在本届成都车展上，汽车之家邀请到一汽-大众销售有限责任公司副总经理，西区事业部总经理许德成先生进行了对话，对话内容如下。
车评人：许总您好，感谢您来参加我们的对话，今年是成都车展20周年，我们知道一汽-大众也是最早进入中国的合资品牌之一了，请您介绍一下今年成都车展一汽-大众都带来了哪些新车型呢？
许德成：成都车展这几年发展得与我们企业发展的这二十年基本上是匹配的，也从一个地方性的车展发展成了一个国际化的车展，所以每一个汽车厂商都比较重视。你可能也知道，我们第三工厂最后就落户在成都，我们的主打车型是是三厂生产的是速腾和捷达。除了速腾和捷达，还有迈腾、宝来、高尔夫家族、速腾R-Line、蔚领、CC等全系高品质车型这次都全系产品都参加了这次车展。
车评人：我们知道，成都车展还有新车销售的属性在里面，那么针对这次车展我们有什么优惠政策？
许德成：每一年成都车展的销售量都是区别于其他车展的，北上广深车展基本上卖车量少，但是成都车展既是一个大型车展，又是能够集中释放销量的车展，所以我们很重视。今年我们也是在全系所有的车型均拿出足够的让利空间给客户，在这之外我们又推出每一天几款特价车，尤其是迈腾，现在已经是B级车的主销，在它的细分市场是排第一的，远远领先于竞争对手，在这样的情况下我们每天拿出1.4T的迈腾车，我们自己说用A级车的价格来买B级车，这个优惠力度是非常大的。
车评人：刚才说到速腾1.2T，我知道这款车上市之后口碑是很不错，您能给我们的网友解读一下这款车，它是怎么样取得这么高的市场评价的？
许德成：速腾1.2T它主要的变化是在发动机上，也就是采用了轻量化设计的1.2T EA211发动机，它的特点就是动力性强，能够用1.2T这样的小排量的发动机取得81千瓦的最大功率，还有200扭米的峰值扭矩，解决了小排量车型动力不足，加速无力这些问题，同时油耗测试的是百公里约5.5升，可以说是小排量，大马力。我们前一段时间在全国不同的城市做了一轮试驾活动，20辆媒体车平均百公里油耗仅仅是3.65升，媒体朋友都在感叹。同时这款车还增加了很多的配置，尤其是发动机启停技术，它可以降低不必要油耗和排放，在省油的同时兼顾环保，也能够给驾驶者很好的体验。我们8月19号在全国的经销商店里做了一次上市发布会的订车活动，西区在当天就有142个定单，效果是非常明显的，客户很认可这款车。
车评人：看我们再谈一下新车，我们之前有消息说CC的换代车型，已经有消息在国内有实车曝光了，未来一汽-大众新车有哪些产品计划呢？
许德成：没错，一汽-大众2017年是产品小年，在今年四季度左右我们有一个明星车型，高尔夫的改款，高尔夫PA，作为全球销量最高的量产车型之一，这款改款车我们还是值得期待的。我们就像这次车展，我们也没有带来SUV的车型，也没有带来新能源车型，其实我们也很期待这些产品。但是2018年是一汽-大众的产品大年，我们将有几个重磅车型上市，就像刚才您说的CC换代产品和我们SUV的车型推出。最近你如果看我们的经销商朋友圈，已经在传疯了第一款我们的SUV T-ROC的车型，未来有可能我们的新能源车也会投入生产，我有信心，这将会扭转我们整个大众品牌产品过于单薄的短版，同时也能够满足客户的需求，增加产品竞争力，帮助一汽-大众得在销量上再上一个新台阶。
车评人：说到销量，我们知道目前在一二线城市新车销售已经趋于饱和，而且西区三线城市较多，未来在销售方面有哪些举措呢？
许德成：16年西区一汽-大众品牌销售了23.1万的整车，今年公司给我们的目标是24万，从上半年来看，咱们全国的乘用车市场出现了1.8%的下滑，西区也出现了1.1百分比的下滑，在这样的情况下，我们一汽-大众在没有SUV，而且在西区SUV已经占到了整个成都车市场53%的情况下，换句话说西区一大半以上的车型是越野车了，客户也偏好越野车，而我们只集中在轿车这一部分，我们的车型级别覆盖度已经由42%降低到37%，就是说在一百台车里我们一汽-大众现有的车型只能参与其中37台的竞争，再简化说三台车只有一台参与竞争。在这样的情况下我们还是坚持年初八大战略的原则，实时的根据市场的变化调整我们的策略，增强我们的管理，增加销售端的基本功，所以我们上半年市场覆盖份额由14.2%上升到了15%，从份额的角度来看我们是高于市场目标了，但是离公司的目标还是有一定的差异。
就像说你的，现在整个汽车市场往三四线市场下探是一个大趋势，但是我们要看整体，我们的汽车销量已经由沿海的东部发达地区，逐渐在向中西部拓展，竞争会越来越激烈，但同时也是机遇。我们西区包括西南西北九省一市，也就是我们所说的最接近三、四线城市的区域，三四线城市居多，所以在未来我们应该是非常有潜力的一个区域，只是考虑到我们这个区域的经销商相对比较年轻，服务客户的能力还有所欠缺，积淀不足，所以我们还需要从经销商的管理层面帮助经销商进行人员培训，给予支持，帮助硬件的改造等等方面，武装好经销商，让大家来迎接汽车消费的转移，得到更多的机会，同时也能够更好的服务一汽-大众的用户。
随着今年第1500万辆整车的下线，是对一汽-大众26年砥砺前行的肯定，我们已做好准备，重视用户感受，提升服务质量，坚持“创 享 高品质”的品牌理念，西区的所有同仁都在为此努力。
车评人：好的，谢谢许总，谢谢您给我们带来精彩的分享。
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