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涉14802辆 斯巴鲁召回部分2015款傲虎

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  [汽车之家 新闻]  日前,斯巴鲁汽车(中国)有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将于2016年4月13日起,召回部分2015款傲虎车型。

斯巴鲁 傲虎 2015款 2.0DIT 尊贵版

召回范围:

  生产日期为2014年10月03日至2015年08月31日的2015款傲虎车型。据该公司统计,相关车型在中国大陆地区涉及14802辆。

召回原因:

  本次召回车辆的VDC(车辆动态控制系统)控制单元中,由于电子驻车的制动控制程序编程不当,车辆在停车时,开启电子驻车制动并熄火后,在一个特定的瞬间内再次启动车辆点火开关,电子驻车的制动马达会持续工作,因过热而发生损坏,导致电子驻车制动不能解除,车辆无法正常使用。

解决办法:

  斯巴鲁汽车(中国)有限公司将为本次召回车辆免费升级VDC控制单元的电子驻车制动控制程序,消除该缺陷,避免故障发生。斯巴鲁汽车(中国)有限公司将通过授权经销商通知召回范围内的用户,安排维修事宜。用户可拨打斯巴鲁汽车(中国)有限公司服务热线:400-818-4860,或登陆斯巴鲁汽车(中国)有限公司中文网站:http://www.subaru-china.cn了解相关召回信息。(编译/汽车之家 刁昊)

  更多阅读:

  气囊或无法展开 宝马召回3115辆7系车型
  //www.autohome.com.cn/news/201604/886753.html

文章标签: 召回
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    评测编辑-:

    全新傲虎在内饰科技感、行驶品质上有一定提升,四驱和通过能力都是斯巴鲁品牌一贯的高水准,但在30多万的价位上这个动力表现很难令人满意,另外就是即便顶配车型配置也依然有一些缺失。

    评测编辑-张益嘉:

    全新一代傲虎有两点让我印象深刻,一个是车机系统可以和车辆互动,并且功能十分全面;另一个是更有韧性的底盘调校。当然在动力上确实是一个短板,如果海外版2.4T发动机的引入或许会有明显改观,但价格势必也会水涨船高。

    评测编辑-李乔辰:

    傲虎的驾驶感受并没有像车身尺寸所呈现的那般笨重,还是有一定灵活性在的,另外底盘调校和隔音表现我也比较满意。只是定价和进口身份注定了它是属于小部分人的心头好。

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    评测编辑-张益嘉:

    如果单聊产品力的话,斯巴鲁傲虎确实是一款还不错的车,但如果横向对比来看,不论是外观内饰的质感,还是动力系统的表现,傲虎的竞争力都不强,新款傲虎赶紧来中国吧。

    评测编辑-李乔辰:

    水平对置发动机可以有效降低车辆重心,在激烈驾驶的时候可以给驾驶者更强的信心。傲虎虽然被分到了中型SUV的类别中,但实际上它是一辆跨界车,在驾控感受上会比正统的SUV表现更好。

    评测编辑-:

    如果把傲虎归结为跨界车的话,那它应该是国内在售车型中最便宜的四驱旅行跨界车,虽说是最便宜的,但价格也要到30万左右了,而其动力和车内质感很难支撑起这个价格。

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    这款车各方面我都满意,只是2.5L动力略显平庸,挺好的底子,有钱还是买2.0T的吧!为了情怀。

    评测编辑-张子仪:

    傲虎的操控性给我留下了很深的印象,它应该算是同级别里操控最好的车型了吧!如果能更强化一下运动风格,应该是挺有个性的车型。

    评测编辑-刘昱昕:

    傲虎很好的满足了那些纠结于轿车和SUV的消费者的需求,2.5i动力对于一般家庭来说也够了,其实总的来说是个很实用的车型,只是斯巴鲁较高的保养维修成本对于务实家庭来说是个小阻碍。

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傲虎

指导价:29.98-33.08万
级别:中型SUV
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