代荣威750的无伪装图片,该车或将定名为“R95”。其高配型号还将套上“上海牌”商标,作为旗舰车型推出。

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『荣威R95谍照』

  外观方面,新车前脸延续了荣威350/550的造型风格,横置多片式中网显得大气、典雅且不乏品牌特色。从之前曝光的谍照来看,高配车型还将配备LED日间行车灯。R95由大灯末端引出一根明显的轮廓线,并一直延伸至尾部,收于尾灯。宽大的C柱与君越如出一辙,稍有区别的是,R95的的窗线在尾窗末端稍稍上扬。

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  R95尾部设计十分厚重,矩形四出式排气管口力量感十足,这个设计也和君越相同。从尾部标识来看,2.0L、2.4L车型将悬挂荣威标识,而2.4L高配、3.0L车型将挂上上海牌标识,均以R95的名号推出。这意味着,早在1991年停产的“上海”牌汽车将要复活。

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  从获得的申报资料来看,R95车身尺寸达到了4996mm/1857mm/1502mm,与新君越仅毫米级之差。其轴距为2837mm,与新君越保持一致。

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  R95基于BP31平台开发,坊间消息称其技术来源于通用的Epsilon II平台,由上汽通用泛亚设计中心主导打造。从获得的底盘谍照来看,新一代750在后悬挂构造上确实与基于Epsilon II的君越十分相似。

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『上图为荣威R95谍照,下图为新君越悬挂,从二车的悬挂来看,还是很相似的,两款车还都使用了铝合金摆臂』

别克 通用别克 君越 2009款 2.4L舒适版

  从之前曝光的谍照来看,R95内饰造型与新君越趋近,无论是镂空式三幅方向盘,还是呈T字布局的中控台,都能看到新君越的影子。深浅搭配的内饰色调、明线缝制的皮面表层让R95的内饰显得豪气十足。

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  动力方面,与之前猜测相符,R95将与新君越共享动力系统,推出2.0L、2.4L、3.0L三款自然吸气发动机,其最大功率分别达到154马力(113kW)、186马力(137kW)以及195kW。3.0L机型进口自通用霍顿公司。

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  编者语:其实在2009年时,上汽荣威曾要推出过一款名为R95的车型(点击查看详情)。当时这款R95预计采用的是双龙主席平台进行打造,但后来慢慢的没有了下文。我们分析这和上汽和双龙的蜜月到分手有关。而这款车和今天疑似君越平台打造的R95相信除了名字一样,其他应该都不太相同。

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『基于双龙主席开发的老款荣威R95』

  总体而言,新的R95的外观彻底摆脱了现款的“英伦范儿”,变得更加时尚、大气和豪华。新车预计将于今年4月的北京车展正式发布,并将于下半年正式上市销售。其竞争对手将锁定帕萨特等合资车型,性价比、配置将是该车的杀手锏。(文/网易汽车)

  更多阅读:

  携手新荣威联袂推出 上海牌将重出江湖
  //www.autohome.com.cn/news/201202/290628.html

  细节设计曝光 全新荣威750或今年底上市
  //www.autohome.com.cn/news/201201/287404.html

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文章标签: 国内谍照 新车预告
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  • 荣威750 2007款 2.5L 贵雅版AT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.30 42.10 --
    测试文章:英伦风已经袭来!详细测试上汽荣威750
    评测编辑-韩路:

    说实话,荣威750在我的理解里应该是有身份地位的品味中/老年人的座驾,在这个人群里,能完全理解老罗孚硬梆梆风格的人肯定不多。换句话说,荣威这种到处都是“严谨过头”的英式硬朗风格,在贪图安逸的中国估计并不是一个理想的座驾。这款车的定位和市场分析,还得再明确和细化。

    评测编辑-王苦公:

    荣威750作为上汽接手具有百年历史的英国Rover(罗孚)的后继车型,虽然根据国人的喜好改进了许多,但是依然带有浓厚的英伦风格,而加长后的轴距使后排空间非常奢侈。英国车那非凡的气质更讨人喜欢;沉稳、内敛,同时又卓越不凡;看似矛盾,但是这就是英国车的感觉。

    评测编辑-孟庆嘉:

    荣威的内外散发着独特的英式味道,成熟、沉稳追求品味,从而又不乏年轻人偏爱的硬朗驾驶风格;我们可以感受的是一种细腻中带有的粗纩的原始滋味,复古色彩从设计到调教都得到延续,做为一款特色车型,荣威还是值得购买的。

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荣威750

指导价:16.28-27.68万
级别:中型车
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