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将引入国内 凯迪拉克ATS申报图曝光

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  [汽车之家 资讯]  凯迪拉克推出不久的全新车型ATS将与奥迪A4奔驰C级宝马3系竞争入门级豪华轿车市场。凯迪拉克未来也将会将ATS引入国内,日前,我们获得了ATS在国内的外观申报图。(点击查看ATS实拍文章

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凯迪拉克凯迪拉克(进口)凯迪拉克ATS2013款 基本型

  凯迪拉克ATS采用了非常多的轻量化设计,包括采用了铝质发动机缸盖、镁质发动机支架、轻质化天然纤维车门内饰板等轻质材料和减重措施,这使得ATS的整备质量不到1542kg。ATS的长宽高分别为4643mm/1805mm/1421mm,轴距为2775mm。

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  另外凯迪拉克ATS还配备了CUE新一代车载信息人机交互系统,这套系统的可将多达10种蓝牙设备、USB设备、SD卡和MP3播放器提供的娱乐和信息数据与车载信息数据进行匹配。同时CUE的操作界面也非常简洁直观,使得操作更加简便。

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  动力方面,ATS搭载三款发动机,分别是最大功率203马力的2.5L自然吸气发动机、274马力的2.0T发动机以及最大功率324马力的3.6L发动机。与发动机匹配的是6速手动变速箱或6速自动变速箱,此外,ATS还可选装四驱系统。

  根据之前的消息未来ATS很有可能会引入国产,虽然ATS的2775mm的轴距已经不短了,但是面对国产A4L和宝马新3系超过2800mm的轴距(国产宝马3系长轴距版车型轴距为2920mm),ATS的轴距并不占太大优势。未来如果ATS国产,是否加长轴距将成为其必须要面临的抉择。(文/汽车之家 章宁)

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  //www.autohome.com.cn/news/201206/343348.html

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  • 凯迪拉克ATS(进口) 2014款 28T 领先型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.30 37.61 11.08
    测试文章:实力毋庸置疑 测试凯迪拉克ATS 28T
    评测编辑-梁巍:

    ATS的定位非常清晰,就是强调运动以及操控性,车辆的各项指标也都是针对这两方面进行的优化,目标对手也锁定在宝马3系身上。我们在实际赛道表现上也证实了ATS实力要比328略胜一筹,对于一款30万出头的产品,如果你喜欢这份战斗的气息,那它绝对适合你。

    评测编辑-胡正暘:

    无论做人做事,专注认真都是宝贵精神,在凯迪拉克ATS身上我们能看到这种心无旁骛的状态。目前它是同级别最具运动气质的车型,被锁定的消费者可能很快就可以做出决定。

    评测编辑-罗浩:

    如果说凯迪拉克ATS这款车的出现就是为了在操控性上超越宝马3系,那么从实际效果来看,它已经完全达到了预定目标,唯一的不足时2.0T发动机的直线加速性能略微逊色一点,但也还可以了。

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指导价:暂无报价
级别:中型车
发动机:暂无信息
变速箱:-