● 奔驰G级特别版
2017广州车展即将开幕，在前期的探馆当中我们拍摄到了一组梅赛德斯-奔驰G级Designo manufaktur特别版，新车将于本届车展首次亮相。
梅赛德斯-奔驰G级Designo manufaktur特别版曾在1个月前的2017东京车展全球首发，而此次广州车展上新车将完成国内首次亮相。该车基于现款梅赛德斯-奔驰G级打造而来，采用独特的红色车漆，包括新车的前后保险杠、轮眉、备胎罩均为红色，搭配黑色轮圈和车身侧面防擦条，给人感觉冲击力很强。
内饰风格上，预计进口国内的版本将与海外版保持一致，采用黑色相间的方向盘设计，同时在中控台上方、手刹拉杆以及中央扶手等处采用了红色缝线处理。
『内饰配图为东京车展展出的日规版本』
动力方面，海外首发车型搭载3.0T V6柴油发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩为600牛·米。传动方面，新车将会匹配7速手自一体变速箱，并配备全时四驱系统。未来进口国内的版本目前尚不清楚具体动力参数。
● 奔驰GLA极地版
在即将开幕的广州车展探馆当中，汽车之家前方团队提前拍摄到了一组梅赛德斯-奔驰GLA 200极地版的图片，新车将于广州车展首次发布。
相比于普通GLA级，极地版采用了独特的白色车身，同时配备有贯穿车身的双蓝条纹拉花，此外标志性的白色轮圈成为新车非常独特的设计之一。
内饰方面，新车预计将增加带白色条纹的座椅设计，从而突出极地版的特性。动力方面，新车将搭载1.6T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面，与之匹配的将是7速双离合变速箱。
● 梅赛德斯-AMG E 63
在本届广州车展开幕前夕，汽车之家前方报道团队提前拍摄到了梅赛德斯-AMG E 63车型的实车图片。新车相比普通版车型外观更加动感，动力方面，该车则配备了4.0T V8双涡轮增压发动机。
外观来看，新车相比普通E级轮距有所加宽，并且轮眉也相应的进行了一定的外扩。同时，为了应对动力系统的更高散热需求，其前保险杠两侧的进气口尺寸进一步加大，同时也使得整体视觉效果得到了加强。
从侧面来看，该车装配的黑色多辐铝合金轮圈、直径更大的刹车盘以及黄色的刹车卡钳彰显着其突出的性能，而黑色的车窗边框和外后镜也低调了很多。尾部方面，新车装配了小型的碳纤维扰流板，黑色的保险杠下部气流扩散器以及双边共四出的排气系统，在保证性能提高的同时，兼顾了更加动感的视觉效果。
『配图为AMG E 63海外实拍图』
内饰部分，新车内部整体功能布局并未作出大的调整，大面积使用的碳纤维饰板则提升了车内的运动氛围，而这其中还包括平底式的方向盘以及运动型座椅。
动力方面，新车将搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，其中E 63车型最大功率580马力，峰值扭矩750牛·米，配备4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间3.5秒。E 63 S的最大功率为621马力，峰值扭矩850牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.4秒，极速为250km/h。
日前，在广州车展开幕前夕，有媒体拍摄到了一组全新奥迪Q8 Sport概念车的实车图片，据悉，该车在普通版Q8概念车的基础上加入更加彪悍的外观套件，未来将主要竞品车型直接锁定在宝马X6 M与AMG GLE 63 Coupe等车型。
在今年1月举行的北美车展上，奥迪曾向公众展示了其旗舰SUV——奥迪Q8概念车，该车的设计语言代表着奥迪未来的设计方向。而奥迪Q8 Sport正是在此基础上进行了更具运动特性的改造，八边形超大进气格栅内部换装类似于蜂窝网状细节的部件，与Audi Sport品牌旗下的其他性能车型保持一致。而新车的保险杠处同时会进行空气动力学优化，以辅助气流更充分地导入发动机舱。
动力方面，奥迪Q8 Sport搭载的是一台450马力的3.0TFSI发动机与电动机组成的混动系统，综合峰值扭矩可以达到700牛·米，并搭载了48V电气系统。据悉，这款车从静止加速到100km/h仅需4.7秒。
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