三代同堂? 马自达全新睿翼有望明年国产

齐天翔

2012年02月06日 10:13 原创来源：汽车之家

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　　［汽车之家新闻］近日，有消息称，一汽马自达将于2013年国产全新一代马自达6 睿翼.据悉，在国内，新车型很有可能将与现款睿翼、老款马自达6三代同堂销售。

『疑似身披睿翼外壳的新一代马自达6谍照』

　　全新马自达6已在海外开始路试，该车外形设计将借鉴更多Takeri 概念车设计元素。与此同时，新车型将搭载SKYACTIV系列发动机，排量与燃油种类可能涵盖2.0升汽油和2.2升柴油。官方称，新发动机将在动力性能和燃油经济型方面均有更为不错的表现。

『Takeri概念车』

　　之前一汽马自达高层表示，2012年一汽马自达主要是将现有车型改款升级，其中包括睿翼和老款马自达6。但由于仅是以改款车型出现，因此，车型变化将不会太过明显。不过，我们也可以理解为，一汽马自达今年不推全新车型是在为2013年推新而蓄力。如果不出意外，换代睿翼以及CX-7将会在明年正式投产。

『马自达6睿翼』　　『老款马自达6』

　　 编者语：马自达6曾让一汽马自达风光一时，但睿翼出现后并没有延续之前的辉煌。未来，全新一代睿翼上市后，一汽马自达将依旧面临产品同堂销售所衍生出的一系列问题。三款车型将如何定位、定价，值得深思。(文/汽车之家齐天翔)

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　　或明年春季发布新一代马自达6谍照曝光
　　//www.autohome.com.cn/news/201201/289349.html

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评测编辑-孟庆嘉：	如果不是为了BOSE音响，我想也不会去关注2.5排量的睿翼轿跑了，在性能方面，相对大排量的发动机并没有体现出什么优势，10秒多的成绩让我比较失望，有这个价钱，我想能选择的车型还有很多。
评测编辑-梁巍：	对于睿翼这款车，一直都没有什么过于深刻的印象，不过感觉上似乎是一款还算很好开的车，论操控性来说在中型车里算是表现出色的，其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别，外观上的不同而已，不过倒是省去了一些改装的麻烦。
评测编辑-罗浩：	睿翼轿跑带着前辈的光环诞生，它参照前辈的标准在各方面都有所提高，但却发现竞争对手们似乎进步得更快，在巨大的竞争压力下，获得更多消费者的青睐变得越来越困难，想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

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评测编辑-韩路：	2.0睿翼性价比比2.5要高了不少，和同级、同价对手放在一起睿翼2.0优势是外形及操控。另外，2.0的红色也挺扎眼的，高调的不得了，更吸引年轻用户。
评测编辑-王苦公：	2.0升的睿翼价格下降了不少，动力还可以，不比2.5升车型差太多。配置简单了很多，买回来的都是比较实用的，不用多花钱买一堆用不着的东西回来。论性价比的话，2.0升比2.5升更值得购买。
评测编辑-孟庆嘉：	接触过之后，我还是觉得买睿翼2.0就已经足够，论动力、油耗，该款2.0L发动机都有不错的表现，甚至在某些数值上已经和2.5L款非常接近。我不太满意的则是配置，作为顶配车型，DSC被弃用实在不太厚道。

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评测编辑-韩路：	睿翼2.5是个不错的车，它自己走了独特的运动风格，采用年轻化外观也和其他中型车完全走得不是一个路子，暂时看起来似乎用户认可度不温不火。它的动力性能在同级里说的过去，不过对比起自己系列内的2.0睿翼，竟然没能在动力上占优势，这个有点让人当笑话看了。
评测编辑-王苦公：	睿翼最大的特点还是特立独行的外观，在其它方面就不那么突出了，这并不是说它不好。睿翼很适合驾驶，开起来感觉也不错。但如果单从某个角度比，它并不特别擅长什么。
评测编辑-孟庆嘉：	从性能到驾驶表现，睿翼的表现都比较均衡令人满意。在中型车中，它并不是看上去很大或靠空间说话的那种；合适的尺寸，偏重运动的风格使它成为很多人的驾驶之车，之前的马自达6是这样，现在睿翼也应该坚持下去。