全新高尔夫GTI正式上市
[汽车之家 新车上市] 2015年11月4日晚，一汽-大众全新高尔夫GTI正式上市，新车只有一款车型，售价为23.99万元。
| 全新高尔夫GTI 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0TSI GTI | 23.99 |
● 新车特点：
国产全新高尔夫GTI是一款基于第七代高尔夫打造而来的“小钢炮”，它保留了普通版高尔夫的外形轮廓，而车身空气动力学套件则经过重新设计和改良，再加上细节的优化以及相对低矮的车身，让它看上去要比普通版高尔夫更加运动，符合自身的定位诉求。事实上，这也是大众GTI车型的一贯性做法。
值得认同的是，它在外观设计上与海外版GTI基本保持一致，并没有进行什么“中国特色”的改变，这点相信会得多众多粉丝的认同。当然，它还延续了GTI家族式的设计语言，前进气格栅采用黑色蜂窝网状设计，而底部则用一根红色装饰线把前大灯连接起来，有效地增强了前脸的横向视觉效果。
它的车身侧面造型与普通版高尔夫基本一致，低矮的车身以及选装的18英寸“Austin”战斧式轮圈搭配起来，为其带来了不错的运动气息，我认为即使拿高尔夫R作为对比，它的运动感也丝毫不逊色。
与前脸相比，车尾的设计就显得没那么运动了，倒是从双边共两出的排气管布局以及独特的扩散器造型可以看得出这不是一辆普通的高尔夫，不过我认为运动设计元素还是少了点，同时也缺乏新鲜感和亮点。新GTI将有三种车身颜色，旋风红、极地白以及深黑可选。
国产全新高尔夫GTI的标准配置很丰富，比如远近光氙气大灯、AFS随动转向功能、U形LED日间行车灯、黑色Vienna真皮运动座椅、12向电动调节座椅、座椅加热、XDS动态电子差速锁、MKE疲劳提醒系统、定速巡航系统、胎压监测系统、8探头倒车雷达、全景天窗、DCC动态底盘控制系统、驾驶模式选择、无钥匙进入、一键启动、6.5英寸液晶屏、MIB信息娱乐系统等配置一应俱全。
另外，它还有两种选装包可供消费者选择，分别是：1、18寸车轮包（选装价格为2000元）；2、导航丹拿包（选装价格为1.5万元），其中18寸车轮包包含GTI专属18英寸“Austin”镜面战斧铝合金轮圈+规格为225/40 R18的高性能轮胎；导航丹拿包包含动感鲨鱼鳍天线、泊车后视影像系统（大众徽标翻盖隐藏式摄像头）、MIB High导航：8.0英寸触摸彩屏、Dynaudio丹拿高级音响系统带行李箱低音炮（9扬声器）。
国产全新高尔夫GTI搭载的是第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为220马力/4500-6200rpm，峰值扭矩为350牛·米/1500-4400rpm。与发动机匹配的是代号为DQ380的7速DSG湿式双离合变速箱。据官方介绍，该车0-100km/h的加速时间为6.9秒，而我们的实测成绩则是6.66秒（点击进入测试文章）。
● 新车背景：
第六代国产高尔夫GTI于2010年3月正式在国内上市，距今已经超过5年半了，而第七代高尔夫GTI在2013年的时候就已经在海外市场上市。从时间上来看，全新一代国产高尔夫GTI的推出已经算晚了。
在20万元的“小钢炮”市场，福克斯ST是高尔夫GTI的主要竞争对手，其改款车型在今年的成都车展上已经上市，装备及动力同时升级的它给高尔夫GTI带来了一定的压力。虽然20万元级别的“小钢炮”车型目前在国内的选择性还算不上丰富，但是高尔夫GTI想要继续保持该级别的主导地位，推出升级换代车型是势在必行的事情，也是唯一的途径，毕竟第六代高尔夫GTI在竞争力上已经跟不上发展的步伐了。
● 适合人群
高尔夫GTI适合追求动力、享受驾驶的消费者，还有汽车改装爱好者。它的售价相当于目前主流的合资中型车，对于喜欢它的消费者而言，其实动力和驾驶乐趣才是主要诉求，而车内空间、实用性、车型级别和档次等因素基本上是可以忽略的。
● 竞争对手：
不管是第六代高尔夫GTI，还是全新高尔夫GTI，它们的最主要、最直接的竞争对手都是福克斯ST。当然了，如果从福克斯ST的角度分析，情况也是一样的。两者对比，各有优势，也各有特点，全新高尔夫GTI的配置更高，而且7挡双离合变速箱的配备让它的适用人群范围更加广泛；福克斯ST的优势在于性能，讲求的是操控纯粹性，但是6挡手动变速箱并不是所有人都乐于接受的。
『福克斯ST』
『左：丰田86；右：MINI COOPER』
『左：尚酷1.4TSI；右：劳恩斯酷派』
除此以外，在25-30万元区间、以操控玩乐及动力性能为主、不太讲求实用的个性化车型，理论上也是它的竞争对手，比如我们熟悉的丰田86、MINI COOPER、西雅特LEON、尚酷1.4TSI、劳恩斯-酷派等。
● 全文总结：
全新高尔夫GTI已经上市，不知道它的售价是否能让你满意。但不能否认的是，它总算没让等待的粉丝们失望，其性能提升明显，配置也很高，甚至连高尔夫R都没有的DCC系统也标配了。从整体而言，它相对第六代高尔夫GTI确实变得更强大了。（图/文 汽车之家 何家荣）
● 相关阅读：
你纠结么？ 测试国产第七代高尔夫GTI
//www.autohome.com.cn/drive/201510/880183.html
全新高尔夫GTI参数配置
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
| 厂商指导价 | 23.99万 |
| 厂商 | 一汽-大众 |
| 级别 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V |
| 上市时间 | 2015.11 |
| 最大功率(kW) | 162 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 |
| 发动机 | 2.0T 220马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4275*1799*1446 |
| 车身结构 | 5门5座两厢车 |
| 最高车速(km/h) | 240 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.9 |
| 实测0-100km/h加速(s) | 6.46 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 36.44 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6.6 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - |
| 车身 | 高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
| 长度(mm) | 4275 |
| 宽度(mm) | 1799 |
| 高度(mm) | 1446 |
| 轴距(mm) | 2631 |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 车身结构 | 两厢车 |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 |
| 后备厢容积(L) | 380 |
| 整备质量(kg) | 1420 |
| 发动机 | 高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
| 发动机型号 | EA888-CUG |
| 排量(mL) | 1984 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | - |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 220 |
| 最大功率(kW) | 162 |
| 最大功率转速(rpm) | 4500-6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4400 |
| 最大净功率(kW) | - |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 |
| 供油方式 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国V |
| 变速箱 | 高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 简称 | 7挡湿式双离合 |
| 底盘转向 | 高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - |
| 中央差速器结构 | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 四连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/45 R17 |
| 后轮胎规格 | 225/45 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 缺气保用轮胎 | - |
| 主动安全 | 高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | ● |
| 内置行车记录仪 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 驾驶操控 | 高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
| 发动机启停技术 | ● |
| 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 空气悬架 | - |
| 电磁感应悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 四驱/越野 | 高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 驾驶硬件 | 高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
| 驾驶功能 | 高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
| 卫星导航系统 | ○ |
| 并线辅助 | - |
| 夜视系统 | - |
| 辅助泊车入位 | - |
| 外观/防盗 | 高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
| 电动后备厢 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 车顶行李架 | - |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 车外灯光 | 高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | ● |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | ● |
| 大灯延时关闭 | - |
| 天窗/玻璃 | 高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 后雨刷 | ● |
| 屏幕/系统 | 高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 车载电视 | - |
| 智能化配置 | 高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
| 车联网 | - |
| 主动降噪 | - |
| 方向盘/内后视镜 | 高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 全液晶仪表盘 | - |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 车内充电 | 高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
| 220V/230V电源 | - |
| 座椅配置 | 高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
| 运动风格座椅 | ● |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅电动调节 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音响/车内灯光 | 高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 空调/冰箱 | 高尔夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - |
| 车载冰箱 | - |
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