[汽车之家 新闻] 一年一度的广州车展是各大厂家年底展示新车的最佳舞台,这里往往都是新车云集的盛会。在2017广州车展上有许多海外品牌SUV都进行了国内首发,其中有不少车型将在车展后陆续上市,今天我们就来盘点一下其中比较热门的几款海外品牌SUV。本期介绍的新车包括了今年才在日内瓦车展首发的沃尔沃XC60(全景看车)、DS 7 CROSSBACK,4月份在纽约车展首发的新领航员,还有5月份才在瑞典首发的斯柯达柯珞克,这些都是今年才全球首发的车型,几乎都赶在同一年内登陆中国市场,基本做到与世界同步,对SUV感兴趣的朋友一起来看看吧。
● 沃尔沃全新XC60
新车特点:全新SPA平台/时尚造型
上市时间:12月20日
预售价格:38-62万元
此前千呼万唤的全新XC60终于赶在年底的广州车展发布了,并将于12月20日上市,新车共有3种动力配置共8款车型,预售价格为38-62万元。全新XC60出自沃尔沃最新的SPA平台,大量应用了沃尔沃旗下最新的科技,与老款相比整体实力有大幅提升,加上十分符合大众审美潮流的造型,一经发布就备受关注。
外观方面,新车与现款车型相比有了全新的改变。其前脸造型采用了沃尔沃最新的家族式设计语言,辨识度极高的“雷神之锤”LED前大灯以及“维京之斧”尾灯让新车看上去更加年轻动感。值得一提的是,在车身尺寸方面,国产全新XC60的长宽高分别为4688/1902/1658mm,轴距2865mm,与海外版车型保持一致。
内饰设计上,国产全新XC60同样采用了全新的设计风格,相比现款车型要更加具有质感,充满了北欧风情。新车中控台造型非常简洁,中央配备有一块9英寸触摸屏幕,两侧则改为了竖状空调出风口,布局与S90保持相同。
配置方面,国产全新XC60根据车型的不同将配备12.3英寸数字仪表盘、HUD平视显示系统、主动式LED大灯、转向辅助灯、B&W音响、车内空气质量控制系统等。在安全配置方面,新车将配备紧急避让辅助系统、升级版City Safety城市安全系统以及车道偏离辅助系统等。
在动力系统方面,国产全新一代XC60将提供T4、T5、T8三种动力级别,即2.0T单增压低功率、2.0T单增压高功率和2.0T双增压插电混动三款,最大功率分别为190马力、254马力和407马力,传动系统匹配8AT变速箱。其中T4车型为前轮驱动,其余车型均为四轮驱动。
◆ 编辑点评:
全新XC60在今年的日内瓦车展全球首发,同年已经有国产版上市,基本做到全球同步,可以看出沃尔沃对中国市场的重视程度很高,对在华销量也是寄予厚望。在产品力方面,全新XC60可以说是有了脱胎换骨的提升,全新的平台,丰富的动力配置,性能表现无疑要比老款车型更加优秀。而在科技和空间方面的提升或许更加受到消费者欢迎,内饰仍是简约的北欧风格,新增的9英寸触摸屏和12.3英寸数字仪表盘不但提升了用车便利性,更是提升了车内的的档次感。2865mm的轴距相比老款车型增加了91mm,带来更为宽敞的后排空间体验,这也是很能讨好中国消费者的地方。升级版City Safety城市安全系统则是坚持了沃尔沃的看家本领,在安全方面保持领先。
在同级别的竞争中,新车主要面临奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3和凯迪拉克XT5等豪华品牌SUV的竞争,与对手相比,XC60在长度和宽度方面都有优势,有利于营造更大的内部空间。动力上主力的2.0T高功版车型动力参数在同级别也是主流水平,同时提供T8混动版车型,给消费者的选择较为齐全。从已经公布的车型看,在高配的型号中全新XC60的配置在同级别中有一定优势。从预售价来看,其售价区间与现款基本重合,考虑到性能的提升,其性价比也有明显增加。
● 斯柯达柯珞克
新车特点:小号的柯迪亚克/定位紧凑型SUV
上市时间:2018年第一季度
柯珞克同样是今年5月份才在瑞典全球首发,同年有国产的车型发布,预计在2018年上市。柯珞克是定位在Yeti和柯迪亚克之间的紧凑型SUV,同样出自MQB平台,搭载1.2T或者1.4T发动机,全系标配发动机启停功能和制动能量回收系统。
与KODIAQ柯迪亚克一脉相承,KAROQ这个名字的灵感同样来自科迪亚克岛原住民,由“Kaa’raq”(车)和“Ruq”(箭)组合而成。中文名柯珞克音译于KAROQ,“珞”字寓意外表已然如玉,内心“珞珞如石”。由名观车,“珞”是柯珞克与生俱来的基因,坚强的意志、笃定的果敢和刚毅的决心共同铸就了这份信仰,这也正是这款全新SUV给消费者留下的硬朗、动感的直观感受。
造型方面,柯珞克采用家族式水晶切割设计语言,三维立体造型的进气格栅粗壮有力,展现出SUV独特气势。棱角分明的大灯与格栅紧密相连,营造出宽阔的整体视觉效果。造型犀利的雾灯位于大灯下方,以独特的形式诠释四叶草设计理念。柯珞克车身侧面轮廓流畅,清晰鲜明的腰线从车头一路水平延展至尾部。前后轮突出的方形外扩式轮眉也是斯柯达SUV家族的典型特征,赋予了柯珞克扎实稳健的姿态。其尾部大量运用了横向水平线条,强化了“宽”的视觉感受。
在空间上,柯珞克长宽高分别为4432mm、1841mm、1614mm,轴距达到2688mm。动力方面,柯珞克将搭载EA211系列发动机,这款车搭载的是1.2T或者1.4T发动机,最大功率分别为116马力(85kW)和150马力(110kW)。在传动系统方面,与发动机搭配的均是7速DSG双离合器变速箱,且全系标配发动机启停功能和制动能量回收系统。
◆ 编辑点评:
柯珞克国产后让斯柯达的SUV产品线更加齐全,有望在销量最大的紧凑型SUV市场分得一杯羹。在竞争对手方面,同级别中日系的CR-V、美系的翼虎、欧系的4008等主流车型相比,柯珞克在车身尺寸方面并没有优势,与独特之处在于大方得体的造型,成熟的动力系统,面向的是注重品质感和偏好欧系车型的客户。
新车特点:独树一帜的造型
上市时间:2018年第一季度
小型SUV市场已成为各大车商竞相抢夺的阵地,现代集团更是押宝小型SUV,除了已有的ix25之外又推出了一个ENCINO车型,新车同样是今年才全球首发,年底将国产,其未来上市后的竞争对手也将指向日产JUKE、本田缤智以及马自达CX-3等小型SUV车型。此外,据官方介绍,ENCINO将会在2018年第一季度上市。
在外观方面,ENCINO采用了现代最新的设计理念,整体风格更为激进动感。其中前大灯组采用分体式布局,搭配上方细长的LED日间行车灯,中网采用粗犷的网状格栅,效果更显运动。车身侧面采用双色车身+悬浮式车顶的设计。新车在四轮的翼子板处配备了宽边的黑色轮眉,突显该车的越野气质。
车尾方面,得益于其整体造型呈明显上窄下宽的姿态,视觉效果显得较为敦实。细长的LED示宽灯,搭配包含了倒车灯、转向灯和后雾灯的灯组,造型风格与车头灯组风格遥相呼应。
动力方面,ENCINO将搭载1.6T汽油发动机,最大功率为177马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。
◆ 编辑点评:
现代ENCINO在外观要比现代其它车型更显“另类”一些,分离式的前大灯灯组设计,网状的多边形格栅和双色悬浮车顶的造型都让其显得更具个性,现代就是要用更为前卫和与众不同的设计来冲击年轻人的市场。
在小型SUV的市场,ENCINO除了要面临合资品牌车型的竞争外,还要应对一些同价位或同级别区间的中国品牌车型的挑战,如哈弗H2、传祺GS3等车型,这些竞品在动力、配置和空间方面都不逊色于合资品牌竞品,ENCINO要想取得好的销量,还需要在性价比上建立优势才行。