● 宝马i3量产版
车型级别：紧凑型车
重点程度：★★★★
上市时间/引入方式：2014年9月国内上市/进口引入
新车特点：主打环保节能的“休旅车”/增程式车型最大续航里程可达300公里
2013年7月29日，宝马全球三地（北京、纽约、伦敦）正式发布了i3量产版车型，一条新能源车型的新道路又被指引出来。而最近我们又了解到，宝马i3量产版将于今年9月正式于国内上市。
『宝马i3』
宝马i3在设计方面充满个性，前脸融入了宝马最新的家族式设计特征，而略带弧线的前大灯设计也使得该车前脸更加有活力。另外，宝马i3还采用了对开门式设计，且车身运用了高强度碳纤维材料，这使i3变成了一款注重环保与节油的“休闲旅行车”。
『宝马i3』
宝马i3量产版的动力系统由一组22千瓦时的锂离子电池和一台电动机组成，总最大输出功率为170马力，峰值扭矩250牛·米。充电方面，该车可使用家庭220V电源充电，需要8小时充满，而在宝马专用充电装置下充电，只需1个小时，便可充满电后行驶130-160公里。另外，i3量产版还将提供增程式混合动力版本可选，其增加了一台650cc的双缸汽油发动机（64马力）为锂电池供电，使其最大续航里程可达300公里。
编辑点评：如果只针对产品而言，宝马i3量产版无疑是电动车的一种新境界，超高的实用性，全面的配套服务，这都使得其会有不错的市场前景。当然，这个前提是在国外……目前国内针对电动车的配套设施少之又少，再加上进口车型并不享用新能源补贴政策，这都使得i3量产版势必不会成为一般人的选择。所以，i3量产版在国内的未来多多少少还是蒙上了一层黑影。因此当下需要解决的，还是国内针对新能源车型的各项设施以及政策的完善，只有这样，电动车才能真真切切的走进我们生活中。另外，TESLA目前都已经计划在国内一线城市建充电网络了，宝马又未尝不可呢？
● 宝马i8量产版
车型级别：跑车
重点程度：★★★★
上市时间/引入方式：2014年9月国内上市/进口引入
新车特点：电动跑车/造型科技感十足/0-100km/h加速时间4.4秒
2013年9月的法兰克福车展，宝马正式发布了i8量产版车型，其动力系统由一台1.5T发动机与电动机组成，0-100km/h加速时间4.4秒的成绩着实令人惊叹。据悉，该车将于今年9月与i3量产版一起，在国内正式上市。
『宝马i8量产版』
宝马i8量产版造型设计上融入了跑车应有的视觉冲击力，而作为电动跑车，科技感也将是该车身上不可或缺的一部分。此外，宝马i8量产版在使用了诸多轻量化的车身材料后，车身重量将不超过1490kg。
『宝马i8量产版』
动力方面，宝马i8量产版搭载的是由1.5L三缸双涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统。这套系统联合最大输出功率可达到362马力，峰值扭矩为570牛·米。官方称，i8量产版0-100km/h加速时间仅需4.4秒。而在纯电动模式下，可以续航35公里，最高时速也可达到120km/h。
编辑点评：如果说i3量产版是宝马在电动车领域的一枚棋子的话，那么i8量产版则是宝马向世人展现其制造电动车实力的一个象征。0-100km/h加速时间4.4秒，直接进入“5秒俱乐部”，不输于旗下M系列车型，在拥有性能的同时，你还可以非常骄傲的站在其他传统跑车面前炫耀自己2.5L/100km的综合油耗。这样一款不平凡的电动跑车，也注定其价格不会平凡，99845英镑的海外售价，引入到国内后很可能变成200万元人民币左右的价格。它走量吗？答案肯定是否定的，i8量产版只会成为拥有独特品味，想追求个性的一群“高富帅”、“白富美”的玩物，宝马制造了它，意思很直接，就是告诉全世界：“我可以的”。
总结：
正如开头所说，宝马在属于自己的一年将推出/引入国内多款车型，并覆盖了旗下全部系列，可谓是彻底发力。这其中，2系Active Tourer、2系Coupe、X4量产版、全新X5、M3 Sedan以及M4 Coupe几款车型，无疑算是重中之重，每个车型都有各自不同的特点，宝马也算是在2014年将细分市场的工作做到了极致。不过，高调前进随之带来的或许是“高调”的价格，近期宝马车型的售价有了很明显的抬头趋势，这点也成为了许多消费者近期议论的重点。更多的从消费者角度去出发，显然宝马应该注意一下这个问题。（文/汽车之家 周宇轩）
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