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口碑评车第四期:中国品牌小型SUV篇

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哈弗H2

汽车之家

  哈弗H2在2014年7月正式上市,截止到今年4月累计销量已突破10万辆,作为哈弗旗下的一款小型SUV,其在市场上的热度可见一斑。从汽车之家口碑平台的评分来看,哈弗H2的用户口碑综合得分为4.430分,其中在“外观”、“内饰”及“舒适性”三个项目的口碑得分最高,得分最低的项目为“动力”。下面一起看看用户们的评价吧。

长城汽车 哈弗H2 2015款 1.5T 自动两驱精英版

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  首先从哈弗H2口碑得分最高的“外观”说起,该项目的得分为4.870分。目前,哈弗旗下车型的外观设计已具备了家族化的特征,这也使哈弗旗下车型设计具有了一定的家族传承性。其中用户UC360表示:“外观是本人比较喜欢的,要不我也不会买的,个人比较讲究外观。哈弗H2的车头感觉比较霸气,特别是日间行车灯,让车头整体看起来比较硬朗,有点凶悍的感觉。”此外,用户深海1979也说道:“外观就不说了,大气、漂亮、有档次!我最爱、最喜欢的是前脸,大气的进气格栅、个性的大灯以及LED光源,晚上点亮的效果很赞,同时235宽的大轮胎显得格外拉风。总之就是很喜欢很喜欢。”

  从哈弗H2的口碑评价来看,用户对其外形设计表示了极大的认可,其中该车面积较大的镀铬前进气格栅、LED日间行车灯、双边共两出的排气等设计是其外观得分较高的因素。

长城汽车 哈弗H2 2015款 1.5T 自动两驱精英版

  接下来是位列口碑得分第二位的“内饰”,其得分为4.830分。用户为爱找出路说道:“豪华大方,配置厚道,各功能都比较齐全,值得一提的是中控台上面与车门两边都用软皮质材料,相对于同级别的车型我是没有见到过有别的车用上这种材料。我想说的是可以与高级车一拼了。”而用户阿飞3036也表示:“做工优良,用料考究,搪塑台面和软皮包裹的内门把手区域,处处彰显豪华档次感,设计也很符合国人审美、无可挑剔。特别是中控大屏,反应灵敏、操作便利,满意度超高。”

  从口碑评价不难发现,用户们对哈弗H2内饰的评价较为满意,尤其是中控台及门板软性材质包裹所营造出的良好质感,而这也与此前编辑对该车的实际体验感受不谋而合。根据此前编辑的体验结果来看,“哈弗H2在内饰材质的选择上毫不吝啬,车门内板采用了皮革包裹,做工也很精细。”此外,哈弗H2中控台中规中矩的设计和清晰的功能分区也在美观度和实用性上取得了一定的平衡,同时诸如带大尺寸屏幕的多媒体系统多功能方向盘座椅加热等丰富配置也提升了内饰的档次。

长城汽车 哈弗H2 2015款 1.5T 自动两驱精英版

长城汽车 哈弗H2 2015款 1.5T 自动两驱精英版

  哈弗H2口碑得分第三高的为“舒适性”,其中用户桀树的结束评价道:“因为座椅都是真皮材质,所以摸上去很舒服,当然坐上去感觉也很舒适,开起来胎噪声音很小,隔音效果真心不错,过减速带也没有想象的硬。”同时,用户惠普专卖店说道:“舒适性更是没得说了!皮质座椅坐着舒服,路上回家都要过一段铁路道轨,减速带较多,但是舒适性还是很满意的,颠簸的不是很厉害,比起我原来的乐风还是强不少的。”

  通过此前编辑的试驾体验来看,哈弗H2的底盘调校能够很好地过滤掉路面传递出的振动,在面对起伏路段时,也能有效抑制车身的横向摆动。同时,在高速巡航时,哈弗H2车内的噪音也并不算大,乘客之间仍可正常交流,隔音效果令人满意。这样的实际体验表现与哈弗H2用户的使用感受保持了一致。

长城汽车 哈弗H2 2014款 1.5T 手动两驱精英版

  最后,我们来看看八项口碑评价中分数最低的“动力”,其得为4.072分。目前,哈弗H2搭载了一台1.5T发动机,最大输出功率150马力,最大扭矩210牛·米,传动系统与之匹配的为6速手动及6速手自一体变速箱。虽然“动力”得分垫底,不过大部分用户对于哈弗H2的实际动力表现仍表示认可。其中用户好好先生0418说道:“哈弗H2 1.5T的发动机动力是可以的,和哈弗的车友聊天也都说不像H6小马拉大车的感觉,起步的时候只要舍得给油动力是可以的,正常跑起来转速2000转左右踩油门超车什么的没有压力。”

  此外,用户锋芒K2也表示:“很多人都说这个动力真的是稍微差点,但是对于我来说,我觉得150马力拉1.5吨的车来说,真心的是不错了,在加上6速的手动变速箱,换到3挡强烈的推背感接踵而至,充分的榨取着150马力的动力,只有肉人没有肉车,在深给油门的同时匹配这么智能的6速手动变速箱和不太重的车身,那是绝对不怎么费油!”

长城汽车 哈弗H2 2014款 1.5T 手动四驱尊贵版

  哈弗H2所搭载的1.5T发动机在哈弗旗下车型中可谓一款明星机型,而通过此前编辑的试驾来看,这款发动机在哈弗H2身上的表现有些乏力,但当发动机转速超过2000转后会有明显的改善。而在日常驾驶中,哈弗H2展现出一种极具亲和力的姿态。由此可以看出,哈弗H2的动力系统虽然得分不高,但对于普通用户及日常驾驶来讲仍然“够用”。

  小结:通过用户的口碑数据来看,哈弗H2较高的颜值是众多用户选择的最大因素,其次是质感不错的内饰和丰富的配置,而乘坐舒适性也同样受到了广大用户的好评。此外,虽然用户普遍表示对哈弗H2的动力表现可以接受,但其在八项口碑评分中垫底的成绩也表明其动力性仍是一个弱项,对于追求动力性的消费者来讲哈弗H2似乎并不能满足需求。

  如果您想查看更多用户对哈弗H2的口碑评价,请点击这里。如果您是哈弗H2的车主,想分享对于这款车的独到见解,点击这里进入

  更多阅读:

  售11.68/12.88万 哈弗H2 6AT车型上市
  http://www.autohome.com.cn/news/201505/873850.html

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  • 哈弗H2 2018款 创享版 1.5T 双离合两驱风尚型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.93 43.06 9.50
    测试文章:走量车型出新款,换装7速双离合变速箱之外,还换了标。
    评测编辑-郑雷:

    在国内小型SUV市场中,哈弗H2可以算是老牌选手了。2018款车型依旧保持了高性价比的优势,价位和配置都拿捏得不错,家用的话值得考虑。不过,如果想拉拢到年轻消费人群的话,我认为它的外观设计应当再多加修饰,现在的设计略显保守。

    评测编辑-于硕:

    研发较早的缘故,哈弗H2的综合产品力已经明显没有上市之初那般强劲了,而且它也遇到来自自家产品的威胁——H4。所以,目前来看似乎只有价格方面的实惠这一条路能再度打开销量回升的大门。

    评测编辑-梁奇:

    外观设计具备很明显的家族化特征,拥有非常敦实的视觉感受。内饰设计,整体感觉中规中矩,用料水准略显一般。驾驶感受,动力储备完全够用,底盘反馈明显偏向舒适性调校,整体感觉比较均衡。

  • 哈弗H2 2014款 1.5T 手动四驱尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.63 43.24 --
    测试文章:得心应手 测试哈弗H2 1.5四驱版
    评测编辑-李伟龙:

    相比同级别车型,哈弗H2在配置以及做工方面基本做到了无人出其右,辅以宽敞的空间,轻松的驾驶氛围,整体感觉比较出色。只是加速性能对于一台1.5T发动机来说有些拿不出手,缺少自动挡以及ESP也将成为它的一个短板。

    评测编辑-郑宇:

    哈弗H2在做工和内部材质方面树立了同级别的新标杆。日常驾驶感受也不错,挡位清晰、动力输出线性,方向盘的回馈调校也很出色。唯一的问题就是实际加速性能表现离预期值有点差距,但这不妨碍哈弗H2成为一款优秀的产品。

    评测编辑-胡正暘:

    如果仅把它摆在那儿,哈弗H2确实足以打动大部分该级别的消费者,它的外观大方得体,内饰用料做工出众,在竞争对手们面前显得鹤立鸡群。问题是机械部分还不能让人完全满意,加速、刹车成绩都有很大提升空间,当然,也希望厂商能给它一个亲民的定价。

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哈弗H2

指导价:7.49-12.88万
级别:小型SUV
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