艺术设计双周展正式开幕
[汽车之家 资讯] 2014年5月30日-6月16日，由ARTY杂志社主办的“艺术设计双周展”将在上海市浦东新区的世纪公园内举行。与此同时，“致风范——2014凯迪拉克设计艺术大展”也同期开幕。自5月30日起，我们除了能够在展馆内看到9款凯迪拉克历史上最经典的概念车、古董车、量产车和多位国内艺术家制作的各类艺术品外，被称为“大黄鸭之父”的荷兰艺术家弗洛伦泰因·霍夫曼也带来了他献给中国观众的又一新作——“大粉猫”。
此次设计艺术展览即日起便持续在世纪公园内展出，展期将超过2周。除了霍夫曼先生最新的“大粉猫”之外，参观者还将近距离接触凯迪拉克多款经典车型和多件国内顶尖艺术家创作的装置艺术作品，从而带动上海全民的艺术体验。
『霍夫曼先生与诸位领导共同为新雕塑揭幕』
『“大粉猫”将在近两周持续在世纪公园展出』
『上海通用汽车总经理王晓秋先生上台致辞』
『荷兰艺术家弗洛伦泰因·霍夫曼』
弗洛伦泰因·霍夫曼（Florentijn Hofman）是何许人也？乍一听到这个名字的时候或许会感觉到陌生，不过如果说到曾在香港维多利亚湾引起轰动的大黄鸭，你一定会印象深刻，而弗洛伦泰因·霍夫曼正是创造大黄鸭的荷兰艺术家（有关他的更多信息请点击这里）。今天他来到上海，不仅是为了参加双周展的开幕活动，更重要的是，他还带来了其最新作品展现在我们面前。
『通用汽车集团的领导们共同为此次艺术设计双周展剪彩』
● 展馆位置及概述：
此次双周展的举办地位于上海市浦东新区的世纪公园内，距离公园的2号门并不远。若乘坐地铁2号线前往参观的话建议从4号出口出站，沿锦绣路向东步行约7-8分钟便可到2号门。如果打算自驾前往，公园2号门处也设有一处停车场，停车还算方便。
展馆外观类似于一个体积巨大的白色多边形箱子，其内部被分为若干个展室，每个展室中都分别放置着不同主题的装置艺术作品或是展车，而大家最想看的“大粉猫”由于体积过于庞大，则一直将放置在室外。
● 如何索票？
据凯迪拉克官方透露，此次展览活动目前已向公众开放，不过参观前需要向主办方进行预登记，索取电子入场券。登陆凯迪拉克官网索票专页填写信息，届时电子门票会发送到您的手机上，凭此即可入馆参观，不过，如果您只是想来看一眼“大粉猫”的话，不用进行预登记也是可以的，因为它太大太显眼了。哦对了，由于展馆位于世纪公园内，参观者进入世纪公园需要购买门票，门票价格为10元人民币。
凯迪拉克展馆先睹为快1
■ 展室先睹为快：
● 序：
进入展馆后，我们最先进入的是“序”厅，看到的是一台凯迪拉克Cien概念车和名为“重拳”的装置艺术作品。其中，这款名为Cien的概念车早在2002年的底特律车展上就曾与公众见面。即使该车诞生于十多年前，不过整体外观依然显得很有现代感，而我们也将在不久之后为各位带来有关Cien的更多历史介绍。概念车上方的“重拳”雕塑出自艺术家张南之手。
● 定义标准：
第二个展室主题为“定义标准”，其中展示的分别是1907年诞生的凯迪拉克Model M以及由艺术家高伟刚创作的雕塑“上”。这款Model M至今已有107岁高龄了，它诞生的时候就连泰坦尼克都还没有建造出来。更值得一提的是，Model M还是凯迪拉克品牌第一款采用标准化零部件制造的汽车。
『凯迪拉克 Model M』
『高伟刚的艺术作品——“上”。』
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比泰坦尼克号更老 实拍凯迪拉克Model M
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● 精准的艺术：
随后我们来到了“精准的艺术”主题展室，看到的这款Fleetwood 60 Special出自通用传奇设计师哈利·厄尔之手。展示的这款车诞生于1948年，是Fleetwood 60 Special中的第三代车型，其外观设计灵感来源于二次世界大战中的P38战斗机，大量的镀铬装饰以及形似尾鳍的车尾造型也直接影响了后来美国汽车设计的发展方向。
◆ 扩展阅读：
尾鳍的起源 实拍凯迪拉克Fleetwood 60
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● 偶像心中的偶像：
跨了几步，时间仿佛又瞬间来到了上世纪50-70年代，进入了“偶像心中的偶像”展示区，两代凯迪拉克Eldorado敞篷车展现在我们面前。在那个造型极度夸张，车身尺寸超大的年代，凯迪拉克传递给人一种奢华、体面的感觉，同时也开创了美式汽车的一个新纪元。
『1955年款凯迪拉克Eldorado』
『1955年款凯迪拉克Eldorado内饰』
『1974年款凯迪拉克Eldorado』
与1955年款Eldorado款车型相比，停放在一旁的1974年款虽然也是同样的大尺寸、超豪华，不过外观设计棱角分明，呈现出与旧款车型截然不同的设计理念。
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火箭经典 实拍1959年凯迪拉克Series 62
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● 行驶的音悦：
时间到了1983年的“行驶的音悦”展室，凯迪拉克邀请BOSE公司为该品牌旗下的车辆研发定制音响系统，并首先在Seville轿车上装备了四组BOSE扬声器系统。相比之前的汽车而言，采用定制音响系统的汽车除了驾驶感受之外，更多的是能够让声音更清晰、更有感染力。
『1983款凯迪拉克Seville』
此外，Seville所停放的展室同时也是一个小型的实景汽车影院，参观者现场还能听到用BOSE车载扬声器系统组装起来的整套音响设备，十分震撼。
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定制音响先驱 实拍凯迪拉克83款Seville
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凯迪拉克展馆先睹为快2
● 菲林上的明星：
很快，我们从上世纪80年代一跃来到了21世纪初，一款凯雷德ESCALADE ESV加长型出现在了我们面前。在此次展览中，它所代表的主题名为“菲林上的明星”，凭借巨大的车身尺寸和源自Sixteen概念车的外观设计，凯雷德ESCALADE成为了美国娱乐盛典中出镜率最高的明星车。
『许仲敏创作的“蛋形No.2”』
与凯雷德ESCALADE同展区展出的是由许仲敏（点击进入艺术家介绍）创作的“蛋形No.2”。该作品融合了光、影、音三种效果，作者通过不断穿梭行走的人体雕塑，来表达探索宇宙永恒原理的目的。
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● 赛道上的钻石：
接下来的一个展室被称为“赛道上的钻石”，所展示的是凯迪拉克最新上市的豪华中大型车——凯迪拉克CTS。值得注意的是，就在凯迪拉克CTS的正上方，用红色灯光勾勒出的纽博格林赛道十分抢眼，凯迪拉克以此来纪念2008年5月9日CTS-V曾在该赛道上打破8分钟魔咒的记录。
『郑路创作的“淋漓九号”』
与凯迪拉克CTS同处一室的是由艺术家郑路创作的“淋漓九号”，利用不锈钢材质所呈现的银色亮光效果表现水流的动态之美，而一侧的两块“鹅软石”则代表着宁静沉稳，以此来衬托凯迪拉克CTS亦动亦静的特点。
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● 开启未来之光：
最后一个展室代表着凯迪拉克的未来，名为“开启未来之光”。展示中，一台ELR正在利用充电桩进行充电。作为一款双门车型，凯迪拉克ELR在忠于轿跑设计和驾控乐趣的同时，配备了创新的增程式电力驱动系统，凯迪拉克官方希望能够以前瞻和实用的科技实现纯净汽车的愿景。
与此同时，由周春芽（他是谁？点击这里查看）创作的“树”和“桃花”两件作品通过独特的设计和鲜艳的色彩，按时生命历程中的新突破，以此来衬托凯迪拉克ELR在汽车发展过程中对前瞻技术的渴望。
『周春芽——树』
『周春芽——桃花』
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2013北美车展：凯迪拉克ELR量产版发布
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● 编辑总结：
刚刚开幕的“艺术设计双周展”暨“致风范——2014凯迪拉克设计艺术大展”对于小长假休息在家的朋友们来说或许是一个不错的去处。除了多款凯迪拉克经典车型外，不少艺术作品以及霍夫曼先生的“大粉猫”相信对于孩子来说也具有相当不错的吸引力。只是编辑我对于艺术品不是太在行，文章中对于艺术品的描述也只局限在官方给出的介绍上。对于艺术品这些注重“感官”感受的作品来说，我的建议是您关上电脑，亲自前来，或许您能够得到与我不一样的体验。（文/摄 汽车之家 朱力神）
● 参观信息：
展览时间：2014年5月30日至6月16日
展览地点：上海市浦东新区世纪公园内
交通工具：地铁2号线上海科技馆站4号出口，自驾的车友请将车停放在2号门停车场
索票地址：点击进入凯迪拉克官网索票专区
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