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售10.59-14.49万元 2013款标致308上市

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  [汽车之家 资讯]  4月18日,在上海车展展前的标致之夜上,东风标致宣布2013款308正式上市。此次上市的新款308共有4款车型,售价区间为10.59-14.49万元,详细售价请见下表:

2013款308 指导售价
车型售价(万元)
1.6L 手动优尚型10.59
1.6L 自动优尚型11.59
1.6L 自动风尚型12.39
2.0L 自动尊尚型14.49

标致东风标致标致3082013款 2.0L 自动尊尚型

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  ● 新车特点:

  换装新CVVT发动机:东风标致2013款308最大的特点是换装了1.6L CVVT发动机,这台发动机是东风标致“升蓝计划”和“E动战略”的一个组成部分。

标致东风标致标致4082013款 2.0L 自动尊贵版

东风标致308新老车型动力系统对比
 新款(2013款)老款(2012款)
排量1.6L(新)1.6L
最大功率(马力)117106
最大扭矩(N·m)150142
变速器5MT4AT5MT4AT
工信部油耗(L/100km)6.77.37.37.6

  新的1.6L CVVT发动机最大输出功率为117马力(86kW),峰值扭矩为150N·m。相比老款308的1.6L发动机,功率和扭矩分别提升11马力和8N·m。另据官方表示,这款新发动机也将具备更好的燃油经济性。

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  外形设计和配置小改:2013款308的另一大特点是新出推珠光白与波尔多红车身颜色,并配备LED转向灯、全新双色内饰,让新车更显新意。此外,2013款308 2.0L车型将全系标配ESP车身稳定系统。

  ● 车辆基本信息

  东风标致308与海外版308不同,该车为一款面向中国市场独立研发设计的车型。标致308是款紧凑型型车,其车身尺寸长宽高分别为4558*1805*1505,轴距为2612mm。其采用前麦弗逊式独立悬架式,后可变形横梁式(带横向稳定杆)非独立悬架。全系车型均采用的是205/55 R16轮胎。

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  ● 新车背景

  此次上市的2013款308主要是年度改款,整体变化并不大。但该车其实是东风标致“升蓝计划”(查看详情)和“E动战略”(查看详情)的一部分。在408更换完这款新的1.6L发动机后,东风标致的又一款拳头产品——308将迎来动力的升级。根据计划,在未来还会有508车型换装1.6T发动机。

  ● 竞争对手

雪铁龙东风雪铁龙世嘉2013款 三厢 1.6L 自动品尚型 大众一汽-大众宝来2013款 1.6L 手动时尚型

『新世嘉』  『新宝来

雪佛兰通用雪佛兰科鲁兹2013款 1.6L SE AT 福特长安福特福克斯2013款 两厢经典 1.8L MT基本型

科鲁兹』  『新福克斯

  标致308的主要竞争对手是东风雪铁龙新世嘉、一汽-大众宝来、雪佛兰科鲁兹、长安福特福克斯、起亚K3等主流家用紧凑型轿车。和竞争对手相比,内饰工艺出色、标致产品多年来的口碑以及保养周期较长(7500公里一保)是其一个优势。而劣势也很明显,就是在竞争对手普遍采用6速自动变速箱的时候,308还在采用4AT,这一点让其显得有些底气不足。

  ● 前景展望

标致东风标致标致3082013款 2.0L 自动尊尚型

  虽然标致308换用了新的1.6L CVVT发动机,但是和竞争对手相比,308自动挡车型仍然采用4AT让其在和竞争对手相比之下处于下风。我们也希望东风标致能够进一步推进其动力系统的升级,不仅是是提高自己的竞争力,同时也能让消费者享受到更好的产品。(文/汽车之家 王寅)

  更多阅读:

  年底上市 国产标致301将上海车展发布
  //www.autohome.com.cn/news/201304/508864.html

  3年推6款新车 东风标致“升蓝”计划
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文章标签: 新车上市/价格
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  • 标致308 2016款 230THP 自动豪华版 阅读测试文章
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    10.52 41.92 7.50
    测试文章:1.2T最值得推荐 测试新东风标致308
    评测编辑-张可:

    新308的设计感我觉得是同级别当中数一数二,尤其内饰风格非常现代时尚;1.2T发动机的振动表现比预期好的太多,驾驶感受也要比朗逸轻快不少,很适合年轻的消费者,但油耗表现只能说一般。

    评测编辑-张郁达:

    驾驶感受很轻快,高转速动力表现很好,转向和悬架都是标准法系车的感觉,7.5升/百公里的油耗我并不是太满意,小排量发动机的优势没有体现出来。

    评测编辑-张子仪:

    这次308的换代可谓是翻天覆地,其实我觉得它完全可以起一个新名字,用不着取代老款308。当然这只是个玩笑,平心而论,我觉得全新308让我看到了厂家的诚意,不过三缸发动机在情怀上还是不太容易俘获人心,至少现阶段是这样的。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.31 42.25 8.96
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    评测编辑-梁巍:

    东风标致近1年多来出了值得关注的产品,408和508什么的性价比都非常不错,不过308看起来有点儿表面光鲜的意思,内饰设计、做工配置方面都非常上档次,不过仍然还是那个卖了十几年的307的底子,如果你不嫌弃307,那么你一定会喜欢308的。

    评测编辑-胡正暘:

    308的这款4AT变速箱早就该被摒弃,东风标致如此固执的做法最终只会伤害自 己而已。如果不是相当优秀的内饰,我会打6分,看中308的朋友最好选择手动版本。

    评测编辑-罗浩:

    国产的标致308沿用307的底盘和动力总成,重点改进在外形内饰和空间方面,进一步提升家用的便利性,不过原本应该是紧凑型车第一阵营中的有力竞争者,现在却在技术方面开始落后于其他竞争对手,希望它能实现一次真正意义上的换代。

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标致308

指导价:8.97-15.97万
级别:紧凑型车
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