● 奔驰全新S级
上市日期：或9月下旬
预计售价：待定
新车特点：全方位升级/轴距加长130mm
奔驰全新S级的外形要比上一代车型动感得多，而盾形中网格栅也被继续传承下来，这无疑又为经常出入商务场合的S级增添了一些沉稳和高辨识度。据了解，即将引入国内的全新S级均为长轴距版本，相比标准版，该车轴距增加了130mm，达到了3165mm。
内饰方面，全新S级将现代和古典元素巧妙地结合在一起。中控台部分运用大量实木装饰，而圆形出风口、独特的方向盘造型以及怀挡等细节设计则体现诸多经典元素。
另外，全新S级还首次使用全液晶显示仪表盘，通过12.3英寸的屏幕显示多种车辆参数和信息，而中控台部分同样搭载了一台12.3英寸的高分辨率屏（像素最高达到1440*540），以显示COMAND信息娱乐控制系统的内容。不仅如此，后排十向调节+按摩功能、后排娱乐系统、后排气囊式安全带以及新的夜视系统也在该车中出现。
先期进口国内的全新S级会有三个版本，S400L将搭载3.0T发动机，其最大功率为333马力；S500L则搭载4.7T发动机，其最大功率为455马力，最大扭矩700N·m。S400L HYBRID则搭载由最大功率306马力的3.5L V6发动机和电动机组成的混合动力系统。
全新S级可谓是全方位的提升，面对即将小改款的A8，以及现款7系（全新7系正在测试中，预计2015年发布），全新S级无疑是领先的强者。奔驰能否继续稳固自己在这一级别的王者地位，值得期待。
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上市日期：9月中旬
预计售价：6万-7万元
新车特点：江淮第二代车型/配置丰富
和悦A30是江淮打造的全新三厢轿车，与江淮现款车型相比，该车外形设计更加时尚，车身线条比例协调。或许这些要归功于江淮外聘的意大利设计团队。和悦A30长宽高分别为4435/1725/1505mm，轴距达到了2560mm，在小型车领域中属于大块头。
和悦A30的内饰设计也较有质感，采用上深下浅“居家”配色。配置方面，该车装备了包括自动大灯、6向手动调节的座椅、多功能方向盘、一键启动、定速巡航系统、六安全气囊、电子助力转向等。
和悦A30搭载的是1.5L VVT发动机，最大功率为113马力，峰值扭矩为146N·m，与发动机匹配的是5MT或CVT变速箱。另据江淮官方介绍，和悦A30未来还将提供匹配6MT变速箱的车型。
和悦A30与S5同样基于江淮二代平台开发，官方表示，江淮的“二代”车，在外形、品质方面比“一代”车有明显提升。江淮汽车乘用车营销公司副总经理李建华曾表示，江淮对于A30的月销量目标是4000辆至5000辆。由此可将，厂方对于这款车还是寄予厚望的。未来A30入市后，将与长安悦翔V5、英伦SC6等车型竞争，能否迅速找到属于自己的天地？有待观望。
上市日期：9月10日
预计售价：待定
新车特点：科鲁兹衍生车款/1.6T+6AT
与科鲁兹三厢车型相比，科鲁兹掀背车主要变化是在车身侧面和尾部方面。该车车身比例紧凑且协调，尾部也进行了重新设计，层次感很强，但尾灯造型美与丑则褒贬不一。另外，该车长度为4510mm，要比三厢版短一些，轴距方面没有变化，同为2685mm。
车辆内部，科鲁兹掀背车的内饰设计、布局没有太多新鲜感，倒是新增的棕色内饰配色可以给消费者提供更多选择。这款车配有7英寸触摸彩色显示屏、冰蓝氛围灯。后备厢容积方面，在经过后排座椅的4/6分离折叠处理后，可由413升拓展至1254升。
动力方面，科鲁兹掀背车有1.6L自然吸气发动机和1.6T发动机两种选择，后者最大功率为184马力，峰值扭矩235牛·米，与发动机匹配的是6AT变速箱。这套动力组合也是首次引入科鲁兹家族。
科鲁兹上市已经有一段时间，换代车型预计至少要再等三年，在这段时间内，为车系增加新的成员，从而覆盖更多人群是一个不错的选择。科鲁兹掀背车不同于传统的两厢车，也不完全属于旅行车型，目前国内在这一细分市场还没有太多产品，上海通用雪佛兰无疑抢得了先机。
上市日期：9月10日
售价：20.88万-30.88万元
新车特点：新增2.4L排量/价格下降
广汽三菱已经在成都车展公布了国产帕杰罗·劲畅的售价，新车将会在9月正式上市销售。与进口车型相比，国产帕杰罗·劲畅主要是进气格栅采用了蜂窝网状设计，后保险杠的黑色塑料护板面积缩小，车尾还多了“广汽三菱”标识。
动力方面，国产帕杰罗·劲畅搭载新增了2.4L发动机，其最大功率137马力，最大扭矩205N·m，达到国V排放标准。3.0L车型将提供国IV、国V两个排放标准车型，发动机最大功率252马力，最大扭矩310N·m。而在传动系统上，与2.4L发动机匹配的是5速手动变速箱，与3.0L发动机匹配的是5速手自一体变速箱。
在驱动形式上，2.4L车型以及3.0L豪华版均为为“前置后驱”的两驱版车型，而3.0L旗舰版则采用超选四驱形式。
广汽三菱通过降低排量、推出两驱车型，使得国产帕杰罗·劲畅售价较进口车型有明显降低，当然，2.4L车型以及3.0L豪华版（均为“前置后驱”的两驱版）只是为追求SUV外形或单纯喜欢帕杰罗·劲畅相对粗犷设计的用户提供的选择，而考虑购买硬派越野车的消费者会将这两款车型直接跳过，选择3.0L旗舰版。另外，厂方还表示，帕杰罗·劲畅还将推出3.0L运动版车型，预计在2014年上市。（文/汽车之家 齐天翔 仝斐）
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