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口碑评车第五期:中国品牌中型车篇

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奔腾B70

汽车之家

  奔腾B70可以说是一款老资历的中国品牌中型车,现款奔腾B70已经是其第二代产品,我们今天来看一看现款奔腾B70在用户心中的口碑表现。在用户看来,现款奔腾B70在“性价比”、“操控”和“空间”方面获得了较高的口碑评分。而“油耗”也同样成为了奔腾B70用户最不满意的一项。最终的综合口碑评分为4.481分位列中国品牌中型车口碑排行第五位。

一汽奔腾 奔腾B70 2014款 2.0L 手动舒适型

一汽奔腾 奔腾B70 2015款 1.8T 自动精英型

一汽奔腾 奔腾B70 2015款 1.8T 自动精英型 一汽奔腾 奔腾B70 2015款 1.8T 自动精英型

  首先我们来看一看现款奔腾B70口碑最高一项“性价比”,用户aliex_jx对于奔腾B70最满意的就是性价比“最满意的就是这个了,11万的车子,前双横臂,后多连杆,6挡手自一体变速箱,2.0L的发动机,带ESP定速巡航、送导航、真皮座椅、倒车影像、蓝牙;而且是个4米8的大个子,至少合资车里想也别想了,国产车里也是不多见的一款,知足了。”;而用户谁是谁的唯一也同样谈到了奔腾B70的配置“超高的性价比是我选这辆车的主要原因,2.0L全铝发动机,四轮独立悬架,皮质座椅带电动、电加热功能,电动折叠后视镜,自动防眩目后视镜,天窗、侧气囊等等,再加上睿翼的底子应该能满足绝大多数人的需求了。说点不足吧,手动豪华的车缺少ESP确实不应该,很实用的安全配置啊!”

  从用户的口碑评价当中我们不难看出,奔腾B70的性价比主要突显在丰富的配置以及较低的售价之上,从配置方面来看,该车标配日间行车灯、大灯高度调节、电动折叠后视镜、多功能方向盘、定速巡航、后倒车雷达、座椅腰部支撑、自动空调、后排出风口等。而新车的价格为9.98-14.98万,相比主流竞争对手来说,顶配车型不足15万、入门级车型不足10万的售价确实非常具有性价比。

一汽奔腾 奔腾B70 2014款 1.8T 自动运动尊贵型

一汽奔腾 奔腾B70 2014款 1.8T 自动运动尊贵型

  谈完了性价比,我们来看一看奔腾B70的“操控”,在这一项奔腾B70获得了4.752分的成绩。用户小SCEO这样评价自己奔腾B70的操控:“话说操控那就是这车的最大卖点了吧,睿翼的底盘,17寸的大脚,还有什么可说的,曾经的弯道王,操控可是杠杠的,高速过弯非常紧凑没有其他板车那样松松垮垮快翻车的感觉。”,而另一用户gogokinkon也表达了相似的看法:“和睿翼相同的结构,底盘扎实,悬架硬朗,液压转向有点落后,原地挪车稍有吃力,不过指向不错。车身比较大,停车或者经过窄路是需要小心一点。方向盘打到头时有一点旷量。”

  以上用户提出的观点,与我们的编辑不谋而合,我们在测试现款奔腾B70时编辑曾给出这种评价“采用机械液压助力的方向盘手感偏沉,如果你是一个热衷驾驶的人,那么好消息还不止于此,较小的方向盘虚位以及清晰的指向性同样会令你感到满意。”,现款奔腾B70采用了马自达睿翼的平台,前双横臂、后多连杆的悬架组合具有一定的运动天赋,但同时它也在舒适性上打了折扣。

一汽奔腾 奔腾B70 2014款 1.8T 自动运动尊贵型

一汽奔腾 奔腾B70 2014款 1.8T 自动运动尊贵型

  接下来我们来看一看奔腾B70在“空间”方面获得的用户评价,在该项目上奔腾B70 得分4.747分。用户絶戀靜龍这样评价:“轴距在这呢,虽然溜背,但是完全够用。我一米八的个头,坐在驾驶位置很宽裕,座椅甚至不用调到最低。后排腿部空间也够用,但是如果想翘二郎腿还是难以满足的,哈哈。”,而另一位用户Liushg也非常客观的评价了他的爱车:“驾驶位空间充足,后排纵向空间在中型车中偏小,要是和紧凑型比,那就是上等的了,横向空间相当的不错,后排做三个大人也不觉得挤,后排地面突起也不多,头部空间也很宽敞。”

  虽然用户对于奔腾B70的内部空间表现还是比较满意的,但是从我们的实际体验当中,奔腾B70的后排空间相比同级别竞争对手还是有一些差距,尽管车身采用类似掀背式的造型,但后排头部空间并没有受到明显压缩,这一点值得表扬。然而同样是后排,仅有一拳的腿部空间对于一台中型车而言,着实是有些拿不出手。但是用户提到,奔腾B70的售价与很多合资紧凑型车处于同一区间,而在消费者选择时,奔腾B70的空间优势很容易就突显出来,这也是不少网友评价奔腾B70空间满意的原因。

一汽奔腾 奔腾B70 2015款 1.8T 自动精英型

  谈完了优点,我们来看一看这款车最大的短板“油耗”,在这一项奔腾B70得分仅为3.862分。用户3挡爆表评价道“市区油耗在10.8-11.6L/100km之间。没有地板油的情况下,正常标准模式下的成绩。高速一般都在9点几个油耗。很满意。”,而另一位用户准b90则抱怨了自己的爱车油耗较高“油耗在12L/100km左右,毕竟大部分时间是市区,天天上下班都在堵车,表显是10L/100km,但是估计表显和实际还是有差异的。”

  油耗问题可以说是中国品牌中型车的一个通病,目前来看我们收集到的数据现款奔腾B70 1.8T车型的综合油耗为10.1L/100km,而2.0L车型的综合油耗为9.3L/100km。这样的数据与同级别车型基本保持一致,但是相比合资品牌同排量的油耗,还是有待提升。

  小结:奔腾B70可以说是中国品牌中型车的元老级产品,其在用户心中拥有很不错的口碑,而现款奔腾B70依然保持了老款车型的优势,在性价比与操控项目上依旧获得了用户的好评,当然现款车型1.8T发动机的引入已经相比老款车型在油耗方面有所优化,不过目前来看油耗依然有待提升的方面。此外随着更多中国品牌逐渐进入中型车市场,竞争也越来越激烈,未来B70该如何在这个市场当中保持自己的竞争力,我们拭目以待。

  如果您想查看更多用户对奔腾B70的口碑评价,请点击这里。如果您是奔腾B70的车主,想分享对于这款车的独到见解,点击这里进入

总结:

  通过汽车之家用户的口碑数据,我们了解了目前中国品牌中型车口碑排行前五名,总的来看目前中国品牌中型车最大的优势在于其较高的性价比,像博瑞传祺GA6、奔腾B70等车型他们的其售价均与合资品牌紧凑型车相当,而在配置上,也绝对不输给合资品牌中型车,甚至像博瑞的高配车型已经在配置上超越了不少合资品牌竞争对手。

  此外,空间上也是中国品牌中型车较为突出的优势之一。同时,近年来中国品牌在外观设计上也逐渐走上了正轨,众多原创设计、家族化设计也让消费者逐渐看到了中国品牌崛起的实力,同时这也增加了消费者购买中国品牌的信心。

  同样我们也发现,中型车前五名的油耗口碑得分均不是很高,这也提醒了中国品牌厂家,随着产品外观和内饰的逐渐优化,我们还需与在动力总成上进一步努力,使新车在综合表现上更加出色。(文/汽车之家 耿源)

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