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多达九款 标致雪铁龙将国产新车汇总

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  [汽车之家 资讯]  上周,我们介绍了福特品牌将入华的7款新车(点击查看)。本周,我们将向大家介绍标致雪铁龙集团未来两年在华的国产新车计划。根据我们总结,一共包括九款新车:其中东风标致将推出301、2008、3008三款新车;东风雪铁龙将推出新爱丽舍、C4 L两款新车;DS品牌将推出国产DS5以及三款全新产品。在欧洲汽车市场疲软,而中国汽车市场蓬勃发展的今天,PSA集团将进一步发力中国市场,寻求突破。

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标致3008

  上市时间:2013年初
  新车特点:外形重新设计;全景天窗换为普通天窗。

  国产标致3008预计于广州车展正式发布。从之前的申报图来看,国产3008车头部分进行了重新设计,采用横条幅格栅造型,雾灯、前保险杠造型也与进口版本不同。

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  从内饰官图来看,国产3008将保留进口版本的中控面板设计,不过音响控制区域的按钮布局将有所调整。此外该车也将配备平视显示系统(HUD),以显示车辆的行驶状态。进口车上的全景天窗换成了普通天窗。

标致 东风标致 标致3008 2012款 基本型 标致 东风标致 标致3008 2012款 基本型

标致 东风标致 标致3008 2012款 基本型 标致 东风标致 标致3008 2012款 基本型

『国产3008高配车型官图,从右下图看到,国产3008并未配备全景天窗』

  动力方面,国产3008除搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机之外,还将提供2.0L自然吸气发动机供消费者选择,传动系统均匹配5速手动或6速自动变速器。

  新车展望:

  国产3008是东风标致旗下首款搭载1.6T发动机的车型。在消费者期盼很长时间以后,标致的6AT以及1.6T发动机终于装备在国产车型上了。

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『国产3008内饰谍照』

国产3008产量规划表
 年代 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 合计
产量(万台) 0.12 3.835 3.7 3.5 3.5 2.16 16.815

  从竞争对手来看,搭载2.0L发动机的3008最直接的竞品是逍客的高配车型和ix35的中低配车型。而1.6T车型向更高一级对手看齐,将通过涡轮增压动力,吸引一批法系车的支持者。除此之外还有全景天窗的问题,虽然全景天窗换为普通天窗,但如果换来的是低配车型更低的价格,那么您会接受吗?

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标致301

  上市时间:2013年底
  新车特点:新入门紧凑车型;未来与新捷达、新桑塔纳竞争。

  301是标致最新的入门紧凑型车,与这款车同平台的还有雪铁龙的全新爱丽舍。301是标致为巴西以及中国这样的新兴市场打造的一款产品。

标致 标致(进口) 标致301 2013款 基本型

标致 标致(进口) 标致301 2013款 基本型

  标致301外形设计中规中矩,内饰设计则是动感十足。该车的车身长度为4440mm,轴距达到了2650mm,虽然车身尺寸比308短了118mm,但是轴距却比308还长38mm,轴距的加长将换来更宽敞的后排空间。

标致 标致(进口) 标致301 2013款 基本型

  根据国内媒体报道,动力方面,国产标致301预计匹配“E动战略”(E动战略介绍)中代号为EC5的1.6L发动机,其最大功率输出117马力,峰值扭矩150N·m。传动系统匹配5速手动和4速自动变速器。PSA集团研发的全新1.2T发动机将于2014年在襄阳新发动机工厂投产,国产301将会成为首批搭载这款发动机的车型。

  新车展望:

  标致301将于2013年底在武汉神龙第三工厂投产,根据曝光的产能计划,标致301在2013年的产能为6200台,2014年则达到10.2万台。随后直到2019年,标致301每年的产量将保持在8-10万台左右。

标致 标致(进口) 标致301 2013款 基本型 标致 标致(进口) 标致301 2013款 基本型

国产301产量规划表
 年代 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 合计
产量(万台) 0.62 10.2 10 9.7 9.48 8.97 8.2 57.17

  从东风标致自身的产品线来讲,标致301预计会和308共市销售,但是售价和定位会更低一些。从竞品来看,未来标致301将与新桑塔纳以及新捷达、新阳光这样新的一批入门紧凑型车竞争。

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标致2008

  上市时间:2014年下半年
  新车特点:进入路试阶段;定位小型SUV。

  标致2008概念车巴黎车展首发,其量产版有望于明年正式发布,并于2014年中期正式国产。标致2008定位于小型SUV,其外形设计紧凑动感。

标致 标致(进口) 标致2008 2013款 Concept

  新车展望:

  从我们所获的信息来看,标致2008将从2014年在华投产,第一年产能3.5万台左右,而从2015年-2019年,该车每年平均产量在6万台左右。由未来量产规划来看,标致2008国产车型预计在2014年年中期正式推出。

国产2008产量规划表
 年代 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 合计
产量(万台) 0 3.5 6 6 6 5.6 5 32.1

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『投票为单选,结果反映在相同价位情况下,大家更愿意选择尺寸更小的小型SUV』

  标致2008未来的主要对手将是福特翼搏别克昂科拉这样的小型SUV新品。我们此前曾对小型SUV市场的前景作出了展望(点击查看),通过网友真实的投票结果我们发现,这个细分市场潜力巨大。在同价位的紧凑型轿车和小型SUV之间,有82.2%的网友更倾向于小型SUV。

  虽然小型SUV市场很可能快速崛起,但是标致2008预计2014年才会国产,届时面对已经在市场上占尽先机的对手,标致还需要更多手段来抢占市场。

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文章标签: 新产品计划
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  • 雪铁龙C4L 2015款 1.2T 自动尊贵版 阅读测试文章
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    10.04 40.59 6.70
    测试文章:小排量涡轮发动机的逆袭 测试C4L 1.2T
    评测编辑-黄荣嘉:

    整体来说,C4L 1.2T的表现还不错,动力方面我是挺满意的,足够日常使用,舍得踩油门的话也可以开得比较爽。悠着开的时候,C4L 1.2T油耗不高,市区里走走停停的启停功能确实能帮上忙,但如果是较为急进的驾驶风格,那油耗就不低了。再结合价格和配置考虑,这台试驾车售价为16.19万,感觉还是有点贵了,这里扣掉1分。当然,如果经销商优惠给力的话,这1分也可以补回去。最后我给它7分。

    评测编辑-梁海文:

    在测试之前,我也是对小排量涡轮发动机持有怀疑的态度,主要是担心低转的时候动力不足和涡轮介入的时候会不会有突兀感,对这两个问题,C4L都解决得不错,同时10.04秒的0-100km/h加速成绩不算很快,但满足日常使用是没问题的。而油耗方面,6.7L/100km的表现值得肯定。

    评测编辑-何家荣:

    小排量涡轮增压发动机已经成为主流,雪铁龙C4L推出1.2T车型显然是为了迎合潮流。从各项实测试数据来看,它的表现只能说符合预期,行驶感受也比较中庸,在动态环节并没有给人留下深刻的印象。另外,其1.2T自动挡车型的价格并不低,目前的情况来看1.8L车型性价比更高。另外,同价位车型中也不乏性价比更高的选择,同样值得大家考虑。

  • 雪铁龙C4L 2014款 1.8L 智驱版 手动劲智型 阅读测试文章
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    10.64 42.35 --
    测试文章:新增STT启停功能 测试2014款C4L 1.8MT
    评测编辑-梁巍:

    这款车的最大亮点就是增加了一个自动启停系统,对于节能减排有一定的作用,并且实际体验来看系统运作起来并不太影响舒适性,还是有实用性。

    评测编辑-胡正暘:

    目前自动启停系统在这个级别里还不多见,一次积极的尝试。

    评测编辑-罗浩:

    C4L STT版本最主要的改进就是增加了自动启停系统,这套系统使用起来很方便而且舒适性不错,另外车辆配置方面也有小幅提升,值得考虑。

  • 雪铁龙C4L 2013款 1.6THP 自动劲智版 阅读测试文章
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    8.61 39.42 7.81
    测试文章:法国车的反击 测试东风雪铁龙C4L 1.6T
    评测编辑-梁巍:

    东风雪铁龙沉寂了许久之后终于拿出了一款给力的产品,无论从外形、配置、动力几个方面在同级别产品里都能站得住脚了,并且这次新车上市的价格还算合理,只是车型有些少。

    评测编辑-胡正暘:

    之前东风雪铁龙的销售部门和设计部门肯定有过不少摩擦,但这回他们站在一起并肩战斗。C4L跟上了中国消费者的思路,该有的都有了,重要的是看起来不再特立独行,甚至还很不错。全系没有导航略遗憾,这是个显档次用的配置。

    评测编辑-罗浩:

    C4L的1.6T+6AT动力组合性能表现出色,在设计、做工和实用性方面也都令人满意,只可惜首批上市的车型较少,而且1.6T车型的售价没有什么惊喜,不过这款车代表了东风雪铁龙在紧凑型车领域的一次全面的技术革新,值得称赞。

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雪铁龙C4L 2013款 1.6THP 自动劲智版

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