[汽车之家 新闻] 新款朗逸和朗行将于7月20日上市。今天，我们获悉了新款朗逸和朗行的动力参数和部分配置信息，其中新款朗逸有1.6L和1.4T（车型代号230TSI）以及1.2TSI三款发动机总共10款车型可供选择，新款朗行由于暂未提供蓝驱车型，所以总共有9款车型可选。
■ 外观和发动机参数信息：
此前，我的同事黄正桥对新款朗逸和朗行的1.4TSI车型的外观和内饰进行了详细的实拍，并对新车与现款车型的区别也进行了详细的解读。如您有兴趣，可点击下方图片查看详情：
见到它们的第一眼，相信大家一定会对新款朗逸的车头造型印象深刻。大众最新的家族式前脸让这款月销量接近4万台的紧凑型家用轿车更有它的兄长们——帕萨特和凌渡的韵味。严格来说，朗逸和朗行此次的改款主要是为了跟上大众品牌家族化的脚步，从而在一定程度上提高品牌形象。新车侧面线条与现款车型基本没有什么区别，尾部的调整幅度也并不大。
| 现款和新款朗逸/朗行及竞品车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 现款/新款 朗逸 | 新款朗行 | 现款朗行 | 新款朗逸 蓝驱技术版 |
| 长（mm） | 4605 | 4445 | 4454 | 4605 |
| 宽（mm） | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 |
| 高（mm） | 1460 | 1485 | 1460 | 1460 |
| 轴距（mm） | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
据了解，新款朗逸的长宽高尺寸分别为4605mm×1765mm×1460mm，与现款朗逸完全相同。新款朗行由于增加了车顶行李架这一配置，这使得其车身高度比现款朗行要多出25mm。2610mm的轴距表现并没有什么变化。据悉，新款朗逸/朗行全系将标配包括牵引力控制、紧急制动辅助、坡道起步辅助在内的诸多主动安全配置，在安全性方面算是非常厚道的。
| 新款朗逸/朗行 全系标配的配置 |
ESP车身动态电子稳定系统(含ABS, EBV, MASR, MSR功能）、ASR牵引力控制系统 |
动力系统方面，新款朗逸和朗行分别有三种和两种发动机可以选择，其中1.6L和1.4TSI两款发动机已经配备在了现款车型上，最大功率分别为110马力和131马力，峰值扭矩分别为155牛·米和225牛·米，数据表现与现款车型完全相同。与1.6L发动机相搭配的的变速箱有5MT和6AT可选，1.4T车型搭配的变速箱为5MT和7DSG两种。
| 新款朗逸/朗行 230TSI 4款车型动力系统和底盘悬架 | ||||
| 车型 | 230TSI 手动 舒适版 230TSI MT Comfortline | 230TSI DSG 舒适版 230TSI DSG Comfortline | 230TSI 手动 豪华版 230TSI MT Highline | 230TSI DSG 豪华版 230TSI DSG Highline |
| 发动机类型 | EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油发动机 | |||
| 最大功率 | 131马力（96千瓦）/5000±200rpm | |||
| 峰值扭矩 | 225牛·米/（1400-3500rpm）±200rpm | |||
| 变速箱类型 | 5速手动 | 7速双离合 | 5速手动 | 7速双离合 |
| 最高车速 | 200km/h | |||
| 0-100km/h加速时间 | 9.3秒 | |||
| 官方公布百公里油耗 | 4.8升（手动挡车型）；4.9升（双离合车型） | |||
| 悬架类型 | 前：麦弗逊式独立悬架 / 后：复合扭力梁式非独立悬架 | |||
| 制动系统 | 前：通风盘式 / 后：实心盘式 | |||
| 新款朗逸/朗行 1.6L 5款车型动力系统和底盘悬架 | |||||
| 车型 | 1.6L手动 风尚版 1.6L MT Trendline | 1.6L自动 风尚版 1.6L AT Trendline | 1.6L手动 舒适版 1.6L MT Comfortline | 1.6L自动 舒适版 1.6L AT Comfortline | 1.6L自动 豪华版 1.6L AT Highline |
| 发动机类型 | EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机 | ||||
| 最大功率 | 110马力（81千瓦）/5800±200rpm | ||||
| 峰值扭矩 | 155牛·米/3800rpm±200rpm | ||||
| 变速箱类型 | 5速手动 | 6速手自一体 Tiptronic 6 | 5速手动 | 6速手自一体 Tiptronic 6 | 6速手自一体 Tiptronic 6 |
| 最高车速 | 188km/h | 188km/h | 188km/h | 188km/h | 188km/h |
| 0-100km/h加速时间 | 11.3秒 | 12.3秒 | 11.3秒 | 12.3秒 | 12.3秒 |
| 官方公布百公里油耗 | 4.9升/100公里 | ||||
| 悬架类型 | 前：麦弗逊式独立悬架 / 后：复合扭力梁式非独立悬架 | ||||
| 制动系统 | 前：通风盘式 / 后：实心盘式 | ||||
| 新款朗逸1.2TSI DSG蓝驱技术版 动力系统和底盘悬架 | |
| 车型 | 1.2TSI DSG蓝驱技术版 |
| 发动机类型 | EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机（排量1.197升） |
| 最大功率 | 110马力（81千瓦）/5000±200rpm |
| 峰值扭矩 | 200牛·米/（2000-3500rpm）±200rpm |
| 变速箱类型 | 7速双离合+自动启停和制动能量回收系统 |
| 最高车速 | 196km/h |
| 0-100km/h加速时间 | 10.5秒 |
| 官方公布百公里油耗 | 4.4升/100公里 |
| 悬架类型 | 前：麦弗逊式独立悬架 / 后：复合扭力梁式非独立悬架 |
| 制动系统 | 前：通风盘式 / 后：实心盘式 |
除此之外，此次新款朗逸车系中还增加了一款配备1.2TSI发动机的蓝驱技术版车型，用于替代原先配备1.4TSI发动机的2014款朗逸蓝驱车型。这款新发动机的最大功率和峰值扭矩分别为110马力和200牛·米，搭配7速双离合变速箱，并配备有自动启停和制动能量回收系统，官方公布的百公里油耗为4.4升。
至于底盘悬架方面，朗逸和朗行依然采用前置前驱的驱动形式，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架以及复合扭力梁式非独立后悬架，并采用电动转向助力，这些配置在同级别车型中属于主流水平。从现在公布的数据来看，除蓝驱技术版采用的是新的动力系统外，其他表现并没有给人太多新意。据此前的消息透露，新车依然将配备包括牵引力控制、坡道起步辅助、紧急制动辅助等诸多主动安全系统，售价也将和现款车相近。至于各款车具体配置信息究竟如何，请随时关注稍后发布的信息。（文/汽车之家 朱力神）
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