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换6AT变速箱 丰田新款普拉多信息曝光

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  [汽车之家 新闻]  日前,网上曝光了海外版丰田新款普拉多最新的排产计划,丰田将会调整海外版普拉多的动力系统,其中搭载2.7L发动机的车型将更换6速自动变速箱,新车还将增加一款2.8L柴油发动机。(感谢网友Impreza_S202提供信息)

丰田(进口) 普拉多(进口) 2014款 2.7L 自动豪华版

『配图为进口普拉多2.7L车型』

汽车之家

  从曝光的图片来看,海外版搭载2.7L发动机的普拉多将不再使用现款车型的4速自动变速箱,取而代之的则是6速自动变速箱。除此之外,我们看到新车还将配备2.8L涡轮增压柴油发动机,其最大功率177马力,最大扭矩为450N·m,与发动机匹配的同样为6速自动变速箱。

  从图片上看,新车将会在6月8日开始生产。目前国产普拉多2.7L车型已经上市,未来国产车型是否会更换新的6速自动变速箱目前还不确定。(编译/汽车之家 章宁)

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  售36.98-42.98万元 国产普拉多2.7L上市
  //www.autohome.com.cn/news/201503/866112.html

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  • 普拉多(进口) 2010款 2.7L 自动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.83 42.85 --
    测试文章:验证越野传奇 测试进口丰田普拉多2.7
    评测编辑-孟庆嘉:

    这并不是我期待的那款普拉多,进口款无论在哪方面性能都还处于入门级阶段,没有电子辅助系统对限滑的帮 助,它的脱困能力便非常有限;相比之下,我更期待国产的普拉多,尤其在四驱结构方面要比它更强!

    评测编辑-梁巍:

    丰田系的越野车在我心里一直都有着很高的地位,毫无疑问他们都应该具有强悍的越野性能,但是这次进口的普拉多2.7让我大失所望,只能说这是一款高端城市SUV,我们还是期待国产普拉多4.0车型能有更好的表现吧。

    评测编辑-罗浩:

    强悍的体型是它炫耀的资本,专业的底盘是它不变的追求,宽敞的空间是它实用的基础,可是它0-100公里/小时加速需要15秒,也无法通过标准的交叉轴测试,结合它40多万的价格,你付出的不仅是金钱,还有极大的魄力。

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