● 更具实用性——西雅特Mii五门版
在本届日内瓦车展上，西雅特带来了五门版的Mii，相比三门版车型而言，它变得更实用，同时也让后排乘客出入更便利。作为一款城市小车，西雅特Mii五门版虽然尺寸不大，但配置上还是很丰富的，像带有GPS、车载蓝牙等功能的车载娱乐系统以及城市安全辅助系统等。相对而言，它的竞争力表现还是不错的，只不过像它和同平台的大众up!暂时无缘国内市场。
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● 让“经济性”与“性能”平横——大众 POLO BlueGT
大众POLO BlueGT虽是POLO的一款衍生版车型，但这个“小家伙”着实不简单。它有着ACT主动气缸管理系统，可在发动机不同的运转情况下自动判断并关闭相应气缸，以获得最佳燃油经济性；尽管强调了经济性，但其动力表现也不容小觑，在140马力的1.4TSI发动机和7速双离合变速箱的加持下，POLO BlueGT可以实现7.9秒破百。可以说，这个“小家伙”让经济性和性能达到了一种平衡，不过我们还不知道它是否能踏入国内市场。
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● 无视POLO GTI——嘉年华ST
秒破百，最高时速220Km/h，这就是嘉年华ST值得关注的数据，这是在一台180马力的1.6T发动机和6速手动变速箱的配合下获得的。它的出现将直接迎战POLO GTI，当然，这两个竞争对手未来都会引入国内，只不过嘉年华ST稍晚一步。
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● RS的徽章让性能表现不一般——奥迪RS4 Avant
全新奥迪RS4 Avant是奥迪RS性能车系列中的一员，在市场上，它主要瞄准的是宝马M3和奔驰C 63 AMG。RS4 Avant不仅拥有一副霸气的外形，同时在4.2L V8的帮助下能够获得最大450马力的输出功率，而其百公里加速时间为4.7秒。另外，全新RS4 Avant的那套quttro全轮四驱系统有着非常宽泛的扭矩分配能力，能够让车辆获得更完美的动力输出。如果你对全新RS4 Avant感兴趣的话，请不要心急，在不久之后它便会来到国内市场。
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● TT系列中的“领跑者”——奥迪TT RS Plus
奥迪TT RS Plus是奥迪TT车系中最为强劲的一款，它在外形上加入了一些更动感的套件，而心脏部分搭载的是2.5TFSI发动机，最大功率360马力，在7速S tronic自动变速器的帮助下，新车拥有4.1秒破百的能力。奥迪TT RS Plus虽然是TT系列中的强者，但其暂时无缘国内市场。
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