当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

售5.38-8.68万 北京汽车E系列正式上市

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 新闻] 3月19日,北京汽车E系列正式上市。新车分为1.3L和1.5L两种排量,按照配置差异下设七款车型。售价区间为5.38-8.68万元

北京汽车E系列 指导售价
车型 售价(万元)
1.3L乐活手动版 5.38
1.3L乐天手动版 5.88
1.3L乐天自动版 6.51
1.3L乐尚手动版 6.51
1.5L乐尚手动版 6.88
1.5L乐尚自动版 7.51
1.5L乐享自动版 8.68

北京汽车 北京汽车 北京汽车E系列 2012款 1.5L 乐享自动版

北京汽车 北京汽车 北京汽车E系列 2012款 1.5L 乐享自动版

● 新车特点:

北京汽车 北京汽车 北京汽车e系列 2011款 基本型

北京汽车 北京汽车 北京汽车e系列 2012款 1.5l 乐享自动版 北京汽车 北京汽车 北京汽车e系列 2012款 1.5l 乐享自动版

  外观/参数:北汽E系列的外形与老款奔驰B级极为相似,厂商对此也不回避,并将其称为“小奔驰B200”。但外观尺寸方面,该车要比奔驰B级小一圈,长宽高尺寸分别为3998/1720/1503mm,轴距2500mm。行走配置方面,该车配备了佳通的185/55 R15轮胎。

北京汽车 北京汽车 北京汽车e系列 2011款 基本型

  内饰设计:进入北汽E系列的车内部,也可以看到老款奔驰B级的设计思维,尤其是中控台的设计样式。“上深下浅”的内饰颜色搭配让人觉得非常舒服,功能区域布局简洁大方。另外,从之前试驾过它的同事处得知,北汽E系列内饰多为硬质材料,但作为自主品牌产品,在装配方面还是值得肯定的。

北京汽车 北京汽车 北京汽车E系列 2012款 1.5L 乐尚手动版 北京汽车 北京汽车 北京汽车E系列 2012款 1.5L 乐享自动版

  配置信息:北汽E系列的配置较为丰富,自动感应大灯、泊车雷达、6.5寸彩色触摸显示屏+GPS导航、倒车影像可视功能、定速巡航、USB、AUX接口等装备均能在该车中出现,另外,还有6安全气囊可选。

北京汽车 北京汽车 北京汽车e系列 2011款 基本型

北京汽车 北京汽车 北京汽车e系列 2011款 基本型

   动力匹配:北汽E系列将推出E130和E150两种不同动力版本,发动机均来自三菱。前者使用的1.3升发动机可输出99马力最大功率、峰值扭矩124N·m;后者搭载的是一台1.5升发动机,最大功率、峰值扭矩依次为113马力、143N·m。传动方面,有5速手动或爱信的4速自动变速箱可选。

汽车之家


   特别注意:官方消息称,北汽E系列将率先实行三包服务。整车三包有效期为2年或50000公里(以先到者为准),三包的范围包括整车严重安全性能故障和动力总成主要零部件质量问题。发动机、变速箱等主要零部件出现问题的整车,只要是开具购车发票60日或行驶里程3000公里以内(以先到者为准),消费者可以选择要求厂家免费更换。

  但是客观上讲,北汽E系列实行的所谓三包服务,相比一些自主品牌车型优势并不明显。首先该车整车保修仅2年5万公里。另外,发动机、变速箱等主要零部件只在开具购车发票60日或行驶里程3000公里以内更换,而在实际使用中,一般发动机、变速箱在这如此短暂的时间段内出问题的几率非常低。


● 消费人群:

北京汽车 北京汽车 北京汽车E系列 2012款 1.5L 乐尚手动版

  北汽E系列是北京汽车首款轿车。该车定位为小型车,主攻“家庭第一辆车”市场,从五月天乐队为其代言不难看出,北汽E系列面向以家庭用车需求为先的年轻消费群体。

● 竞争对手:

配置参数 北汽E系列 上汽MG3

长安CX20

外观尺寸: 3998/1720/1503mm 3999/1728/1517mm 3900/1710/1570mm
轴距: 2500mm 2520mm 2450mm
发动机: 1.3L/1.5L 1.3L/1.5L 1.3L
最大功率: 99马力/113马力 88马力/109马力 86马力
峰值扭矩: 124N·m/143N·m 117N·m/135N·m 110N·m
变速箱: 5速手动/4速手自一体 5速手动/AMT 5速手动/4AT

MG 上海汽车 MG3 2012款 1.5L 手动风尚版 长安 长安汽车 长安CX20 2011款 1.3L MT运动版

『上汽MG3』  『长安CX20

  北汽E系列入市后将主要与上汽MG3、长安CX20、长城腾翼C20R等自主品牌车型竞争。在车身尺寸方面,该车在同级中处中游水平。但动力方面,则拥有1.3L和1.5L两种选择,并且在数据上要优于对手。

北京汽车 北京汽车 北京汽车E系列 2012款 1.5L 乐享自动版

   编者语:借鉴了成熟车型的设计思维或许是北汽E系列引人注意的原因之一。对于这一点,让有些朋友对于北京汽车的原创能力表示怀疑,也有人认为,作为一个自主品牌新军,北京汽车这样做是可以理解。当然,市场是检验产品受认可与否的最好途径,在竞争激烈的国内小型车市场中,北汽E系列是否能快速找到自己的位置,不妨拭目以待。(文/汽车之家 齐天翔)

如想了解北汽E系列在实际驾驶中的表现,请点击下文:

预计6-9万元 北京汽车E系列今日上市 汽车之家

汽车之家

车闻团队为您展示最快速最真实的报道最深入最犀利的点评>>

共4页<>
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 北京汽车E系列 2012款 两厢 1.5L 手动乐尚版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.44 42.10 7.27
    测试文章:动力不错避震太硬 测试北京汽车E系列
    评测编辑-梁巍:

    其实我并不反感北汽E的模仿行为,只要好看就行了,像谁不像谁的其实无所谓。而动力、底盘、油耗、配置、空间这些硬指标也全都不错,价格也很合适。现在的关键问题就是提高消费者的认知度,另外4S店数量也得增加。

    评测编辑-胡正暘:

    北汽E系列以奔驰B级为模仿对象,加以一定修改,创造出大家都能接受的外观,配置在同级别中处于上游水平,而且实用性都很不错,加上偏硬朗的整体调校,乐于尝鲜的年轻消费者会对它很感兴趣。作为新品牌下第一款商品车,表现值得肯定。

    评测编辑-罗浩:

    空间是这款车的最大优势,动力系统和底盘的表现也很称职,对于注重实用性的消费者来说已经足够,品牌知名度其实都不是最重要的了,唯一的问题只是外形实模仿得太夸张,虽然现阶段国内汽车工业发展现状就是如此,我们不能指责它明显的模仿行为,但至少也不该鼓励厂家都这样做。

最新文章
加载中

北京汽车E系列

指导价:4.58-8.78万
级别:小型车
询底价