● 传祺GE3（全新车型）
上市时间：7月下旬
GE3是广汽传祺基于新能源平台打造的首款纯电动SUV，它在今年的北美车展上进行全球首发。在国内新能源车型表现这么火热的环境下，它也加快了脚步加入到大军当中，它很快就要来到我们身边了。
广汽传祺GE3外观采用简洁的“low-poly”设计语言，车头的三角形前大灯和三角形的雾灯设计是其最具标识性的细节。新车前进气格栅处安置了象征新能源动力的蓝色广汽传祺LOGO，并在前脸、轮圈、尾部等多处加入蓝色装饰条。
从侧面看，传祺GE3采用悬浮式车顶设计，风火轮样式的轮圈稍显夸张。车尾部分，新车同样充斥着“三角”元素，看起较为简洁。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4337/1825/1655mm，轴距为2560mm。
内饰方面，传祺GE3的内饰整体设计较为简洁，中控屏、空调出风口等处的蓝色饰条同样显眼，旋钮式换挡机构则为新能源车型的惯用配置。此外，新车配备有车顶行李架、多功能方向盘、电子刹车等装备。
动力方面，传祺GE3将采用纯电动系统驱动，电机最大功率163马力（120kW），峰值扭矩290牛·米，最大续航里程将大于310公里，0-100km/h加速时间为9.3秒。新车将应用ESP模块与电机系统协同工作，既有利于保障安全可靠的刹车制动性能，又能尽可能的把制动时的能量转化回收。
编辑点评：SUV车型的火热已经蔓延到电动车市场了，甚至占据了主流，纯电动的SUV将会越来越多。GE3在设计上还是挺有个性的，造型风格十分可爱，很能吸引年轻人的眼球。而且它作为一款小型SUV，在空间表现方面也足够实用。总的来说，它身上的亮点并不少，在纯电动SUV车型当中应该会有着不低的关注度。
在当前政策和补贴力度这么大的环境下，纯电动车型有着非常明显的优势。但是很多入门的纯电动车型总给人感觉诚意不够，好像除了牌照这个大杀器，它和同价位的车型相比，基本没有什么亮点，特别是在质感方面。GE3在这方面做得不错，设计很用心思，给人感觉足够精致了。但是，对手在价格方面更有吸引力，例如北汽新能源的EX，入门车型价格还不到20万元，GE3的整体表现或许很不错，但还需要一个给力的价格才能在对手当中更好突围。
上市时间：或7月内
现款D-MAX是大家比较熟悉的一款皮卡，和市场上大部分主流“干活用”的皮卡不同，它的定位要稍微高一点，看起来也更时尚一点。新款车型继续往时尚方向走，在设计细节上做了调整。
由于本次是D-MAX的小改款，所以外形变动并不大，依旧保持了饱满健硕的样式。车头的中网采用大面积镀铬装饰，前大灯造型犀利并配有透镜。后保险杠的造型做了调整，变成了全黑色涂装。
内饰布局与现款保持一致，预计配置方面会有所调整。如图所示，图中车型或为两驱高配版本，其拥有多功能方向盘，并配备中控大屏，配置标准较现款有提升。
动力方面，改款D-MAX将提供2.5T和3.0T共两款涡轮增压的柴油发动机。其中，2.5T柴油发动机的最大功率为136马力，峰值扭矩达到320牛·米；3.0T柴油发动机与五十铃mu-X同型号，预计调校会略有不同。
编辑点评：最近国内的皮卡市场也很热闹，除了有像福特F-150这样吸引眼球的，还有走实用路线的日产纳瓦拉。新款D-MAX的变化不多，只是在配置上面升级得更时尚了。
在目前国内的皮卡市场，实用性和价格才是大家更关注的部分。D-MAX实用性不差，但现款车型的价格没有什么优势。10万元以下的皮卡选择反而更丰富，好在和D-MAX相近价格区间里，现在又多了一款纳瓦拉，让更多人关注到那些定位稍高一点的皮卡。不过纳瓦拉的上市同样会对D-MAX带来一定冲击，接下来就看D-MAX的新款车型在定价上如何应对了。
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