奔腾X80上市
[汽车之家 资讯] 5月16日，一汽奔腾旗下首款SUV——X80正式上市。新车共分为7款，有2.0L和2.3L两种排量发动机选择，售价区间为11.98-18.18万元，详细售价请见下表：
| 奔腾X80 官方指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0L 手动基本型 | 11.98 |
| 2.0L 手动豪华型 | 13.18 |
| 2.0L 自动舒适型 | 13.38 |
| 2.0L 自动豪华型 | 14.58 |
| 2.3L 自动时尚型 | 14.78 |
| 2.3L 自动豪华型 | 15.98 |
| 2.3L 自动旗舰型 | 18.18 |
奔腾X80的价格已经正式公布，新车也会在近期陆续到店，想了解您所在地区新车的到店信息或者订车，请点击这里；同时您也可以点击这里了解更多行情信息。
● 新车特点：
外形设计：奔腾X80拥有新颖的外观设计，盾形镀铬进气格栅配以加入LED日行灯的前大灯，使其前脸充满时尚气息。此外，这款车外形的一大亮点是从侧窗上部的镀铬装饰条向车尾延伸，并与后窗装饰条相连形成一条弧线，看上去十分动感。
内饰设计：奔腾X80以纯黑色为主色调，看起来运动又不失稳重。该车采用了双炮筒样式的仪表盘，其中的表盘与B90基本保持一致。中控台区域划分清晰，不过按键偏多，需要时间熟悉。
配置信息：奔腾X80装配了定速巡航、倒车雷达、前排座椅电动调节、前排座椅加热、带加热功能的电动折叠后视镜、自动空调、GPS导航、氙气大灯、前大灯智能随动转向和清洗功能、发动机一键式启动功能等；安全配置方面，该车拥有前排双安全气囊、前排侧气囊、侧气帘、电子驻车制动、电子车身稳定系统等。
『奔腾X80搭载的2.0L自然吸气发动机』
动力匹配：奔腾X80提供有2.0L和2.3L两种动力选择，其中2.0L发动机的最大功率为147马力（108kW），峰值扭矩达到184N·m；2.3L发动机则可输出160马力（118kW）的最大功率，峰值扭矩为207N·m。传动部分，仅有2.0L两款车型提供6速手动变速箱选择，其余车型均配备6速手自一体自动变速箱。
● 新车背景：
X80是一汽奔腾首款SUV车型。其概念车“X”亮相于2011年上海车展，量产车于2013年3月13日在一汽轿车二厂正式下线，并在4月的上海车展首发。官方称，奔腾X80是基于B70中型车平台研发。不过，从其长宽高车身尺寸（4586/1820/1695mm）和轴距（2675mm）判断，该车属于紧凑型SUV级别。
● 消费人群：
奔腾X80拥有较为时尚的外形设计，并搭载了相对成熟的动力系统。这款车适合预算有限，希望拥有较为丰富的配置，对空间有一定要求，喜欢SUV造型设计的消费者选择。
● 竞争对手：
『哈弗H6』 『广汽传祺GS5』
奔腾X80入市后将与哈弗H6、广汽传祺GS5、海马骑士等自主品牌紧凑型SUV车型竞争。综合来看，X80是一款均衡的车型，相比对手，这款车配备6AT变速箱是一个亮点。不过，X80毕竟是初来乍到的新秀，能否迅速得到市场认可还有待观望。（文/汽车之家 齐天翔）
更多阅读：
外形动感配置丰富 一汽奔腾X80到店实拍
//www.autohome.com.cn/advice/201304/507282.html
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2.0L车型参数配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动基本型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动舒适型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动豪华型 |
| 厂商指导价 | 11.98万 | 13.18万 | 13.38万 | 14.58万 |
| 厂商 | 一汽奔腾 | 一汽奔腾 | 一汽奔腾 | 一汽奔腾 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V)+OBD | 国IV(国V)+OBD | 国IV(国V)+OBD | 国IV(国V)+OBD |
| 上市时间 | 2014.05 | 2013.05 | 2013.05 | 2013.05 |
| 最大功率(kW) | 108 | 108 | 108 | 108 |
| 最大扭矩(N·m) | 184 | 184 | 184 | 184 |
| 发动机 | 2.0L 147马力 L4 | 2.0L 147马力 L4 | 2.0L 147马力 L4 | 2.0L 147马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 6挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4586*1820*1695 | 4586*1820*1695 | 4586*1820*1695 | 4586*1820*1695 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 185 | 185 | 180 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | 12.18 | - | 15.65 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | 41.63 | - | 41.12 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 8.2 | 8.2 | 8.6 | 8.6 |
| 实测油耗(L/100km) | - | 8.6 | - | 9.79 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动基本型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动舒适型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动豪华型 |
| 长度(mm) | 4586 | 4586 | 4586 | 4586 |
| 宽度(mm) | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
| 高度(mm) | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 |
| 轴距(mm) | 2675 | 2675 | 2675 | 2675 |
| 前轮距(mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| 后轮距(mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 64 | 64 | 64 | 64 |
| 后备厢容积(L) | 398 | 398 | 398 | 398 |
| 整备质量(kg) | 1500 | 1500 | 1545 | 1545 |
| 发动机 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动基本型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动舒适型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动豪华型 |
| 发动机型号 | CA4GD1 | CA4GD1 | CA4GD1 | CA4GD1 |
| 排量(mL) | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | - | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 87.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| 行程(mm) | 83.1 | 83.1 | 83.1 | 83.1 |
| 最大马力(Ps) | 147 | 147 | 147 | 147 |
| 最大功率(kW) | 108 | 108 | 108 | 108 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 | 6500 | 6500 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 184 | 184 | 184 | 184 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V)+OBD | 国IV(国V)+OBD | 国IV(国V)+OBD | 国IV(国V)+OBD |
| 变速箱 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动基本型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动舒适型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动豪华型 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 6挡手动 | 6挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动基本型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动舒适型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动豪华型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - | - |
| 前悬架类型 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动基本型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动舒适型 | 奔腾X80 2013款 2.0L 自动豪华型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
2.3L车型参数配置
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 奔腾X80 2013款 2.3L 自动时尚型 | 奔腾X80 2013款 2.3L 自动豪华型 | 奔腾X80 2013款 2.3L 自动旗舰型 |
| 厂商指导价 | 14.78万 | 15.98万 | 18.18万 |
| 厂商 | 一汽奔腾 | 一汽奔腾 | 一汽奔腾 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2013.05 | 2013.05 | 2013.05 |
| 最大功率(kW) | 118 | 118 | 118 |
| 最大扭矩(N·m) | 207 | 207 | 207 |
| 发动机 | 2.3L 160马力 L4 | 2.3L 160马力 L4 | 2.3L 160马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4586*1820*1695 | 4586*1820*1695 | 4586*1820*1695 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 190 | 190 | 190 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 9.1 | 9.1 | 9.1 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
| 车身 | 奔腾X80 2013款 2.3L 自动时尚型 | 奔腾X80 2013款 2.3L 自动豪华型 | 奔腾X80 2013款 2.3L 自动旗舰型 |
| 长度(mm) | 4586 | 4586 | 4586 |
| 宽度(mm) | 1820 | 1820 | 1820 |
| 高度(mm) | 1695 | 1695 | 1695 |
| 轴距(mm) | 2675 | 2675 | 2675 |
| 前轮距(mm) | 1580 | 1580 | 1580 |
| 后轮距(mm) | 1580 | 1580 | 1580 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 64 | 64 | 64 |
| 后备厢容积(L) | 398 | 398 | 398 |
| 整备质量(kg) | 1570 | 1570 | 1570 |
| 发动机 | 奔腾X80 2013款 2.3L 自动时尚型 | 奔腾X80 2013款 2.3L 自动豪华型 | 奔腾X80 2013款 2.3L 自动旗舰型 |
| 发动机型号 | CA4GD3 | CA4GD3 | CA4GD3 |
| 排量(mL) | 2259 | 2259 | 2259 |
| 排量(L) | 2.3 | 2.3 | 2.3 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 160 | 160 | 160 |
| 最大功率(kW) | 118 | 118 | 118 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 | 6500 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 207 | 207 | 207 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 奔腾X80 2013款 2.3L 自动时尚型 | 奔腾X80 2013款 2.3L 自动豪华型 | 奔腾X80 2013款 2.3L 自动旗舰型 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | 奔腾X80 2013款 2.3L 自动时尚型 | 奔腾X80 2013款 2.3L 自动豪华型 | 奔腾X80 2013款 2.3L 自动旗舰型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - |
| 前悬架类型 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 奔腾X80 2013款 2.3L 自动时尚型 | 奔腾X80 2013款 2.3L 自动豪华型 | 奔腾X80 2013款 2.3L 自动旗舰型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
官方信息
官方信息：
2013年5月16日，主题为“越精彩 享自由”的奔腾X80上市发布会在青岛国际博览中心隆重举行。整场发布会充满了科技、时尚和动感的气息，奔腾X80在万众瞩目中震撼登场，同时一汽轿车销售有限公司总经理张晓军先生公布了奔腾X80的市场指导价为11.98万—18.18万元，至此奔腾品牌进军SUV市场的大幕正式开启。
奔腾X80融合了中国一汽几十年的技术积淀，代表了目前国内最为领先的汽车制造工艺和科技水平，并呈现出高规格都市SUV的多项突出特点：平台先进、外观时尚、内饰舒适、安全可靠、配置丰富、品质卓越等。奔腾X80的到来，意味着一汽轿车走出了单纯的轿车市场，形成了中高级轿车、中级轿车、经济型轿车和SUV车型的多车型组合的产品阵容。
领先优势 品质卓越
奔腾X80源于B级车平台，拥有B级车的舒适性、动力性、操控性、安全性与大空间，而且与奔腾B90共线生产，更是为其卓越的品质提供了有力保证。奔腾X80搭载中国一汽全新研发的ET3系列高性能全铝合金发动机，其结构紧凑、先进高效，2.0/2.3L黄金排量兼顾动力性和经济性，20万公里故障低，性能稳定。与这款发动机匹配的是目前同级别最先进的变速器系统——爱信第二代F21系列六速手自一体变速箱，结构先进重量更轻，燃油经济性得到大幅提升。而“双横臂式前独立悬架”和“E形多连杆式后独立悬架”的设计，使得奔腾X80在驾乘舒适性与稳定性上也超出同级车。
在外观设计上，奔腾X80以“雄鹰展翅”为设计灵感，在延续家族简洁、流畅的造型风格的同时，也融入更多的流行元素。“L”形LED日间行车灯和“一”字形LED位置灯相结合的多层次前大灯设计，结构新颖，未来感和科技感十足。侧窗和后窗的装饰亮条与后扰流板所形成的曲线，形成了奔腾X80独具匠心的外部造型符号“X”，充分体现了其动感、时尚的设计理念。
奔腾X80整车内饰仪表板、座椅和方向盘的主线条均采用由雄鹰双翼衍生的“V”字造型，将科技感和雕塑感巧妙融合。中控面板区域线条简约、圆润，配合红色的背光，美观大方。
在安全性方面，奔腾X80通过采用更高强度的车身以及更加先进的安全装置，从设计上能够达到C-NCAP五星标准。3H加强型车身结构、高强度车身钢板、AFS前大灯自适应调节系统、Bosch第9代ESP系统等，无论主动安全还是被动安全，奔腾X80都做足功课，让周到无忧的安全呵护全程相伴。
同时，奔腾X80还搭载了丰富的高科技配置，如智能钥匙一键启动系统、智能灯光系统、电子驻车系统以及人机交互系统等，这些智能系统和智能装备通过业内先进的、只有高端豪华车采用的5路CAN总线以及LIN总线系统控制实现，为车主打造了一辆充满智慧的智能座驾。
此外，奔腾X80通过多项严苛的开发验证，高精度的工艺水准，一丝不苟的制造细节，多重严格的检测把关，严格的质量保证系统，每一个细节都精工细作，造就了其卓越的品质。
高端科技
实力绽放奔腾X80上市会采用了多种高科技手段，为现场观众呈现了一场大气磅礴的科技视听盛宴。动感十足的舞台，眩目华丽的灯光，酷炫的影像，完美诠释出奔腾X80所具有的科技魅力和奔腾进取不止的品牌精神。
作为奔腾品牌面向都市SUV细分市场的首款车型，奔腾X80的上市对于中国一汽及一汽轿车都具有重大意义。正如中国第一汽车集团公司董事长徐建一在发布会上说到，奔腾X80是中国一汽践行品牌战略，诠释“品质 技术 创新”品牌内涵的又一代表作，它将让全社会看到一汽人对卓越品质、先进技术的不懈追求和坚持。一汽轿车股份有限公司总经理安铁成也表示，奔腾X80是一汽轿车发展史上的一个里程碑，是一汽轿车自主事业的进一步深化与拓展，丰富了奔腾品牌的产品线，全面展现了中国一汽的制造实力以及科技创新能力。
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