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输出400马力 曝新一代福克斯RS 500信息

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  [汽车之家 新闻]  日前据海外媒体报道称,福特新一代福克斯RS 500车型有望于明年春天正式量产并发布。在推出现款福克斯RS车型后,福特并没有停止对于性能的追求。据悉,基于现款福克斯RS打造的新一代福克斯RS 500正在位于德国的福特性能车部门进行研发,新车将以限量形式发售,其动力有望提高至400马力左右,同时其也是福特在2020年前推出的12款高性能车型之一。

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『外媒绘制的新一代福克斯RS 500效果图』

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『此前曝光的新一代福克斯RS 500谍照』

  根据此前曝光的新一代福克斯RS 500车型的纽博格林北环测试谍照来看,新车将换装一款带有散热孔的发动机盖,而前保险杠及后扰流板的造型也更加夸张。同时,新车车身将大量采用碳纤维及其它轻量化材料,而刹车系统也将升级为碳陶瓷材质。

福特(进口) 福克斯(进口) 2011款 RS500

『上一代福克斯RS 500车型』

  动力方面,预计新一代福克斯RS 500将沿用现款福克斯RS车型所搭载的2.3T发动机,而参考上一代福克斯RS 500车型相对于上一代福克斯RS车型在动力上的提升程度来看,新车的最大功率有望提升至400马力左右的水平,因而其升功率水平(2.3T/400马力,升功率174马力/L)将接近梅赛德斯-AMG A 45车型(2.0T/381马力,升功率190.5马力/L)的表现。

福特(进口) 福克斯(进口) 2016款 2.3T RS 赛道版

『现款福克斯RS』

  传动系统方面,预计新车将继续保留现款福克斯RS车型的6速手动变速箱及多模式全时四驱系统,因此车迷津津乐道的“漂移模式”也将得到保留。此外,一款前桥电控式限滑差速器(LSD)曾在现款福克斯RS上市前成功完成了量产测试,但其最终并未被应用于现款福克斯RS车型。预计新一代福克斯RS 500将搭载这款电控LSD,以进一步提升车辆的操控性能。

  据悉,新一代福克斯RS 500的0-100km/h加速时间有望提升至4.2秒。而结合上一代车型的定价来看,新车或在现款福克斯RS车型的售价基础上溢价约45%。(消息来源:autocar;编译/汽车之家 刁昊)

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    测试文章:专治各种不服13 三款四驱钢炮横向对比
    评测编辑-:

    钢炮不只是越快越好,驾驶乐趣永远都是最重要的。在这方面,福克斯RS能带给你很多人车沟通的乐趣。开它不仅是一种享受,更是一种挑战。如果你骨子里想提升自己的话,那么这台车可以帮到你,而高尔夫R和A 45都做不到。不过这台车太重了,影响了操控性,所以它还得不了满分。

    评测编辑-:

    福克斯RS在同级别中不是最快的,但绝对是最特别、最有乐趣的,就是这样。

    评测编辑-:

    福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡,这是目前国内钢炮界仅有的手动车型,这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向,让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗,你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘,这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

  • 福克斯(进口) 2013款 2.0T ST 标准版 阅读测试文章
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    测试文章:一场迟到的较量 福克斯ST对比高尔夫GTI
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    福克斯ST很单纯,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉,但它只适合那些性能控们买来当玩具,对于日常出行代步,福克斯ST绝对无法胜任,坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱,当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅,这些都会让你抓狂。

    评测编辑-:

    福克斯ST有着开门见山的性格,要的就是性能表现,其他免谈。在二十多万这个价位里,它算是很纯粹的一位。选择它的代价是,忽略实用。当然,我相信你一定是个崇尚乐趣的人。

    评测编辑-:

    国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望,在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜,这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒,带劲够味而且乐趣十足。当然,大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在,不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。

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