搭1.6/2.0动力国产三菱劲炫信息曝光

章宁

2012年10月17日 11:34 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 广汽三菱汽车有限公司已经于10月12日正式成立（点击查看广汽三菱成立信息），其首款国产车型劲炫也于近期下线。日前国产劲炫的燃料消耗表被曝光了出来，这款即将上市的新车将搭载1.6L和2.0L两款发动机。

『1.6L燃油消耗表』

『2.0L燃料消耗表，上图：手动变速箱、下图：CVT变速箱』

　　从燃料配置表上我们可以看到，2.0L发动机最大功率为123kW（约166马力），1.6L发动机最大功率91kW（约123马力）。我们看到此次燃料消耗量网站上公布的信息国产劲炫共有8款车型，其中1.6L两款仅配备手动变速箱。2.0L共6款车型，配备手动变速箱和CVT变速箱。

『点击查看大图』

　　国产劲炫将于年内上市，将包括前驱车型和四驱车型，这款车上市后将成为日产逍客的主要竞争对手。参考逍客的售价，预计国产劲炫的售价将可能在14万-20万之间。（编译/汽车之家章宁）

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文章标签：新车预告

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劲炫ASX 2016款 2.0L CVT两驱领航版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.58秒	39.75米	9.20升
测试文章：一台好开的SUV 测试新款三菱劲炫ASX
评测编辑-苑璐：	劲畅是一款开起来感觉还不错的车型，相比同级别对手，它的确在外观、内饰以至于配置方面都没有太多的亮点，不过，底盘调校和操控的表现还是不错的，这也是一直三菱车型相比同级别车型的优势。正如前面所说，配置方面的表现要低于同级别对手，比如没有车身稳定系统等，在如今这个时代这样的表现多还是有些说不过去了。
评测编辑-李伟龙：	如此激进的外观真的不太敢恭维，大面积镀铬条已经不太符合当下审美了，内饰也是比较陈旧，没什么亮点可言。好在它开起来还不错，各项测试成绩也符合预期，但终归是车型比较老，竞争力有些不足。
评测编辑-曹昊旻：	买这个车可能最图的就是它省心了，动力和变速箱不会有太大的问题，驾驶表现比较均衡。可是不能否认它的外观和内饰与竞品相比相差较大，而且将近15万元的售价没有车身稳定系统，如果不尽快更新换代产品，它的实力面对如今这些对手还是偏弱。