年底实车发布丰田发布新款普拉多官图

章宁

2013年08月26日 09:57 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 丰田汽车于近日正式发布了新款普拉多的官图，这款车的外观和内饰的设计都经过了调整。

　　外观方面，新款普拉多的前脸变化明显，五辐条前进气隔栅面积变得更大使前脸看起来更加霸气。前大灯的造型有所改变并加入了LED 日间行车灯。此外保险杠的设计也有所改变。

　　内饰方面，新款普拉多中控台按键设计布局相比现款车型有了一些变化，方向盘、挡把、手套箱上方等多处位置加入木质饰条进行装饰，用料档次有所提升。此外，新车还配备了全新的集成信息娱乐系统的大尺寸显示屏。

　　底盘方面，新车并未做太大的改动。值得一提的是，新款普拉多配备了经过升级的动态调节悬架系统（Kinetic Dynamic Suspension System），进一步提高车辆在复杂路况中的稳定性。

　　动力方面，新款普拉多将搭载4.0L汽油发动机或3.0L柴油涡轮增压发动机，与发动机匹配的是6速手动变速箱或5速自动变速箱。目前进口普拉多上的2.7L发动机是否依然会出现在新款车型上，目前还不确定，还需等待来自官方的消息。（文/汽车之家章宁）

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文章标签：新车官图

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普拉多(进口) 2010款 2.7L 自动豪华版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
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评测编辑-孟庆嘉：	这并不是我期待的那款普拉多，进口款无论在哪方面性能都还处于入门级阶段，没有电子辅助系统对限滑的帮助，它的脱困能力便非常有限；相比之下，我更期待国产的普拉多，尤其在四驱结构方面要比它更强！
评测编辑-梁巍：	丰田系的越野车在我心里一直都有着很高的地位，毫无疑问他们都应该具有强悍的越野性能，但是这次进口的普拉多2.7让我大失所望，只能说这是一款高端城市SUV，我们还是期待国产普拉多4.0车型能有更好的表现吧。
评测编辑-罗浩：	强悍的体型是它炫耀的资本，专业的底盘是它不变的追求，宽敞的空间是它实用的基础，可是它0-100公里/小时加速需要15秒，也无法通过标准的交叉轴测试，结合它40多万的价格，你付出的不仅是金钱，还有极大的魄力。