巴黎车展-大众之夜：九款重磅新车发布

齐天翔

2012年09月27日 04:58 原创来源：汽车之家

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● 奥迪A3 Sportback

　　奥迪新一代A3五门掀背版与之前发布的三门版车型保持了高度的一致，除了增加了后车门外，整体相似度极高。在车身尺寸方面，新一代A3五门版的轴距较之三门版有所加长（三门版的轴距为2595mm）。

　　动力方面，根据之前报道，新一代A3五门版将搭载的是最大功率122马力的1.4升TFSI发动机和最大功率为180马力的1.8升TFSI发动机；柴油机方面，该车搭载的是一台2.0升的TDI柴油发动机，最大功率150马力。此外，混动车型也有望在日后推出。

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● 高尔夫7蓝驱概念车

　　据了解，高尔夫7蓝驱概念车配备了发动机自动起停控制系统、低滚阻轮胎，且车重减轻，并降低了车身风阻系数。

　　高尔夫7蓝驱版搭载1.6升TDI涡轮增压柴油机后，百公里综合油耗仅有3.2升，每公里仅排放85克二氧化碳。据悉，该车有望在2013年夏季率先在欧洲市场投放。

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● 大众CROSS Caddy

　　相比标准版的Caddy，大众CROSS Caddy加入了诸多跨界设计元素，包括银色的行李架、轮眉和侧裙等均采用黑色设计、前后底部银色护板以及更具运动风格的17英寸轮毂。此外由于标准版本身离地间隙就较高，所以CROSS版没有作出调整。

　　据海外媒体报道，大众CROSS Caddy将提供八种颜色选择，视觉效果十分抢眼。此外新车全系均会配备黑色隐私玻璃。

　　至于其他消息，大众还未公布详细内容，预计仍会搭载TSI与TDI发动机，并提供五座或七座车型选择，传动部分匹配DSG 双离合变速箱，而4Motion四驱系统则作为选装项。

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● 西雅特Leon FR

　　随着全新LEON FR官图的发布，如今其实体车型也展现在我们面前，作为LEON的运动版车型，该车相比普通版在外形设计方面更具视觉冲击力。

　　此外，与全新LEON低配车型不同的是，LEON FR将采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，动力方面配备最大功率178马力的1.8TSI发动机。

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● 斯柯达Rapid

　　斯柯达今年主打的产品无疑是Rapid，这款车外形借鉴了MissionL概念车的元素，且延续了斯柯达简约、朴素的设计风格。

　　Rapid是基于全新POLO 三厢平台打造，轴距增长至2602mm，同时该平台也将在未来运用到国产新桑塔纳与新捷达中。动力方面，这款车将会提供1.2L、1.2TSI、1.4TSI汽油发动机，以及一款1.6TDI柴油发动机。

　　按照斯柯达的产品布局，未来Rapid将定位在晶锐与明锐之间，据之前消息，Rapid计划在明年由上海大众斯柯达国产。（文/汽车之家齐天翔翟元刘昱昕）

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Panamera 2017款 Panamera 4 行政加长版 3.0T 阅读测试文章
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评测编辑-曹昊旻：	长轴版的Panamera丰富了更多人群的需要，后排腿部空间相比标轴轴距有了不小的进步。不过对于行政而言，它少了一些舒适，尤其是座椅比较运动，长时间乘坐会有疲劳感。相对而言我更推荐标准轴距的Panamera，车身比例更协调。
评测编辑-祁子鑫：	标准轴距的Panamera已经足够完美了，对于不想选择行政D级车的用户，Panamera是最好的选择。全新Panamera的出现主要是为了解决后排乘坐空间，舒适性还有所欠缺。买它还是看需求，需要更大后排空间的可以选它。
评测编辑-盛元珺：	增加了150mm后的Panamera有了更好的后排空间表现，可以和传统的D级车一较高低，这会适合更多的购买人群，还有不错的性能和外观，内饰也足够豪华。

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评测编辑-祁子鑫：	性能、驾驶、品牌，这辆保时捷Panamera 4S几乎在各个方面都表现优异，比它便宜的没它性能好，跟它性能差不多的没它便宜，品牌影响力也不如它。我很少给一辆车满分，毕竟金无足赤，但这辆车的综合性能着实吓到了我，只要你钱包够厚，买它不后悔。
评测编辑-曹昊旻：	我想要一台保时捷，我想体验那极致的操控感和加速度，我不止想和我的女人一起体验，我还想更多的人能分享我这份骄傲，去体验3.88秒的0-100km/h加速快感，去触碰目前最先进的内饰和高级用料，那么只有一个选择，它就是保时捷Panamera。
评测编辑-朱力神：	保时捷开的panamera开起来之后它的动力表现非常不错，驾驶质感也就是标准大型GT跑车的感觉，质感很好。同级别细分市场中最直接的竞争对手就是玛莎拉蒂的总裁，但是在配置方面和内饰的科技性方面以及他的加速时间都是保时捷Panamera更加有优势。

Panamera 2010款 Panamera S 4.8L 阅读测试文章
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评测编辑-梁巍：	保时捷的超级跑车阵营当中最另类的一款，它有4个车门、4个座位，而且舒适性还非常好，面面俱到。或许你可以说它不是纯正的保时捷，但不可否认它满足了你的一切欲望，面子、舒适性都有了。
评测编辑-胡正暘：	我们测试的这款是全系当中最讲究均衡的选手，各方面分寸都把握的很好，这时候你有更多的空间去享受车上其他东西，比如那种与生俱来的优越感。
评测编辑-罗浩：	Panamera把跑车和豪华车的基因结合在一起，是一款兼顾驾驶乐趣和商务用途的车型。保时捷张扬的设计和豪华品牌的品质是这款车最大卖点，总的来说还是偏向舒适性，操控表现和最纯粹的保时捷跑车无法相提并论。