● 自主中型SUV
目前自主品牌中型SUV在市场中的产品数量并不是很多，但在这个级别中也不乏看点。在2014年，比亚迪S6以95269辆的成绩获得该细分市场的冠军。众泰T600以64383辆的成绩获得第二，排在第三的则是江铃驭胜，全年销量为27099辆。从排名来看，2014年底前三位的排名和年中是相同的。
★ 第一名：比亚迪S6 95269辆
在自主品牌中型SUV市场，比亚迪S6可以说是一员老将了，这款于2011年上市的车型已经在该市场征战了多年，在2014年，比亚迪S6实现销量95269台，同比增长2.26%。
比亚迪S6该车配置十分丰富，空间很大，这两点也是一些消费者选择比亚迪S6的原因，其7.99-12.39万元的售价也下探到不少自主品牌紧凑型SUV的售价区间。正是这种跨级竞争的优势，使得比亚迪S6的销量一路看涨。同时，比亚迪还在2014年推出了S6的7座版车型，进一步丰富消费者的选择。
在今年，比亚迪还将对S6进行升级，并将推出2015款车型，新款车型的推出，有望提升消费者对于该车的新鲜感，比亚迪S6预计在今年还是能够获得不错的销量成绩的。
★ 第二名：众泰T600 64383辆
众泰T600于2013年底正式上市，这款车是目前众泰旗下销量最好的产品，T600全年销售了64383辆，月均销售5365辆，占到了众泰总体销量的39.35%。值得一提的是，其12月的单月销量甚至冲到了1万台之上，已经排到了SUV总排名的第15位，让人惊讶。
众泰T600能够横空出世其实也是有一定原因的。较大的空间、强劲的动力、借鉴成熟车型的造型设计，而最终价格其实只需要自主小型SUV甚至紧凑型SUV的价格，这样一款车的性价比和竞争力可以说是相当不错的。同时，众泰方面还在不断丰富T600的车型选择，最终收获自主中型SUV第二名的成绩，可以说是实至名归。
★ 第三名：江铃驭胜 27099辆
江铃驭胜2014年的累计销量达到了27099辆，同比增长达到了79.52%，可以说是在2014年获得了成功。同时我们看到驭胜是一款硬派SUV，和目前主流的城市SUV有所区别，即然驭胜作为硬派SUV能够全年取得近3万辆的销售成绩，其也肯定是有自己的特点的。
江铃驭胜是一款硬派的SUV，这个价位的硬派SUV往往都做得比较糙，对设计、做工、配置等不是太在意，而驭胜在这些方面可以说做得不错，这是它比较突出的竞争优势。同时2.0T、2.4L、2.4T三个排量多款车型的选择，也让消费者能够买到称心的车型。
◆ 值得期待：比亚迪S7、吉利豪情SUV、哈弗H7、长安CS95
虽然目前自主品牌中型SUV的产品并不是很多，但我们也看到许多厂家都已经在该市场开始布局。例如在2014年下半年上市的比亚迪S7、吉利豪情SUV，这两款车刚上市不久，但销量表现上还不错，例如比亚迪S7在12月的单月销量已经突破了5000台，2015年将是它们真正发力的一年。
而比亚迪唐则已经发布了预售价，这款颇受关注的新能源SUV产品能否取得市场的认同，我们也将在2015年拭目以待。此外，像长安的CS95、哈弗H7等也有望在年内发布，两款车将显示自主品牌走向高端的实力和决心。
● 总结
从我们今天总结三大级别自主品牌SUV的销量来看，目前自主品牌SUV产品的销量表现还是不错的，在小型SUV以及紧凑型SUV市场，已经有不少能够和合资品牌竞争的产品，并有着不错的增长率，值得肯定。在销量飘红的背后，我们也能够看到厂家在不断为已经比较成熟的车型推出更多动力、版本车型，进一步丰富消费者的选择，这一系列的行为也收到了好的效果。
此外，从三大级别的几个销量冠军——瑞虎系列、哈弗H6、比亚迪S6上，我们也能找到一些相同点和不同点。相同点其实是厂家对于市场的把握越来越精准，并有一套自己发展的线路。而不同点则体现在对于车型的理解和打造上：奇瑞开始走品质牌，更加看重车型质量。哈弗H6在已经做大的情况下，不断做强，目前提起哈弗系列的SUV，我们得竖大拇指。而比亚迪则从配置出发，通过科技武装汽车，进一步体现性价比。
此外，我们也看到一些自主品牌厂商在稳固低级别市场后，开始了向上发展的尝试，2014年下半年集中推出的几款中型SUV就是最好的体现，这些车型有望在2015年甚至以后为我们的自主品牌做出贡献。总的来看，目前的自主品牌SUV相比一些合资产品也是充满了竞争力，我们相信在2015年，自主品牌在SUV上的表现会更加出色。（文/汽车之家 王寅）
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