售7.98-15.58万 长安福特新款翼搏上市

　　[汽车之家 新车上市]  今天（9月8日），长安福特翼搏中期改款车型正式上市，此次新车共推出了搭载1.5L/1.0T/2.0L三种动力的共计6款车型，售价区间为7.98-15.58万元，具体详见下表。相比老款车型，新款翼搏针对外观和内饰进行了多方面升级，传动系统抛弃了双离合变速箱，同时首次增加了配备四驱系统和多连杆独立后悬架的2.0L车型。

● 新车特点
外观：前脸风格焕然一新

　　作为一款中期改款车型，新款翼搏换装了类似新款翼虎的家族式进气格栅，大嘴式中网内部还配有横幅式镀铬条。而根据配置的不同，新车前脸细节也将有多种风格。此外，高配车型配备的是17英寸轮圈，与之搭配的是规格为205/50 R17的米其林轮胎。

　　车尾部分，海外版新款翼搏取消了外挂式备胎，而国产车型则将其保留，并对备胎罩进行了重新设计，其余部分相比现款车型变化不大。尺寸方面，新车的长宽高分别为4345/1785/1659mm，轴距为2530mm，与现款车型相比仅有小幅变动。

内饰：改动同样可观，更具质感和新意

　　内饰方面，国产新款翼搏同样沿用了新款海外版车型的设计，新的三辐式多功能方向盘与锐界等高级别SUV上一致，并配备换挡拨片功能。现款车型上的双炮筒仪表被简约的双圆盘式仪表取代，中间的行车电脑显示屏能展示更多车辆信息。此外，中控台中央的8英寸悬浮式液晶屏搭载了福特车型最新的SYNC 3系统，功能更为全面。

配置：标配车身稳定系统，安全配置突出

　　新款翼搏的6款车型分为三个配置等级：精翼型、铂翼型和尊翼型。首先在外部配置方面，新款翼搏精翼型标配有卤素大灯、外挂备胎、16英寸钢质轮圈；铂翼型在此基础上增加了前雾灯、主驾驶玻璃一键升降、车顶行李架、17英寸铝合金轮圈等；尊翼型则进一步增加有镀铬前格栅、外后视镜加热、天窗、无钥匙进入/一键启动。

　　内部配置方面，新款翼搏标配织物座椅、手动空调、后排座椅4/6比例分割放倒等；铂翼型在此基础上增加有手套箱冷藏等功能；顶配的尊翼型提供了真皮方向盘、4英寸仪表盘显示屏、自动空调、真皮挡把、眼镜盒、腰托等；此外1.0T/2.0L顶配车型还进一步增配了皮质座椅、自动防眩目内后视镜等。

　　多媒体配置方面，低配的精翼型标配有4个扬声器、USB+AUX接口、双12V电源等基础配备；铂翼型增加带有9英寸屏幕和导航的中控系统，同时增加方向盘音响控制、双USB接口等；尊翼型配备的则是7扬声器音响和支持仪表盘同步显示的8英寸中控SYNC 3多媒体系统。

　　安全性配置方面，新款翼搏标配有车身稳定系统、牵引力控制系统、坡道辅助等；铂翼型增加了侧气囊、侧气帘、倒车雷达+影像；尊翼型则增加了紧急救援呼叫服务，其中2.0L顶配车型独享有胎压监测、定速巡航及前驻车雷达。

　　此外，消费者还可为新款翼搏进行选装包的加装，其中精翼型可选装与铂翼型相同的9英寸中控导航系统（含倒车影像）；铂翼型则可选装氙气大灯+LED日行灯；1.0T自动尊翼型提供了后备厢垫板选装；2.0L自动尊翼型车型还额外提供了运动套件。

动力：全面抛弃双离合，增加2.0L+6AT+四驱车型

　　动力方面，新款翼搏提供了1.5L/1.0T/2.0L三种动力供选，三者的最大功率分别为120马力、125马力和170马力，峰值扭矩为150牛·米、170牛·米和202牛·米。传动系统方面，1.5L车型匹配5速手动或6速自动变速箱，1.0T/2.0L车型则仅提供6速自动变速箱。值得一提的是，2.0L车型还配备了四驱系统和后多连杆独立悬架，而这也是翼搏首次推出四驱版车型。

● 试驾体验

　　我的同事洪冰清此前已经对新款翼搏2.0L车型进行了试驾，他表示：“翼搏2.0L在转速接近2000rpm时已经有不错的动力，推背感谈不上多强，但贵在换挡速度还算快，动力输出比较持续，这和6AT变速箱的良好表现密不可分。但这款车也不是没缺点，低速下的顿挫还是能感觉到一些的，但比双离合还是强多了。”

　　在转向和操控方面，洪冰清认为新款翼搏基本满足转向低速轻/高速沉、留有合适的虚位、油门刹车力度够线性、好上手/好控制这些特质。但不足之处也有，比如新车的弯道侧倾控制得比较一般，过弯时给驾驶员的信心不足，另一点则是刹车脚感有点儿涩。

　　由于试驾路段是城市道路，没机会用到四驱，因此洪冰清没能对于这套多片离合器式适时四驱系统进行体验，后续我们会在拿到测试车后进行详细的测试。在隔音方面，新款翼搏比较能令人满意。在80-90km/h的车速下，只要路况不是那种粗糙的柏油颗粒，新车能够将路噪控制得不错，并且如果驾驶员温柔对待油门的话，发动机也不会发出声嘶力竭的声音。关于此车的全部试驾内容，请您点击后方链接查看：《看得到的进步 试驾长安福特新款翼搏》。

● 新车背景

『2013款翼搏』

　　翼搏可以说是合资品牌城市小型SUV的“元老级车型”之一了。2012年，国产翼搏便在广州车展进行了首发，不过最终上市还是略晚于别克昂科拉。现款翼搏提供了1.0T+5MT、1.5L+5MT、1.5L+6DCT三种动力系统供选，2014年，翼搏的销量达到了巅峰，全年月均超过了7000辆/月的大关。不过，随着2014年以来更多合资品牌小型SUV车型的相继上市，翼搏的市场便逐渐被瓜分蚕食。另一方面，由于手动挡车型受众面较小，而已经被大部分福特车型抛弃的双离合变速箱又饱受诟病，因此翼搏的销量表现也在逐年下滑。

　　在经历了热销与衰落后，翼搏终于迎来了中期改款，重装上阵的新车外观更成熟、配置更优异，同时动力系统也经过了全面更新，综合竞争力有着不小的进步。

● 竞争对手

『别克昂科拉』

『雪佛兰创酷；哈弗H6』

　　参考汽车之家大数据，消费者在考虑购买翼搏时，还会较多关注别克昂科拉、雪佛兰创酷、本田XR-V等合资品牌小型SUV。此外，以哈弗H6、传祺GS4为代表的中国品牌紧凑型SUV也是消费者较多考虑的对象。在这一价位中，消费者对于SUV车型的选择还是相当丰富的。

● 总结

　　除了内外的颜值和质感提升之外，新款翼搏也针对配置进行了较多升级，不过最吸引人的还属动力系统的全面改进。此前，福特的双离合变速箱饱受诟病，一定程度上也限制了这款车型的销路。在自动挡车型全面换装6AT变速箱后，翼搏的动态表现更能够令人满意，加上车辆稳定系统的标配和高配车型SYNC 3系统的加持，新款翼搏的综合实力有着大幅度的提升。此外，2.0L四驱车型的加入也让新款翼搏扩大了“战斗半径”。

　　不过，当前的小型SUV市场也是十分“凶残”的，在多款当前热销车型的围攻下，新款翼搏还将在明年面临大众T-Cross、丰田C-HR、现代KONA、雪铁龙C3 AIRCROSS等新产品的国产投放。因此，压在新款翼搏肩上的担子也不轻，我们也期待它能有更好的表现。（文/汽车之家 刁昊）

车型图片
基本参数	翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型	翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型	翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型	翼搏 2018款 1.5L 自动尊翼型
厂商指导价	7.98万	8.98万	10.58万	11.98万
经销商报价
厂商	长安福特	长安福特	长安福特	长安福特
级别	小型SUV	小型SUV	小型SUV	小型SUV
能源类型	汽油	汽油	汽油	汽油
环保标准	国V	国V	国V	国V
上市时间	2017.09	2017.09	2017.09	2017.09
最大功率(kW)	88	88	88	88
最大扭矩(N·m)	150	150	150	150
发动机	1.5L 120马力 L3	1.5L 120马力 L3	1.5L 120马力 L3	1.5L 120马力 L3
变速箱	5挡手动	6挡自动	6挡自动	6挡自动
长*宽*高(mm)	4345*1785*1647	4345*1785*1647	4345*1785*1659	4345*1785*1659
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	175	177	177	177
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
NEDC综合油耗(L/100km)	6.2	6.6	6.6	6.6
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型	翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型	翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型	翼搏 2018款 1.5L 自动尊翼型
长度(mm)	4345	4345	4345	4345
宽度(mm)	1785	1785	1785	1785
高度(mm)	1647	1647	1659	1659
轴距(mm)	2530	2530	2530	2530
前轮距(mm)	1555	1555	1555	1555
后轮距(mm)	1560	1560	1560	1560
车身结构	SUV	SUV	SUV	SUV
车门数(个)	5	5	5	5
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	52	52	52	52
后备厢容积(L)	-	-	-	-
整备质量(kg)	1247	1300	1300	1300
发动机	翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型	翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型	翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型	翼搏 2018款 1.5L 自动尊翼型
发动机型号	-	-	-	-
排量(mL)	1497	1497	1497	1497
排量(L)	1.5	1.5	1.5	1.5
进气形式	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	3	3	3	3
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	11	11	11	11
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	120	120	120	120
最大功率(kW)	88	88	88	88
最大功率转速(rpm)	6500	6500	6500	6500
最大扭矩(N·m)	150	150	150	150
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燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	92号	92号
供油方式	多点电喷	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
环保标准	国V	国V	国V	国V
变速箱	翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型	翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型	翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型	翼搏 2018款 1.5L 自动尊翼型
挡位个数	5	6	6	6
变速箱类型	手动变速箱(MT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
简称	5挡手动	6挡自动	6挡自动	6挡自动
底盘转向	翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型	翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型	翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型	翼搏 2018款 1.5L 自动尊翼型
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型	翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型	翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型	翼搏 2018款 1.5L 自动尊翼型
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	鼓式	鼓式	盘式	盘式
驻车制动类型	手刹	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格	205/60 R16	205/60 R16	205/50 R17	205/50 R17
后轮胎规格	205/60 R16	205/60 R16	205/50 R17	205/50 R17
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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基本参数	翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型	翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型
厂商指导价	12.58万	15.58万
经销商报价
厂商	长安福特	长安福特
级别	小型SUV	小型SUV
能源类型	汽油	汽油
环保标准	国V	国V
上市时间	2017.09	2017.09
最大功率(kW)	92	125
最大扭矩(N·m)	170	202
发动机	1.0T 125马力 L3	2.0L 170马力 L4
变速箱	6挡自动	6挡手自一体
长*宽*高(mm)	4345*1785*1659	4345*1785*1659
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	180	186
官方0-100km/h加速(s)	-	-
实测0-100km/h加速(s)	11.78	11.08
实测100-0km/h制动(m)	39.75	39.66
NEDC综合油耗(L/100km)	6.3	7.8
实测油耗(L/100km)	8.1	8.5
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型	翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型
长度(mm)	4345	4345
宽度(mm)	1785	1785
高度(mm)	1659	1659
轴距(mm)	2530	2530
前轮距(mm)	1555	1555
后轮距(mm)	1560	1560
车身结构	SUV	SUV
车门数(个)	5	5
座位数(个)	5	5
油箱容积(L)	52	52
后备厢容积(L)	-	-
整备质量(kg)	1352	1478
发动机	翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型	翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型
发动机型号	-	-
排量(mL)	999	1999
排量(L)	1.0	2.0
进气形式	涡轮增压	自然吸气
气缸排列形式	L	L
气缸数(个)	3	4
每缸气门数(个)	4	4
压缩比	10	12
配气机构	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	125	170
最大功率(kW)	92	125
最大功率转速(rpm)	6000	6500
最大扭矩(N·m)	170	202
最大扭矩转速(rpm)	1500-4500	4500
燃料形式	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号
供油方式	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金
环保标准	国V	国V
变速箱	翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型	翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型
挡位个数	6	6
变速箱类型	自动变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)
简称	6挡自动	6挡手自一体
底盘转向	翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型	翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型
驱动方式	前置前驱	前置四驱
四驱形式	-	适时四驱
中央差速器结构	-	多片离合器
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	扭力梁式非独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型	翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式
驻车制动类型	手刹	手刹
前轮胎规格	205/50 R17	205/50 R17
后轮胎规格	205/50 R17	205/50 R17
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸