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真的剑指GL8?广汽传祺GM8市场解析

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  [汽车之家 新闻]  我们大家都知道,目前的国内MPV市场当中,中国品牌在入门低端MPV车型上布局众多,拥有极大的市场覆盖,影响力自然不用多言。但对于级别更高的中高端MPV市场来说,却极少出现中国汽车品牌的身影。而随着近几年中国车企的迅速发展,越来越多的车企逐渐开始向上走,向合资品牌发起冲击。这不,在本届广州车展上,广汽传祺便给我们带来了一款全新的中高端MPV——广汽传祺GM8,凭借靓丽的外观一时间便吸引了众多人的关注。那么这款车究竟有怎样的亮点所在?又将有怎样的市场定位?真的如外界所言要剑指别克GL8么?就请大家一共走进本篇文章来寻找答案吧。

汽车之家

● 广汽传祺GM8介绍:

源于概念车打造,外观赚足了眼球

广汽乘用车 i-lounge朗智 2016款 基本型

  虽说GM8是一款全新车,但他的设计理念却在很早之前便已对外展现。时间回到2015年的广州车展上,当时广汽传祺便正式亮相了一款名为i-Lounge朗智的概念车,采用2+2+3布局的MPV,具有前卫的设计理念,夸张的前脸设计也引起了众多网友好评,不错的反馈也让厂商坚定了这款车量产的信心。

广汽乘用车 传祺GM8 2018款 高配版

广汽乘用车 传祺GM8 2018款 高配版

  时隔两年后,其量产版车型——广汽传祺GM8在2017广州车展上正式亮相。新车的前格栅造型变得更加方正,两侧的前大灯组造型加大,一条细长LED日间行车灯引人注目,内部采用了广汽传祺最新的LED矩阵式设计,整体风格更显大气、中庸,这也十分符合其中高端MPV车型的定位。

车身尺寸全面超越奥德赛

广汽乘用车 传祺GM8 2018款 高配版

广汽乘用车 传祺GM8 2018款 高配版

GM8车身尺寸对比
数据/车型传祺GM8别克GL8商旅车全新别克GL8奥德赛
5066525652034845
1923187818781805
182217761805/1809/18111695
轴距3000308830882900

  平直线条多为MPV车型所采用,以此能够保证较好的后排头部空间,当然GM8也并不例外,并且还拥有双侧滑门,突出了中高端车型定位。车身尺寸方面,GM8的长宽高分别为5066/1923/1822mm,轴距为3000mm。整体尺寸完全领先奥德赛,而相比在售的两代GL8车型,GM8在车身高度和宽度上要更大,不过车身长度则要更短一些。

广汽乘用车 传祺GM8 2018款 高配版

广汽乘用车 传祺GM8 2018款 高配版

广汽乘用车 传祺GM8 2018款 高配版

  后排两侧车窗以及尾窗均采用了隐私玻璃设计,为后排乘客提供了更好的私密性,同时贯穿车尾的LED尾灯设计也是这款车的一大亮相,使的整车看起来更加具有科技感和精致感,进一步吸引潜在消费者的青睐。

内饰配置主打商务风格

广汽乘用车 传祺GM8 2018款 高配版

广汽乘用车 传祺GM8 2018款 高配版

  进入车内,第二排两个独立的航空座椅是GM8主打中高端MPV市场最明显的表现,支持前后滑动并配有电动腿托、后排两个独立的显示屏、第二排大尺寸天窗、三区独立空调以及可折叠式杯架、储物格等,配置水平表现丰富。从GM8展车的配置来看,后排乘客似乎才是它关注的重点。

广汽乘用车 传祺GM8 2018款 高配版

上汽通用别克 别克GL8 2017款 28T 尊享型 广汽本田 奥德赛 2017款 2.4L 舒适版

『配图为别克GL8和奥德赛满载后备厢空间』

  而后备厢空间同样是该级别车型最受关注的点(由于车展条件有限,所以并没有详细体验,未来将尽快补充)。从图片来看,由于GM8相比GL8车身长度更短,所以满载乘客后,后备厢空间目测并不太大,其布局与奥德赛有些相似,下方有个凹槽,多少弥补了该车后备厢纵向深度不足。不过GM8的后排座椅支持4/6比例单独放倒,在乘坐5人或6人时,能够单独放倒第三排一侧座椅,从而获得更好的储物空间,这一点相比奥德赛第三排座椅整体收纳,更加具有优势。

广汽乘用车 传祺GM8 2018款 高配版

  最后反观前排,虽然前排不是MPV车型的重点,不过传祺GM8依旧拥有不错的内饰质感,在用料方面采用了大量的镀铬饰条、钢琴烤漆饰板、木纹饰板以及皮革进行包裹,同时配备有大量的实体功能按键,换挡也采用了MPV常见的布局方式,虽然本次车展我们没能体验到它的前排储物空间,但是预计GM8的前排实用性会具有一定优势。

沿用GS8的动力系统

广汽乘用车 传祺GS8 2017款 320T 两驱豪华智联版

『配图为现款GS8上的2.0T发动机

广汽乘用车 传祺GM8 2018款 高配版

  动力方面,GM8搭载的是与GS8相同的2.0T发动机,最大功率为201马力,峰值扭矩为320牛·米,传动系统匹配爱信的6速手自一体变速箱。悬架方面,其采用的是前麦弗逊、后多连杆独立悬架

广汽乘用车 传祺GS8 2017款 320T 两驱尊贵版

广汽乘用车 传祺GS8 2017款 320T 两驱尊贵版

『GS8的动力系统表现』

  参考此前上市的GS8表现来看,这台2.0T发动机日常的动力输出比较令人满意,中后段动力储备也挺充足,起步时的中低转速表现比较一般,当转速达到2200rpm之后动力输出会有明显的提升。此外这台6AT变速箱在GS8上平顺性表现不错,各挡位之间的衔接很平顺,不过当抬起油门减速,再踩下油门的时候容易出现动力衔接突兀,仍值得改善。不过对于尺寸更大的传祺GM8,这套动力总成的真实表现仍然值得我们期待。

GM8动力参数对比
车型/参数最大功率(马力)峰值扭矩(牛·米)变速箱
GM8 2.0T车型2013206AT
GL8 2.0T车型(28T)2603506AT
GL8 2.5L车型(25S)2002536AT
奥德赛 2.4L车型186243CVT变速箱

  与同级别其它车型相比,GL8目前拥有2.0T和2.5L两种排量车型,GM8上的这台2.0T发动机相比GL8的2.0T发动机在数据方面不占优势,不过对比2.5L发动机数据上仍然具有优势;而对比奥德赛,这台2.0T发动机的动力数据占有优势,不过预计平均油耗偏高。

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  • 传祺M8 2020款 领航款 390T 至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.56 40.14 9.70
    测试文章:动力进阶 测试传祺GM8 领航款 390T
    评测编辑-何家荣:

    作为中国品牌中大型MPV级别的佼佼者,传祺GM8这一次改款拿出了足够的诚意,综合实力是可圈可点的。其中,由新2.0T发动机与8AT变速箱组成的动力系统无疑就是它这一次改款的重点或亮点,由此而为它带来的提升确实相当明显,现在它的动力水平已经上升了一个台阶,驾驶品质更加出色的同时,驾驶感受更加轻松,同时也缩小了它与主要竞争对手之间的差距。

    评测编辑-梁海文:

    新款GM8主要是在“看不见”的地方进行了升级,换上了全新的发动机和变速箱,动力提升明显,而且在平顺性方面也有进步,制动表现维持原有水平,同时在油耗和静谧性方面都表现较好,应该说是同级别中性价比较高的一款MPV。

    评测编辑-陈海佣:

    新款传祺GM8外观进行了小调整,配置有一定幅度的提升,而最大的亮点是换装新的2.0T发动机和8AT变速箱。从实测的加速成绩来看,进步相当明显。另外,作为一款中大型MPV,它的百公里油耗约为9.7L,表现可圈可点。综合来看,它的这次改款还是挺有诚意的。

  • 传祺M8 2018款 320T 旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.02 37.48 10.10
    测试文章:破格晋升 测试广汽传祺GM8 320T 旗舰版
    评测编辑-王子平:

    GM8在高级感方面看上去确实相当到位,而且价格也很有吸引力。它的缺点主要体现在一些细节设计和行驶质感上面,对于一个“新人”来说还算可以忍受,但确实要承认,它和这个级别的老前辈还是有着不小的差距。

    评测编辑-陈海佣:

    由于家里人比较多,所以最近对GM8这样的七座车产生浓厚的兴趣。实际上,对于GM8,我对加速、刹车这样的数据并不敏感。关注点主要就三个:空间、价格以及品质。前两个应该说都能达到心中的期望。至于品质,广汽传祺近年的销量是信心的保障。无论如何,如果您正在物色一辆满足家庭出行的车型,那GM8应该值得考虑考虑。

    评测编辑-梁海文:

    作为一款主打商用市场的MPV车型,我觉得传祺GM8的表现是非常出色的,从造型到配置,它都表现出了一款商务MPV应有的素质,价格方面,它和别克GL8商旅车、奥德赛和艾力绅等合资MPV车型相比也有着不小的优势,目前最大的不足就是品牌影响力方面。

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传祺M8

指导价:17.98-36.98万
级别:中大型MPV
询底价