[汽车之家 资讯] 国产凯迪拉克XTS将于2013年2月份正式上市，日前，我们获得一组凯迪拉克XTS的最新谍照，从谍照来看，国产XTS将采用新的命名方式。
『国产XTS最新谍照』
凯迪拉克XTS是凯迪拉克将国产的一款新的旗舰轿车，这款车未来将和宝马5系以及奔驰E级、奥迪A6L这个级别的对手竞争。
这组谍照展示的是XTS的尾标情况，里面出现了“28T”和“36S”的命名，根据此前报道，国产XTS将有2.0L直喷涡轮增压发动机以及3.6L直喷发动机可选。我们发现尾标的数字和发动机排量并不是对应的关系，这让我们有些疑惑。
据最新消息显示，国产XTS将采用新的根据动力输出水平来命名车型的方式，而不是按传统排量的方式。新的命名方式为：两位数字+字母，因此上面的“28T”以及“36S”并不是代表采用的是2.8T和3.6L发动机。
新命名方法如下：
新命名中的首个数字代表排量。28T车型第一个数字“2”代表发动机排量是在2.0L和3.0L之间，36S车型的“3”则代表排量在3.0L和4.0L之间。
第二个数字则代表发动机性能，用数字0-9表示，数字越大，该发动机在同级别中的功率越大。结尾字母大写的“T”指的是涡轮增压发动机车型；“S”代表采用SIDI直喷发动机的车型。
因此从命名来看，28T其实就是采用2.0T发动机的车型，这台发动机的动力输出在2.0L和3.0L发动机之间属于较高的。36S则是代表采用3.6L发动机的车型，这台发动机的输出在3.0L和4.0L排量之间处于中上等的位置。
『此前的凯迪拉克国产XTS申报图』
随着涡轮增压技术的广泛应用，厂家逐渐在淡化命名中的排量因素，其实凯迪拉克并不是第一个采用新命名方法的，例如奥迪以及英菲尼迪，已经和将要采用新的命名方式。凯迪拉克的这次调整相信也是赶上这一趋势。而未来凯迪拉克其它车型是否会采用这个新命名方式？是否会推广到海外市场？我们将继续关注。（文/汽车之家 王寅）
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