车评人：各位网友大家好，我们现在在2015年成都汽车车展现场，今天来到我们汽车之家接受对话的是一汽丰田汽车销售有限公司公关总监兰兆彬先生。兰总，您好，兰总，可不可以跟我们朋友介绍一下2015成都车展我们的一汽丰田都带来什么样的汽车？
兰兆彬：是这样，我们旗下的12款15辆车全部到成都在这次车展，因为成都车展是我们西南地区规模最大的一个车展之一，这次我们厂家非常重视，把旗下的产品，尤其是刚刚上市的皇冠2.0+也来到了现场，那么除此之外还有我们即将年底上市的卡罗拉的双擎，以及我们现在正在销售的卡罗拉、威驰等车型悉数亮相。
车评人：其实我们网友都非常清楚，一汽丰田的产品线是非常长的，现在提到的刚刚上市的全新皇冠2.0T，其实我们知道它的全名可能叫全新CROWN皇冠D-4ST2.0T+，我们听起来名字很长，其实它有很多附加的含义，您给大家解释一下2.0T+的说法中“+”具体有什么含义吗？
兰兆彬：是这样，我们这次将丰田的最先进技术的2.0T的发动机首次引用到国产的轿车旗舰车型皇冠上，说是2.0T，但其实这个2.0T可能跟其他厂商我们还略有不同，比如我们有一个“四双”的概念，双循环双涡轮双VVTI双喷射，可以说它的技术在同级里面是比较先进的。同时我们提到了“2.0T+”，包括科技+，动力+，舒适+，可靠+。也就是说这款发动机从综合的参数指标包括性能的表现上来讲都是非常优异的，最关键的一点针对中国的国情也进行了调整和设计，在功率和扭距上，目前来讲是比较高的。另外除了汽油的效率比较高，机油的使用效率也比较高，消耗量相对比较小。
车评人：为什么会选择在皇冠这样一个车型上面推出涡轮增压的技术呢？以前我们没有看到一汽丰田有涡轮增压这个技术。
兰兆彬：皇冠的车型一直都是丰田的旗舰产品，也是自2005年在中国国产以来到目前为止是全球的14代，中国国产第3代。今年3月份的时候我们率先在中国推出了2.5升自然吸气+ V6发动机的配置，8月份我们的导入了2.0T的发动机，同时我们匹配的是8AT的手自一体的家用轿车，也就是说2.0T加上8AT的动力组合在轿车上是非常适合的，它既保证了安静、平整、舒适、可靠，同时也有激情的驾驶感受，动力比较澎湃，在这样一款崭新的的车上面，加速能够达到7.7秒。而且这款2.0T的发动机输出也非常线性，不像以往的爆发式的输出，所以驾驶起来的平顺的感觉上跟自然比较接近，所以轿车车型上既保持激情驾驶又能保持舒适可靠这也是非常重要的。
车评人：其实这款车我们也体验过了，其实感觉2.0T+8AT的这个组合在同级别很多车里面都在用，尤其是比较靠前的产品，所以这个东西感觉跟以往传统皇冠的V6或者是豪华的地位不一致，更多的是给用户新鲜的感觉。
兰兆彬：也不是，首先皇冠的第14代产品从整体的设计来讲我们打算走年轻化的路线，大家可以看到外观的角度非常的犀利和动感，不像以往的沉稳。在3月份上市的2.5升V6的发动机，可能大家对于较高端的车本身配备大排量的发动机有很高的接受，实际上我们做了相应的调查，尤其是在年轻的客户群体当中，对于大的功率输出的发动机也是有渴求的。所以说这次不仅是推出2.5升排量的，同时配备了还有2.0T+的 ，既能希望给沉稳的用户的需求，也有一些年轻的希望激情驾驶的不同的选择，如果追求沉稳，平顺，追求大排量自然吸气发动机我们就有2.5升，相反的追求激情驾驶的我们有2.0T ，平稳的就是2.5升。
车评人：就是可以吸纳更多的用户？
兰兆彬：是的，没错。2.7的国产普拉多这个也是在今年3月底上市，之前也是以进口的方式在跟中国消费者见面。一方面国产的是丰田根据中国的特殊的路况以及各种各样的条件进行了优化和组合，更加适用中国从南到北，从东到西的不同的路况。同时有2.7升这个排量在30几万的价格区间，也是近年来SUV市场增长比较快的区间。普拉多延续了家族的优良血统，之前我们推出的4.0的大排量，现在有了2.7L让客户有更多的选择，既可以兼顾城市的使用，又可以在渴望激情驾驶的时候有硬派的驾驶感受，所以说这个属于城市和越野兼得的车型。
车评人：其实可以看出来在一个厂商它的产品比较丰富的时候，可以通过自己价位的调整使自己有更多吸引的地方？
兰兆彬：是的。
车评人：今年咱们整体的车的增长不如往年那么快，很多都在下降，但是我们看到一汽丰田的有一款车它的销量在逐步增长，非常健康的，这个车我们看是卡罗拉，不知道这款车有这样的销量是什么原因？
兰兆彬：这个我觉得不奇怪，卡罗拉这个车大家都非常熟悉了，在全球销量突破了4100万的单一车系，这个在全世界的表现都非常好。自从国产以来我们也是经历了到第3代的产品，经历到这一代的产品我们也是从设计师到我们整个公司的营销体系对我们这个产品非常有信心，因为它整个的外观设计、动力的组合、空间的调整更加符合中国的客户需求，有大空间，然后很好的精密性，内饰上有比较高级的感觉，同时兼顾家用以及一部分的商务使用。所以说卡罗拉在上市之后，可以说丰田的这个产品一直起来都是慢热型的，跟外边的销量是受到客户的不断关注之后产生销量提升。在刚刚上市的前3个月的时候销量逐步上升，到第3个月的时候到两万台，所以到去年12年底的单月的销量两万九，之后一直很高一直是两万以上，今年7月份卡罗拉获得了所有车型排名第一名。我们相信随着卡罗拉的越来越普及，在消费者的眼前曝光度越来越高，会有更多的客户选择这个产品。
车评人：最后一个问题，我们可能关于想聊一些关于售后服务方面的话题，现在看到很多的厂商都在打售后服务的牌，起来仔细走大家都差不多，其本上是趋同的方向，我们一汽丰田有什么售后服务的特色呢？
兰兆彬：一汽丰田从建立之初关注在中国的理念，就是“客户第一”的理念，这么多年以来我们不仅仅在产品上，更重要的其实在服务上一直坚持自己的理念和做法在前行，我们的服务就是“三安”——安心、安全、安优，专业服务的理念，所以说这么多年以来，我们在服务的特色领域，比如说服务的接待培训，包括我们的人员的提升，然后接待的流程上面的改善，然后还包括针对客户的很多体贴关怀和活动，比如说服务节，比如说我们一些体验式的嘉年华的活动一直都在推行和开展。像您提到的逐步发展过来的各个厂家服务在逐渐的趋同，但是没关系，其实在形式相同下比的品质，相信选择过我们一汽丰田车的车主都有感悟，希望把最一流的服务一直提供给大家！
车评人：非常感谢兰总。
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