个小力量大福特1.0T发动机功率180马力

章宁

2012年02月24日 11:32 转载来源：XGO汽车网

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　　近日据悉，福特全新1.0T EcoBoost 发动机再做突破，其新版本最大功率可达180马力。据悉新发动机将搭载在福克斯和高性能版的嘉年华上。

『1.0L Ecoboost发动机』

　　福特公司福克斯车系负责人Gunnar Herrmann肯定了这一说法，他表示，这款新版的1.0T EcoBoost三缸发动机将很快亮相。据猜测，福特公司应该已经制造几部原型机，正在进行相关测试。新发动机可能使用了电动机械增压装置，驱动小的涡轮，并以其带动另一个涡轮，以使发动机进气压力进一步增强。新版本将1.0T发动机最大功率由之前版本已经很惊人的125马力，一举提升至180马力。

　　此外，Gunnar Herrmann还确认，到2015年，全新的1.0T EcoBoost发动机将在全世界范围内取代福特现款的1.6升四缸自然吸气发动机。国内方面，之前1.0T EcoBoost发动机已确定会引入国内，因此，这款高性能1.0T发动机未来也极有可能引入国内。（文/杨桦）

　　编者语：福特近几年在动力系统方面的投入和研发相当多，其EcoBoost系列发动机在动力和经济性方面取得了非常好的平衡，也让人们对美国发动机看法发生了转变。而福特的这款发动机也超越了大众的1.4TSI双增压发动机，未来福特是否能够取代德国对手成为拥有最先进发动机技术的汽车企业呢，我们拭目以待。

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评测编辑-：	福克斯RS在同级别中不是最快的，但绝对是最特别、最有乐趣的，就是这样。
评测编辑-：	福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡，这是目前国内钢炮界仅有的手动车型，这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向，让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗，你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘，这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

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评测编辑-：	福克斯ST很单纯，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉，但它只适合那些性能控们买来当玩具，对于日常出行代步，福克斯ST绝对无法胜任，坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱，当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅，这些都会让你抓狂。
评测编辑-：	福克斯ST有着开门见山的性格，要的就是性能表现，其他免谈。在二十多万这个价位里，它算是很纯粹的一位。选择它的代价是，忽略实用。当然，我相信你一定是个崇尚乐趣的人。
评测编辑-：	国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望，在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜，这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒，带劲够味而且乐趣十足。当然，大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在，不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。