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Q8/A8L/Q2L/Q5L等 奥迪公布在华新规划

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  [汽车之家 新闻]  1月31日,在2018奥迪品牌主题年会上,一汽-大众奥迪对外公布了接下来在产品和智能化方面的规划,其中提到在2018年将推出16款产品,到2020年奥迪品牌会推出7款新能源车型。

一汽-大众奥迪 奥迪A4L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型

●新产品:新A8L/Q2L/新Q5L/新A6L/新Q3/新能源产品等

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  在2018年,奥迪将会引入全新一代奥迪A8L,此外奥迪Q2L以及奥迪Q5L都会实现国产,而奥迪SUV系列的旗舰车型奥迪Q8将会在中国首发。在2019年,全新一代奥迪A6L、全新一代奥迪Q3也将会登录中国市场。

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  在新能源车型的规划方面,一汽-大众奥迪称预计到2020年,一汽-大众将有超过10款新能源产品投放市场。其中奥迪品牌方面,到2020年,将发布7款新能源车型,其中包含有奥迪首款国产电动SUV——C-BEV ,这款车的续航里程可以达到500km 。而在2020年之后,则会有更多基于MEB/PPE等平台打造的新能源车型诞生。为此一汽-大众奥迪将成立新能源事业部,聚焦充电网络布局、新能源产品、营销、服务以及创新的商业模式,持续推进基于MEB平台的新能源产品布局、新能源全网络授权,以及“360度充电”战略。

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  在工厂方面,一汽-大众在2018年会有四个基地投产,其中长春Q工厂和佛山工厂二期都会生产奥迪旗下车型,分别为全新一代奥迪Q5L和奥迪Q2L。

● 智能化,未来的奥迪会变成智能终端

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  同时一汽-大众奥迪宣布将全程参与奥迪所有车型的前期开发流程。在智能化方面,到2022年一汽-大众奥迪将百分之百实现车联网系统的前装,在2025年一汽-大众将会进入全国移动出行市场的前三位。同时,奥迪也提出了要将奥迪汽车变成智能手机一样的移动终端,这与目前很多新兴车企的理念不谋而合,也是未来的趋势之一。

● 未来出行,长租、闲时租赁等

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  在未来出行方面,2017年9月,“Audi on demand + 移动出行”正式投入运营。在2018年,推出面向个人或企业的长租,机场无人值守的自主租赁;2019年,推出带司机的出行服务;2020年,推广私人汽车闲置时的租赁服务。(文/汽车之家 陈浩)

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    测试文章:更好开了 测试新款奥迪Q5L 45 TFSI
    评测编辑-谢玥:

    对比老款车型,新款Q5L好开很多,油门踏板线性了,起步也没那么肉,新款确实值得推荐了。

    评测编辑-梁奇:

    外观和家族其他车型统一了,只是这个假排气和顶配车型的侧踏板实在让人看着有些不爽。

    评测编辑-于硕:

    内饰的变化不大,但是升级后的多媒体系统确实好用许多,反应速度和准确率很快,屏幕尺寸也大了不少。

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    评测编辑-于硕:

    在客观的优惠面前,Q5L 40 TFSI实际落地价格仅相当于一台汉兰达顶配,对于买车家用的人来说,这确实很有吸引力。但对于产品本身,它在豪华感、舒适性方面的表现并不算抢眼。

    评测编辑-:

    有限的车身通过性和较一般的四驱滑轮组成绩也说明了Q5L越来越朝着城市代步车的方向发展。

    评测编辑-陶懞轩:

    低功率版该有的配置基本都有,乘坐空间比老款强了不少,燃油经济性也适中,优惠幅度大,在奥迪的品牌号召力,相信销量会一直保持在每月万台之上的水平。

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    评测编辑-马亦骁:

    奥迪Q5L加长之后更能满足中国消费者的需求,不过在四驱系统上进行的些许调整会让用户不太满意。测试成绩处于同级车型中上流水准,驾驶层面上也有着不错的档次感。

    评测编辑-洪冰清:

    在同级车型中,奥迪Q5L算不上最出色的一款,不过销量上我觉得它没问题,毕竟奥迪深谙国人心理。

    评测编辑-王泽石:

    之前奥迪Q5销量领先是因为竞争对手不太给力,现在来看,全新X3和GLC L都有着很强的竞争力,Q5L会遇到很大的挑战。

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指导价:39.75-48.88万
级别:中型SUV
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