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有望使用1.4T动力 曝吉利新款帝豪谍照

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,有国内媒体曝光了一组吉利新款帝豪车型的测试谍照,新车相对现款车型在外观及内饰方面进行了调整,并有望使用1.4T动力。根据此前消息,该车有望在2017年内上市销售。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  从曝光的谍照来看,新车相对现款车型换装了新造型的前保险杠,家族式“回”型前进气格栅设计得到了保留。除此之外,该车发动机舱盖的边缘处拥有少量伪装,疑似线条造型将会有所变化。

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  虽然测试车尾部采用了较厚的伪装,但我们仍然能看出新车重新设计的尾灯组造型与现款车型截然不同。同时,后保险杠处也疑似进行调整。

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  内饰方面,新车对中控屏下方的空调控制区进行了调整,按键布局更加紧凑。同时,挡把周围区域也进行了重新设计,电子手刹等控制按键被设置在挡把左侧,并且右侧疑似带有卡槽。

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  动力方面,新车将新增型号为4G14T的1.4T涡轮增压发动机,但其具体参数尚未公布,作为参考,现款车型1.3T发动机最大功率133马力,最大扭矩185牛·米。传动方面,新车或提供5/6速手动及CVT变速箱可选。(谍照来源:凤凰汽车;文/汽车之家 李长宁)

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  • 帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    测试文章:动力不错/驾驶轻松 测试新帝豪1.3T+CVT
    评测编辑-张可:

    1.3T发动机配合CVT变速箱驾驶感受轻松,动力系统各方面调校都不错,可以说表现令人满意。新的外观比老款更精神,搭载的导航娱乐系统易上手、屏幕分辨率高、反应也很快,并且带有时髦的车载互联,功能很主流。重要的是价格不贵,顶配10.08万,性价比还是挺高的。

    评测编辑-刘昱昕:

    作为1.8L车型的替代产品,1.3T发动机和CVT变速箱的组合表现得很称职。不仅在动力表现上要优于前者,实际驾驶中,小排量发动机上常见的动力迟滞问题也并不明显。考虑到它的整体定价比1.8L车型更低,综合竞争力继续提升。

    评测编辑-时睦华:

    涡轮增压+CVT是个非常讨巧的方案,新帝豪发动机和变速箱的匹配给人惊喜,动力足够又平顺。相信吉利会在更多家用车上使用这套动力总成。新帝豪在转向和悬架等的设定上缺乏一些品质感,相比不少合资品牌车型尚有差距。当然,结合售价来看,它在自主品牌对手中的竞争力还是很强的。

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指导价:6.99-12.08万
级别:紧凑型车
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