上市时间：7月21日
别克君威是中国市场上一款元老级中型车，国产第二代车型更是给人留下了深刻的运动标签，如今国产第三代君威正式发布，它给我们带来了极具流线感的车身和全新的前脸设计风格，感觉时尚又有活力。
别克新一代君威造型设计非常流畅，这也是别克近年来的主推设计风格，尺寸方面，新车的长/宽/高/轴距分别为4902/1863/1456/2829mm。同时接近溜背式的设计，让其看起来非常运动。
内饰方面，君威中控台采用了环抱式设计，中央控制区域采用最新的家族语言，看上去和更高级别的君越差不多。在材质和设计感上，相比现款君威进步明显。国产全新君威的高配车型还会采用8英寸的液晶仪表，进一步增加科技感，同时中控上的8英寸中控屏功能也比较全面，带有手机互联功能。
动力方面全新君威将搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为163马力，全新的2.0T发动机最大功率为254马力；而混合动力车型则由一台1.8L自然吸气发动机和电动机组成，发动机最大功率为123马力。传动方面，与普通汽油版车型搭配的传动系统将是9速自动变速箱，而混动车型将会搭载E-CVT变速箱。
编辑点评：换代君威的关注度很高，从之前的实拍体验和试驾感受来看，它的整体实力很均衡，竞争力不低。从它那运动化风格的设计来看，君威的定位相当年轻，很能吸引眼球。
虽然运动风格的君威相当抢眼，很值得我们期待。不过不可忽视的是，在中型车市场上，走运动路线的产品在销量上很难“爆红”，即便开过新君威的同事都说它变舒适了，但这并没有影响大家对它的运动印象，因为换代车型的外形设计同样充满动感风。这个级别当中，豪华气派才是主流，实力不俗的君威想要打破这个魔咒，还需要价格上面的“助攻”。
● 宝骏310W（全新车型）
上市时间：7月份
在今年的上海车展上，宝骏汽车带来旗下全新车型宝骏310W，这款车一经亮相便引起了不小的轰动，因为它采用了类似休旅车的外观设计，不仅带来超大车内空间，还在入门紧凑型车当中引入了不一样的特别风格。
宝骏310Wagon可以视为宝骏310的衍生车型，外观设计风格方面基本保持一致。前格栅采用了宝骏家族式的盾形样式，并辅以镀铬饰条装饰，给人以不错的时尚感。车侧相比两厢版车型更加修长，符合它旅行车的定位。车尾经过了全新设计，面积较大的C字型尾灯具有不错的辨识度。
内饰仍是我们熟悉的宝骏汽车家族式风格，整体以简洁实用为主。中控台上配备了一款大尺寸悬浮屏，下方为简单的三旋钮空调控制区。此外银色饰条和黑色钢琴烤漆的加入让内饰看上去更具活力。
动力方面，其目前共有1.2L和1.5L两种动力可选，这样的动力搭配与宝骏310相同。其中1.2L发动机的最大功率为82马力，峰值扭矩为116牛米；1.5L发动机的最大功率为112马力，峰值扭矩为147牛·米，传动系统匹配的是6挡手动变速箱。
编辑点评：宝骏310W最大的卖点在于它的实用性，优秀的空间表现很能吸引人。另外，从预售价就能看出，它的定位比较入门，对于3/4/5线城市的消费者来说更有杀伤力。而且，宝骏310W是一款旅行车，它在很多人心目当中还是小众和个性的代名词。现在在这个价格区间里，我们基本找不到一款旅行车，所以宝骏310W的出现就尤其能带来新鲜感。
不管是设计还是实用性，宝骏310W都是一款称职的旅行车，有着浓烈的生活气息，和同价位的车型相比起来更有亮点。旅行车在国内似乎总是走得不太顺，但这一次，擅长打造爆款的宝骏偏偏不走寻常路，带来一款让人眼前一亮的旅行车。从现在来看，宝骏310W表现得足够有吸引力，但到底厂家能否把冷门变热门，还要看市场反应。
上市时间：7月内
骁途是现款铃木锋驭的改款车型，其定位于小型SUV，除了名字变了以外，在设计上也换了一套更醒目的“表情”。
前脸采用了全新样式的直瀑式进气格栅设计，同时与两侧的大灯组相连接，使车辆看上去更加年轻、时尚。此外，车身侧面的腰线直接贯穿车身，而且双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果，让车辆有种蓄势待发的感觉。此外，车顶行李架在提供了多功能性的同时还增加了车辆线条的层次感。相比之下新车的尾部设计与锋驭基本保持一致。
与外观相比，该车的内饰变化比较小，其整体设计较为规整，中控台造型较为简洁。同时，车内多处采用银色饰条装饰，与黑色内饰的风格搭配，营造出年轻时尚的内饰氛围。
配置方面，该车将全系标配有ESP车身动态稳定系统、TCS牵引力控制系统、HHC斜坡起步辅助系统、ABS+EBD+HBA行车辅助系统、六安全气囊、倒车雷达等13项主/被动安全配置。同时，新车的功能以及多媒体配置也十分丰富，包括配备有8英寸全触控液晶显示屏、无钥匙进入/一键启动系统、外后视镜电加热功能、全景天窗、花粉过滤器等。此外，在骁途中高配车型中，还将配备LED前大灯、高包裹性皮质座椅、发动机智能启停系统、拨片换档、定速巡航、泊车雷达、高清晰倒车影像、高效自动恒温空调等丰富的舒适性装置。
动力方面，骁途将继续采用1.4T/1.6L两款发动机，其中1.4T发动机的最大功率为140马力，峰值扭矩为220牛·米，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱；1.6L发动机最大功率为122马力，峰值扭矩158牛·米，传动系统匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。此外，部分车型还将提供四驱系统。
编辑点评：和锋驭相比，骁途的变化还是挺有效果的，整体风格硬朗了不少，在小型SUV当中显得很有个性。作为一款中期改款车型，它给我们带来的新鲜感足够强烈了。在配置方面的变化倒不明显，总体来说算是跟上了主流，但竞争力并不算强。
现款的锋驭起步价为10.98万元，和热门的小型SUV，例如本田XR-V相比，价格上还是有吸引力的。可是锋驭那圆润的造型缺少个性，尤其是在追求有趣设计的小型SUV当中，更是很难突出。好在新款车型，骁途变得更加“野性”，更能打动年轻人。如果它能在价格上也能带来让人惊喜的变化，那么它的杀伤力会更大。
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