Macan/新WRX等洛杉矶车展入华新车展望

汽车之家评测编辑

周宇轩

2013年12月04日 00:00 原创来源：汽车之家

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● 全新一代MINI

　　引入时间：2014年上半年引入

　　预计售价：高于现款售价22.5万元

　　关注点：外观调整/电子可调悬架/UKL1平台打造

　　全新一代MINI于11月18日正式于英国牛津工厂下线，随后在洛杉矶车展、东京车展以及中国上海等地纷纷进行了首发。据悉，新车将于2014年上半年正式引入。外观方面，全新一代MINI依旧沿用了现款车型小巧的外观，车顶部分则采用不同颜色的涂装设计，前大灯还融入了LED 元素，整体造型更加小巧。

　　配置方面，全新MINI还首次搭载了电子可调节悬架、行人识别系统、抬头显示系统、自动泊车、远光自动控制、动态牵引力控制系统以及电子差速锁等配置，其中电子可调悬架的驾驶模式将分为“运动”和“平衡及舒适”两种模式。

　　动力系统方面，全新MINI COOPER将搭载一台1.5T三缸汽油发动机，而MINI COOPER S则搭载一台2.0T汽油发动机，1.5T发动机的最大输出功率为136马力，峰值扭矩为220牛·米（超增压模式为230牛·米），2.0T发动机的最大输出功率则为192马力，峰值扭矩280牛·米（超增压模式为300牛·米）。传动系统方面，与发动机匹配的则是6速手动以及6速自动变速箱。

　　编辑点评：

　　如果说MINI越来越“宝马”了，相信不会有人去极力否认。类似iDrive系统的引入、UKL1前驱平台打造以及最新的1.5T和2.0T发动机，这些元素都与宝马产生了联系。作为引领时尚潮流的小车，好在其外观还保留着“原样”。

　　据之前消息，全新MINI将于2014年上半年正式引入国内，其整体的售价或将有所上扬（现款MINI起售价为22.5万元），毕竟从配置方面，新车整体的提升较大，而动力表现也变得更加优异。作为自己的个性化象征，未来全新MINI的国内市场表现势必不会太差，其主要用户群体不会因为其平台与内饰的调整而改变想法。