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6月份引入 进口全新马自达6命名ATENZA

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  [汽车之家 资讯]  上海车展开幕前夕,我们从马自达官方获得消息,即将在上海车展亮相的全新一代马自达6将于今年6月份率先以进口的方式引入国内,进口的新一代马自达6将采用ATENZA(马自达6日本版车型的名称)命名。随后一汽马自达将于2013年第四季度国产新一代马自达6。另外,马自达最新的创驰蓝天动力系统也将于2013年下半年在国内实现国产。

马自达马自达(进口)马自达6(进口)2014款 基本型

  外观方面,新一代马自达6借鉴的是Takeri概念车的设计元素,大嘴式前进气格栅和犀利的前大灯使得新车看起来年轻了不少。车身尺寸方面,新一代马自达6的轴距达到了2830mm,相比老款马自达6(2675mm)和睿翼(2725mm)均有所加长。

马自达马自达(进口)马自达6(进口)2014款 基本型

  新一代马自达6搭载SKYACTIV动力系统,汽油机包括最大功率154马力最大扭矩196N·m的2.0L发动机和最大功率186马力最大扭矩250N·m的2.5L发动机。

马自达马自达(进口)马自达CX-5(进口)2012款 2.0L 四驱尊贵版

『进口版马自达CX-5,国产版车型外观也进口车型相似』

  此外,我们还获得消息,国产马自达CX-5将会在2013年第三季度由长安马自达量产上市。国产CX-5将搭载与全新马自达6相同的2.0L和2.5L SKYACTIV-G创驰蓝天发动机。

  新技术方面,长安马自达还将引入i-ELOOP制动能量回收系统等技术,这些技术未来将会出现在国产CX-5的身上。(文/汽车之家 章宁)

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    CX-5的公路驾驶体验是同级领先的水平,在非铺装路面上又确实有些尴尬,性格分明,不难选。

    评测编辑-:

    CX-5的动力和操控,有目共睹,三大件在所在级别中,拥有绝对优势,这是它的核心竞争力。空间、配置方面,也都是主流水平,加上标志性的动感气质,这么一看,还真是挺不错的。

    评测编辑-:

    我是上一代CX-5的车主,这代车型更漂亮,更精致,最关键的是改善了隔音降噪,竞争力又提升了。

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    国产CX-5和进口车型没什么太本质的区别,但是价格便宜了不少,这是我们很乐意看到的,而且运动风格会吸引很多年轻人关注。性能方面除了刹车和进口版车型有较大的差距之外,其他方面表现都还不错。

    评测编辑-:

    不到17万的起步价为国产CX-5赚足眼球,流畅的外观设计、创驰蓝天技术,以及良好的驾控感受让它成为合资SUV当中颇具个性的一员,总的来说,它已经做好主流阵营的准备。

    评测编辑-:

    国产马自达CX-5终于来了,它的价格比进口版便宜不少,综合性能令人满意,创驰蓝天技术的动力系统表现不错,而且它的底盘具备较强的运动潜质,这是很多同级别车型不具备的,不过在国内买这个价位SUV的消费者中,追求运动风格的恐怕终究是少数。

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