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限量售2000台 西雅特LEON最高降8.48万

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  [汽车之家 新闻]  “西雅特LEON七折优惠,最低17.98万”。近日,有关西雅特LEON降价的消息在网络中流传,而值得我们关注的是,此次降价幅度最高达到了8.48万元,并且涉及国内多个省市。对此,我们也与给出此优惠价格的广汇汽车集团进行核实,对方也给出了肯定的答案。

广汇汽车集团渠道经销商报价

车型 车型原售价(万元) 优惠后售价(万元)

价格变化(万元)

LEON FR 24.39 17.98 ↘6.41
LEON FR+ 25.89 18.98 ↘6.91
LEON CUPRA 29.46 20.98 ↘8.48

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  据了解,西雅特中国自2012年10月起尝试实施新的销售方式。一方面,西雅特原有的4S店销售仍然继续销售LEON。同时西雅特中国将通过与广汇汽车集团的合作,开辟新的以租赁为主的大客户销售业务。编辑从广汇汽车集团方面了解到,目前已经购置2000台左右的西雅特LEON车型,广汇旗下经销商店,及一些经销商合作伙伴将以统一价格销售这款车型,但数量有限,卖完为止

  在价格方面,我们可以看到,西雅特LEON优惠后的价格,相比原定市场价格,基本上都下降了30%。1.8T最低配车型已经下探至17.98万元(比国产1.4T高尔夫6顶配车型贵1.2万元),而2.0T车型则下降了8.48万元,仅售20.98万(相比国产高尔夫GTI低2.6万元)。

西雅特 西雅特 LEON 2012款 2.0TSI CUPRA

西雅特 西雅特 LEON 2012款 2.0TSI CUPRA 西雅特 西雅特 LEON 2012款 2.0TSI CUPRA

   西雅特LEON于今年3月进口国内,该车采用的是与高尔夫6相同的PQ35平台,由于其偏向运动定位,因此不仅拥有较为丰富的舒适便利配置,还装配了DSR动态转向反馈系统、XDS电子差速锁、坡道起步辅助系统。

西雅特 西雅特 LEON 2012款 1.8TSI FR+

  动力方面,目前,在国内销售的西雅特LEON FR和FR+车型搭载的是1.8TSI发动机,最大功率160马力,与发动机匹配的是7速DSG变速箱。而CUPRA车型则搭载最大功率211马力的2.0TSI发动机,比高尔夫GTI增加了11马力,变速箱则为6速DSG变速箱。

  编者语:由于定价较高,及品牌相对陌生,西雅特LEON进口至今销量并不理想,而西亚特中国与广汇合作,采用降价手段限量销售,则突显这款进口车的性价比,其较低的售价甚至已经威胁到了国产高尔夫车型。但需要提醒消费者的是,由于此次并非官方直接降价,因此,消费者在购买前,还需详细咨询当地经销商。(文/汽车之家 齐天翔)

● 更多阅读:

  售24.39-29.46万元 西雅特Leon正式上市
  //www.autohome.com.cn/news/201203/314289.html

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文章标签: 小型/紧凑型车价格
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  • LEON 2012款 2.0TSI CUPRA 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.78 40.79 8.57
    测试文章:性能与舒适兼备 测试西雅特LEON CUPRA
    评测编辑-梁巍:

    对CUPRA有些小小的失望,高功率2.0T发动机没能打败GTI,而且从操控和运动感来看也是进行了妥协,虽说这样日常驾驶舒适性提高了不少,也还有着进口车的身份,不过作为一款钢炮级别的产品大家要的就是纯粹的运动感,现在看来它想要撼动GTI的地位似乎不那么容易。

    评测编辑-胡正暘:

    刚进口的时候定价太高,第一炮没有打响,会给后面的动作增加难度,现在全系降价很多,性价比提升了,头一批客户情何以堪。LEON个性很突出,但营销做的很一般。

    评测编辑-罗浩:

    虽然它本质上就是高尔夫GTI,但西班牙品牌对于国内消费者来说终究太生僻了,接受起来恐怕难度不小,而且由于它的进口身份,价格也缺乏竞争力,好在市面上已经有大幅度的优惠,喜欢个性的消费者可以尝试一下的,至少品质方面不会令人失望。

  • LEON 2012款 1.8TSI FR 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.95 40.80 --
    测试文章:内容结合形式 试驾西雅特Leon CUPRA
    评测编辑-梁巍:

    尽管它同样来自于PQ35平台,尽管它从里到外都透着一股子大众的味道,不过作为一个全新的品牌,不同的长相多少还是给我们带来了点新鲜感。那些习惯了大众风格但是又看腻了大众设计的朋友们,西亚特是个不错的选择噢!

    评测编辑-胡正暘:

    性能方面,如果你厌倦了大众的标,那么它是国产GTI更强的替代者,不过现在刚上市,售后服务方面得多考虑考 虑,偌大一个中国4S店只有个位数,定价也真心不便宜。

    评测编辑-罗浩:

    除了外观内饰之外,西雅特的全套技术都来自大众PQ35平台,所以整体性能和驾驶感受依然是八九不离十的大众风格,不过略带讽刺意味的是,作 为全进口车,它倒是比国产大众车型更原汁原味一点,但它的品牌和价格,又让人不得不仔细考虑许久。

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