全新宝马X3/奥迪Q5L等 北京车展SUV前瞻

　　[汽车之家 新闻]  离值得期待的2018北京车展又近了一周，上周剧透的14款轿车（点击回顾）看点十足。不过先别这么快喊过瘾了，好戏还在后头。这周还要把气氛再炒热一点，是时候发大招拿出大家最关注的SUV车型，这里边不少新车大家都盼了很久，例如国产的宝马X3、奥迪Q5L、英菲尼迪QX50和丰田的C-HR/奕泽，接下来我们提前约会这些大角色。

● 国产宝马X3

新车看点：设计够大够时尚，但国产车型轴距并没有加长。

　　全新一代的宝马X3在海外上市已经有一段时间了，时尚的设计加上不错的实用性让它吸引了不少关注。而且它会以国产身份进入市场，位于沈阳的华晨宝马新大东工厂已经准备好迎接又一个爆款了。北京车展是国产宝马X3首次亮相的大舞台，到时候大家可以紧跟我们第一时间的实拍文章详细了解下。根据此前消息，该车将于2018年夏季正式上市销售。

『国产全新X3官图』

　　外观方面，国产全新X3与海外版车型保持了高度统一，其车头部分依旧采用了宝马家族经典的双肾格栅式设计，搭配全新造型的C形大灯，看起来更加犀利。M运动套装车型前保险杠两侧拥有两个较大的进气口，进一步凸显了运动色彩。除M运动套装外，新车也将提供豪华设计套装供选择。

　　尾部方面，国产全新X3的尾部造型更加饱满，全新光带式LED尾灯造型十分别致，不同于海外版车型，国产版车型在左侧尾灯上方增加了华晨宝马字样，“X3”标识移至左尾灯下方，车型标识xDrive 30i则放置在了右侧尾灯下方。车身尺寸方面，新车与海外版车型保持一致，其长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。

　　内饰部分，国产全新X3同样保留了海外版车型原汁原味的设计，悬浮式触控显示屏的应用提升了整车内饰的科技感。据悉，国产版车型在舒适性装备和智能互联科技等方面进行了大量本土化调整，从而进一步满足国内消费者的驾驶、乘坐需求。

　　根据此前申报信息显示，国产全新X3将搭载B48型2.0T发动机，最大功率根据车型的不同为184马力和252马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱，同时部分车型提供四驱系统。

　　编辑点评：今年的豪华中型SUV市场竞争将会变得更加激烈，虽然从之前海外车型的试驾体验来看，国产全新X3的表现很不错。不过对手的攻势同样很猛烈，国产全新奥迪Q5L也是马上就要来到我们身边，换代还加长了，对消费者的吸引力自然不低。国产奔驰GLC也即将推出长轴距版，就连同样在北京车展登台的英菲尼迪全新QX50，在一个给力的换代之后也有不低的杀伤力。和海外版车型保持原汁原味设计的国产全新X3，它似乎有点被动了。不过现在的消费者也不是一味只看重乘坐空间，特别是对于这个价位级别的车型，不少人更在意加长是否会破坏协调的视觉效果。结果到底如何，就看看今年的大战吧。

● 雷克萨斯UX

新车看点：小巧造型搭配激进设计，主打年轻人的入门车型。

　　就算已经火了很长一段时间，但SUV市场给人感觉仍然是最有潜力的。雷克萨斯厂家估计也是这么想的，于是他们准备在这里集中火力大干一场，推出全新的SUV UX，取代之前的入门车型CT200h。这台新车在上个月的日内瓦车展上刚刚发布，厂家自然不会放过中国这个重要的SUV市场，那就打铁趁热，在国内最盛大的车展上让它亮相。

　　极具个性的外观，是它吸引人的第一要素，虽然尺寸仅有4495/1840/1520mm。但标志性的纺锤形进气格栅设计使得其看起来并不小气，同时犀利的LED前大灯组搭配前保险杠造型，更透露出一股凶悍气质。此外，一体式尾灯组造型并不呆板，反而为尾部造型增添了些许活力。

　　内饰设计上，雷克萨斯UX遵循了当下雷克萨斯的设计思路，虽然没能有LS那般极具文化底蕴的内饰，但较强的层次感显得不那么死板。同时搭配红色座椅，彰显出年轻化的个性风格。

　　动力方面该车提供两款发动机，其中UX200将搭载最新的Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机，最大功率170马力，匹配Driect Shift CVT变速箱。而在拿手的混动车型上，雷克萨斯UX200h在搭载相同发动机的前提下，在后桥布局了一台电机，综合最大功率178马力。

　　编辑点评：作为一款入门车型，雷克萨斯UX的设计还是相当吸引眼球的，年轻人应该会挺喜欢这种风格。但是从之前的体验来看，它在空间方面的表现比较吃亏。更重要的是，作为一款进口车型，雷克萨斯UX的价格很难体现出强的竞争力。因此新车面临的挑战并不小，看看厂家在北京车展上面会不会给我们带来更多惊喜的消息。

● 国产捷豹E-PACE

新车看点：全新紧凑型SUV，未来主要与宝马X1、奔驰GLA等车型展开竞争。

　　F-PACE推出后在市场上取得的出色成绩极大鼓舞了捷豹厂家，因此他们也很积极地推出第二款SUV，它就是E-PACE，定位更加入门，属于紧凑型SUV。更重要的是，即将来到我们身边的将是国产车型，最快在4月23日开幕的捷豹路虎品牌之夜新车发布之后，大家就可以通过我们的报道把它仔细看清楚，之后也会在北京车展公开展出，上市时间也在今年之内。

『配图为E-PACE海外版车型』

　　从之前的谍照来看，国产E-PACE的设计和海外版本车型差别不怎么明显，它延续捷豹家族设计风格，尤其是跟F-PACE的设计风格十分接近。同时，新车借鉴很多捷豹跑车外观设计，让E-PACE有着更具有运动感和年轻化的外观。值得一提的是，新车的大灯组造型与跑车F-TYPE较为相似，视觉效果十分激进。

　　车尾部分，新车同样采用了家族式设计，细长的尾灯与前大灯组呼应，而双边共两出的排气布局则进一步凸显了运动感。尺寸方面参考海外版来看，其长宽高分别4395/1984/1649mm，轴距为2681mm。

　　内饰方面，新车采用了较为简洁的内饰设计，中控液晶屏下方拥有功能按键以及控制旋钮等，此外新车还将配备全液晶仪表、一键启动以及三辐式多功能方向盘等。动力方面，国产E-PACE预计将搭载Ingenium 2.0T发动机，最大功率预计为200马力（低功率版）和250马力（高功率版）。

　　编辑点评：入门定位加上国产车型的身份，捷豹E-PACE似乎有着不小的野心。但是豪华品牌紧凑型SUV的选择非常多，而且E-PACE似乎没有初见F-PACE时给人的那种惊艳的感觉。但总的来说它足够有个性，应该能从对手身上抢走不少关注，接下来就看它在车展上好好表现吧。

● 新一代广汽传祺GS5

新车看点：全新设计值得期待，豪华感提升明显。

　　广汽传祺在推出新车的动作上还是比较积极的，而且在造型设计方面，厂家也玩得越来越成熟了，大气时尚的风格总不会让大家失望。前段时间，我们捕捉到了一组广汽传祺新一代GS5的最新谍照。光是从谍照透露的设计细节来看，这台广汽传祺的新车就已经足够有看头，对比上代车型可以说是个脱胎换骨了。据此前官方透露称，新一代GS5将于2018年年内发布，因此新车很有可能会在北京车展来个首发亮相。

　　车头部分，新GS5并没有采用GS7/GS8般方正的前脸设计，前大灯组采用柳叶形设计，内部疑似融入了三颗LED光源，配以镀铬装饰，看上去十分个性。与此同时，新车的前格栅采用了多横幅镀铬条设计，预计会有比较精致的视觉效果。

　　在车身侧面，新GS5采用了悬浮式车顶，配以银色车顶行李架和尺寸较大的扰流板，营造出了比较动感的侧身设计。与此同时，新车配备了19英寸的双七辐式双色铝合金轮圈，搭配235/50 R19规格的马牌轮胎，档次感不俗。

　　车尾部分，在伪装贴纸的严密覆盖下，测试车的造型还难以辨识出来，并且该车也未装配尾灯组，因此谍照仅供参考。在车底我们看到，新车还采用了多连杆式独立后悬架。

　　在谍照中，新GS5的内饰也进行了曝光。从图中我们看到，新车采用了全新的中控台设计，双色饰板和仪表台缝线带来了不错的质感。悬浮式中控屏位于中央空调出风口下方，屏幕十分轻薄，科技感十足。此外，新车还将配备三辐式多功能方向盘、一键启动、电子手刹等，且疑似配备了全液晶仪表盘。

　　从车内放置的车辆信息卡我们还可以得知，这辆测试车是一款1.5T两驱自动挡的顶配车型，其中1.5T发动机发动机采用直喷技术，不同于现有歧管喷射产品，参考此前消息其最大功率或达到197马力。

　　编辑点评：可以说，凭借抢眼的外形设计，传祺最近的新车都有不错的关注度，换代GS5的设计大家应该可以继续放心。上代车型的设计风格确实没有很强的个性，而且上市毕竟这么久了，新鲜感更是非常缺乏。目前关于它的信息还很少，谍照也看不太出很多设计上的特点，这款神秘感十足的新车就等大家在北京车展上彻底看清楚。

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● 奥迪Q5L

新车看点：期待已久的换代新车，轴距相比海外版加长88mm。

　　这台新车对大家来说已经是毫不陌生了，因为换代Q5新车在16年的巴黎车展上已经发布，我们同事在16年底就已经对它进行过试驾，没想到文章在尘封了400多天后才重见天日（点击回顾），换代Q5的国产车型好像一点也不着急上市。在今年的北京车展上，厂家终于正式地把它带来和大家见面。长时间的等待也没有让大家失望，国产车型轴距有所加长，因此它的正式名字叫Q5L，正式上市时间为6月份。

　　其实早前在一汽-大众奥迪Q工厂建成仪式上，全新奥迪Q5L已经小范围亮相过，新车保留了海外版车型的整体设计，其最大的亮点在于轴距加长88mm，加长后新车的长宽高为4765/1893/1659mm，轴距达2908mm。

　　在内饰设计部分，新车则与海外版车型完全保持一致，采用了奥迪最新的设计风格，整体视觉效果更加简约。新车装配了一款三辐式的平底方向盘，中控台上部出现的全新8.3英寸多媒体显示屏、MMI导航Plus系统以及平视显示系统也使全新Q5L的内饰更具科技感。

　　动力方面，国产新Q5L搭载2.0T发动机，其中低功率版机型最大功率190马力，高功率版达252马力，与新A4L一致。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱，并且标配有quattro四驱系统。

　　编辑点评：别看现款奥迪Q5车型给人印象好像挺老了，但在较大优惠幅度的支撑下，它在2017年的月均销量都能突破1万辆。不过厂家总不能让粉丝们等太久，全新的Q5L趁着北京车展这个大舞台高调亮相就挺适合，不过这个舞台上面高手云集，它还要和宝马X3等热门对手迎面竞争。其实全新的Q5L实力还是很不错的，看看它在北京车展亮相过之后，消费者会不会更加心甘情愿等待。

● 国产奥迪Q2L

新车看点：轴距加长，未来还将推出纯电动版本车型。

　　奥迪今年在国内的SUV市场有着激进的动作，厂家还会带来一款作为家族当前最小和最便宜的SUV，它就是Q2，和刚介绍的换代Q5进入国内的套路相同，它同样采用国产形式，并且轴距有所加长，在北京车展我们可以好好看下它的空间表现。

『此前曝光的国产奥迪Q2L下线仪式』

　　在2017年12月23日，一汽-大众奥迪Q2L车型已于一汽-大众佛山工厂首台整车下线，新车是奥迪Q2的国产版本，并于今年年底正式上市，此外，新车未来还将推出纯电动版本车型。

『此前曝光的国产奥迪Q2L下线仪式』

　　从网络上曝光的一汽-大众X55项目整车下线仪式照片上我们可以看出，首辆国产Q2L整车在前脸部分覆盖了白色保护膜的状态下驶下了生产线。X55是一汽-大众奥迪长轴距版Q2车型的代号，该车将会在现款海外版Q2车型的基础上对轴距进行加长，以更好的满足部分国内家庭对于SUV车型后排空间的需求。作为参考，海外版奥迪Q2的长宽高为4190/1790/1510mm，轴距为2600mm。至于国产Q2L的轴距究竟会加长多少，我们还无从得知，而这还需要官方的进一步公布。

『Q2L纯电版项目招标公告』

　　与此同时，我们也在中国国际招标网上面找到了一汽-大众佛山分公司X55 BEV技术改造项目的相关招标公告，其中“X55”便是国产Q2L，而“BEV”则为纯电动车型，由此我们可以判断出，国产Q2L也将衍生出纯电动版本车型，来响应当下新能源市场的火爆需求。

『配图为海外版奥迪Q2』

　　作为奥迪进军豪华品牌小型SUV细分市场的最新力作，奥迪Q2此前曾于2016年3月日内瓦车展首发，并在同年于海外市场上市。动力方面参考此前报道，未来国产Q2L将搭载1.0T/1.4T/2.0T三款汽油发动机，最大功率分别为116马力、150马力和190马力，传动系统预计匹配6速手动及7速双离合变速箱。

　　编辑点评：奥迪Q2L定位比较入门，设计方面足够可爱，对于年轻人来说杀伤力挺大的。而且它相比海外车型在轴距方面进行了加长，相信空间方面甚至不会比自家老大Q3差多少，所以它未来如果能以一个比较低的价格进入市场，那么它应该会混得很不错。

● 长安新一代CS35

新车看点：外观设计风格大变，造型时尚也够MAN。

　　长安全新CS35车型的申报图和内饰谍照在前段时间露出，新车在颜值上面突出了不少，看上去比现款车型有性格多了。由于它将会在今年下半年正式上市销售，因此很有可能会在北京车展首发亮相，大家到时可以特别留意下。

　　根据此前申报图来看，全新CS35在外观方面同样采用了全新的设计，整体线条颇为硬朗。细节方面，新车采用了窄条式前格栅设计，并与两侧多边形大灯组相连接，配合着前保险杠造型，使新车看上去十分厚重。

　　车身侧面来看，新车延续了平直的线条走势，水平的腰线和方形的轮拱造型均凸显了该车硬朗而动感的气质。尾部方面，新车换装了当下较为流行的贯穿式尾灯组，中间则为长安品牌LOGO，预计点亮后视觉效果相比现款车型要更具辨识度。此外，新车后保险杠采用分色设计，搭配灰色下护板进一步提升了视觉效果。

　　尺寸方面，新车的长宽高分别为4335/1825/1660mm，轴距为2600mm。配置方面，其将根据车型的不同，全新CS35将配备侧气囊、侧气帘、前雾灯、普通天窗、全景天窗、倒车雷达、全景影像、不同样式镀铬饰条等。

『上图谍照来源：网通社』

　　通过早前曝光的谍照来看，新车整体采用了全新的设计风格，相比现款来比看上去更具质感。细节方面，由于其内饰处于临时装配状态，中控台暂时没有出现中控显示屏，但其配备有多功能平底方向盘、电子手刹、全新样式的机械挡杆以及后排空调出风口等。

　　动力方面，新车搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率117马力。关于新车更多消息，我们也将持续关注。

　　编辑点评：现款CS35上市已有6年多时间了，过长的产品周期导致竞争力下降，再加上现在的SUV市场竞争这么激烈，因此换代车型必须足够给力，才能进一步打开市场。从目前得到的信息来看，换代CS35有不少亮点，不过想要了解它更全面的实力，就要再给点耐心等待下。

● 领克02

新车看点：跨界风格，尺寸比领克01稍微小一点。

　　领克还真是一个很有个性的品牌，估计很少人会想到厂家推出的第二款SUV，领克02竟然是走跨界风格的，这种定位的车型在同价位的对手当中还很少见，比较火的就有马自达CX-4。这样一款有个性的领克02上月底跑到荷兰阿姆斯特丹举行了隆重的首发仪式，来到大家更有亲切感的北京车展，它将和我们来个亲密接触。

『领克02实车图』

　　对于外观来说，可以说是见仁见智，毕竟“千人看佛，佛有千面”。领克02采用了领克家族式设计风格，官方称其为“都市对立美学”，特别是其分体式前大灯组，这一标志性设计已经成为领克品牌最重要的辨识度元素之一。同时，第二代的“北极之光”日间行车灯造型也十分新颖、耐看，搭配下方双色的前保险杠以及大尺寸的下进气口，进一步凸显出该车跨界的色彩。

『领克02实车图』

　　车身侧面来看，新车要比在售的领克01在车身上更加低矮，这也让整车的视觉效果与光影变化倍增不少。

『领克02实车图』

　　在细节方面，领克02前/后突起的轮眉，搭配双腰线的设计，使新车更具肌肉之感。同时双色车身的加入也让该车极具年轻色彩。尾部方面，其同样采用了家族色彩浓厚的双“L”尾灯组风格，配合运动化装饰十足的保险杠以及双边共两出的排气布局，丝毫不吝啬向众人展示出自身年轻的气息。

　　领克02在车身尺寸方面，其长宽高分别为4448/1890/1528mm，轴距为2702mm。相比领克01的尺寸，其在车身长度和高度分别小64mm和122mm，轴距小32mm，而在车身宽度上增大33mm。

　　领克02在内饰方面整体采用了与领克01相同的家族式设计风格。在细节方面，其采用了中控台偏向驾驶员一侧的设计风格，大尺寸的中控屏、控制旋钮以及物理控制按键均集中在中央区域。同时略显圆润的“矩形”空调出风口设计，搭配三辐式多功能方向盘，看上去十分年轻、时尚。此外，领克02在在车内细节之处加入了大量镀铬元素进行点缀，车内质感得到提升。

『领克02实车图』

　　领克02基于CMA架构打造而来，在动力上其将搭载1.5T/2.0T发动机，其中1.5T发动机低/高功率版本的最大功率为156马力和179马力，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱，而2.0T车型最大功率为190马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并标配四驱系统。

　　编辑点评：领克01的设计特别张扬，甚至有点超前，因此很多人都不是那么容易接受。新车领克02却要继续个性到底，造型定位还要玩跨界风，这个品牌似乎要走出完全属于自己的路线。领克02和马自达CX-4这个对手相比，它在实用性方面的实力不差，个性更是突出不少。年轻人都爱追求个性，因此领克02对他们还是有着很大杀伤力。

● 东风英菲尼迪换代QX50

新车看点：设计新技术新，处处都有亮点。

　　本届北京车展，豪华中型SUV还有一款是非常值得看的，它就是东风英菲尼迪新QX50，这次车展是它的首次国内亮相，该车预计将于今年6月份正式上市。

　　外观方面，从此前曝光的申报图来看，新车与海外版车型基本保持一致，其车身长宽高分别为：4705/1903/1681mm，轴距2798mm，可以说基本保持了海外车型的尺寸（海外为4693/1903/1679mm，轴距2800mm）。此外根据高低配置的不同，新车大灯组内部的灯腔设计也将有所区别。

　　尾部造型上，新车同样延续了海外版车型的设计，仅在尾门左侧增加了“东风英菲尼迪”标识，车身下方双边共两出的排气布局，为整车提升了一定的运动气息。此外，新车将根据车型配置的不同，提供两种不同轮圈以及360度全景影像。

　　内饰部分，新车基本延续了海外版车型的内饰设计风格，除搭载了全新样式的三辐式多功能方向盘外，新车还在中控区域配备了两块大尺寸多功能液晶显示屏，并融入了诸多功能，从而减少了中控台的按钮设计，整体看起来简洁而不失大气。同时，新车还在中控区域下方增加了一个面积较大的储物空间，使用起来更加人性化。除此之外，该车还配备有一键启动、电子手刹、电子挡杆等配置。

　　动力方面，东风英菲尼迪新QX50将搭载全新的2.0T发动机，并提供两种不同动力调校，最大功率分别为272马力和245马力，传动方面，预计与之匹配的将是全新的CVT变速箱。

　　编辑点评：新的QX50变得更能讨好主流消费者了，它现在的实力就算是要和同样焕然一新的奥迪Q5L和宝马X3掰手腕也完全不用害怕。不过改用横置前驱（四驱）底盘设计、取消V6发动机以及配备CVT变速箱，这些变化听起来好像让它失去了不少运动风味。新QX50风格来了个大转变，毕竟选择成为一款规矩的豪华中型SUV似乎在市场上更吃香一些，我甚至还觉得未来厂家还会给QX50推出长轴距车型，毕竟这在对手车型当中已经变成主流了。

● 国产马自达CX-8

新车看点：7座SUV，造型设计风格和CX-5基本相同，颜值很出色。

　　日前我们从马自达官方获悉，马自达将在4月25日开幕的2018北京车展上带来一款即将加入国产产品线的全新三排座SUV车型。参考此前消息，我们可以基本确定这款新车正是CX-8，其有望在今年年内由长安马自达正式投产。

　　此前，马自达CX-8已经在海外市场亮相，其采用了与新CX-5相同的最新家族式设计语言，盾型进气格栅和细长的前大灯组搭配，辨识度很高，风格时尚而个性。尺寸方面，CX-8的长宽高分别为4900/1840/1730mm，轴距为2930mm。相比于针对北美市场研发的CX-9，CX-8在外部尺寸上更小，但轴距与之一致。

　　车内部分，新车拥有着与新CX-5完全一致的中控台设计，区别在于其车厢提供了2+2+2式6座和2+3+2式7座两种座椅布局。

　　动力方面，日规版马自达CX-8仅搭载2.2T创驰蓝天柴油发动机，最大功率188马力，峰值扭矩450牛·米，且仅匹配6速手自一体变速箱。我们预计，未来由长安马自达国产的CX-8有望搭载与CX-5相同的2.5L创驰蓝天自然吸气汽油发动机。

　　此前我们也曝光了两张不太清晰的CX-8国内路试谍照，虽然测试车还覆盖有全车伪装贴纸，但从长安马自达惯用的贴纸花纹和测试车前脸造型等细节，我们可以很容易地看出这正是CX-8车型。结合此前消息，新车最快将于今年年内由长安马自达投产。关于国产CX-8的更多信息，还有待北京车展时马自达官方的正式公布。

　　编辑点评：7座SUV车型在国内市场同样火热，CX-8采用和CX-5相同的造型风格设计，因此它看上去特别时尚动感，很能吸引年轻消费者。不过7座SUV最重要的还是空间表现，之前我们已经在海外车展体验过这部分，CX-8不算特别出色，但我还是希望国产车型会在细节上面给大家带来一些惊喜，这次北京车展大家可以全面了解下。

● 上汽斯柯达KAMIQ

新车看点：全新紧凑型SUV，采用斯柯达家族式设计风格，外形就是“小小熊”。

　　KAMIQ定位于紧凑型SUV，低于刚刚上市不久的柯珞克，北京车展首发后它就正式和大家见面，上市时间为6月份，通过之前的各种谍照和申报图，这台车的信息我们了解了不少。

『此前曝光的斯柯达KAMIQ申报图』

　　外观方面，新车依旧沿用了斯柯达家族式设计风格，辨识度极高。传统的直瀑式前进气格栅造型得以保留，而格栅内部则采用了熏黑处理，辅以周边的银色镀铬饰条包围，使整车看起来更加时尚。此外，新车两侧的多边形前大灯组与格栅相连，拉伸了整车的视觉延展性。

　　从谍照中我们可以清楚看到KAMIQ的内饰细节，其采用了三辐方向盘、液晶屏按键部分采用新的设计风格，另外空调控制区域造型与柯珞克基本相同。和柯珞克一样，KAMIQ也提供了很多储物空间，比如中控台顶部的大尺寸储物槽。

　　轮胎方面，谍照车型使用了双五辐轮圈，17英寸的尺寸在同级别中也算是比较大的。此外轮胎规格为205/55 R17，品牌型号为马牌UltraContact UC6。

　　车身尺寸方面，根据现有的信息，车身长宽高分别为4390/1781/1593mm（含行李架高度为1606mm），轴距达到2610mm。动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，其最大功率为110马力。关于这款车型更多信息，我们将持续关注。

　　编辑点评：斯柯达从去年开始，厂家在SUV车型上面的表现就相当进取，柯迪亚克和柯珞克都给大家留下了还不错的印象，因此很有必要乘胜追击，把发展迅速的紧凑型SUV市场也拿下来。 KAMIQ外形给人印象就是“小小熊”，和自家兄弟非常像，虽然没能给大家带来更多惊喜，但消费者对它的好感度会更有保证。

● 中华V7

新车看点：家族旗舰，外形霸气。

　　厂家把中华V7定位为品牌的旗舰SUV车型，关于新车的更多信息，厂家会在今天稍后时间公布出来，正式亮相就还是要等到4月25日开幕的2018北京车展。

　　从之前曝光的谍照来看，中华V7将延续中华家族式前脸设计，同时使用更多的镀铬装饰件进行点缀，从而增加几分霸气和个性风格。侧面来看，新车通过贯穿车顶的饰条呈现出悬浮式车顶的视觉效果，并辅以黑色包围增加越野气息。尾灯组设计上，新车采用LED光源进行布局，预计将有较高的识别度。根据之前曝光的信息显示，新车的车身长宽高分别为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm。

　　内饰风格上，中华V7的整体设计风格与中华V6非常相似，采用大面积软质材料进行包裹，独特的电子换挡杆与宝马车型非常相似，此外新车还将配备有大尺寸液晶显示屏、多功能方向盘、电子手刹、自动空调等功能。

　　动力方面，新车将搭载一台绵阳新晨动力生产的1.6T发动机（代号CE16），其最大功率为204马力，预计与之匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱。

　　编辑点评：很多中国品牌近年都在中型SUV市场上发力，推出了不少有气派又实用的新车。看看传祺GS8和WEY VV7，它们的市场表现都相当火热。中华也抓紧拿出了他们的作品，通过谍照我们可以看到，这款旗舰新车V7在外形和配置方面都能让大家满意，我们比较期待在北京车展上更全面地体验一下它。

● 一汽丰田IZOA 奕泽/广汽丰田C-HR 

新车看点：颜值出众，大家期待已久的新车。

　　丰田新车造型已经彻底摆脱了无聊的风格，不再是油腻大叔才会看上的设计。C-HR就是新路线的代表作，作为一款小型SUV，不管是定位还是设计，它都很对年轻人口味。这款新车将由一汽丰田和广汽丰田进行国产，于是就有了广汽丰田的C-HR和一汽丰田奕泽这对姊妹车型，未来将类似本田缤智/XR-V的双车策略在小型SUV市场中厮杀。其中C-HR将于4月24日正式亮相并公布预售价，奕泽早前已经公布了14-18万元的预售价格，在北京车展上我们同样可以看到它的身影。接下来的介绍我们就用广汽丰田的C-HR作为代表。

　　通过我们此前的多次报道，相信大家已经对这款车非常熟悉了，新车与海外版的C-HR保持了高度一致。细节方面，其整体采用了复杂的线条在车身上“肆意”的勾勒，从而看上去十分张扬。从尾部来看，独特的回旋镖式的尾灯颇具个性，仿佛独立于车身之外。此外，新车尾部拥有“广汽丰田”和“C-HR”等标识，从而表明身份。

　　新车尺寸方面，其长宽高分别为4405（4445）/1795（1825）/1565mm，轴距为2640mm。由于外部选装套件的不同，新车在车身长度和宽度方面均有所不同。配置方面，新车将根据车型的不同提供前雾灯组、前雷达、多种尾灯组样式、倒车雷达、倒车影像、双色车身、多种轮圈造型、多种前/后保险杠以及翼子板样式等。同时，该车将配备规格为215/60 R17的轮胎。

　　动力方面，新车和一汽丰田奕泽将共享一台TNGA架构下的Dynamic Force系列全新2.0L自然吸气发动机，其最大功率为171马力（126千瓦），传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱。

　　编辑点评：和对手相比，丰田的小型SUV产品来得有点晚了，像本田的缤智和XR-V，它们已经在市场上收获硕果了。姗姗来迟的国产C-HR将面临着巨大的压力，不过，作为一款新车，它有不少抢眼的亮点。整体的设计风格相当有冲击力，给人感觉活力十足，很对年轻人口味。对于一款小型SUV来说，能打动年轻人就已经成功一半了，它在北京车展的亮相应该能吸引不少目光。

● 吉利SX11

新车看点：全新小型SUV，将配备1.0T和1.5T涡轮增压发动机两款动力系统。

　　日前，我们从工信部获得了一组吉利全新SUV——吉利SX11的申报图，从申报信息可以看到，吉利SX11预计定位于一款小型SUV，将配备1.0T和1.5T涡轮增压发动机两款动力系统。这款新车很有可能在北京车展上首发亮相，大家同样可以关注下。

　　根据申报信息，吉利SX11车身尺寸长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm，介于远景SUV和远景X3之间，预计定位于一款小型SUV。相较于吉利现有的SUV车型，吉利SX11采用了更为年轻运动的设计风格，前脸涟漪式格栅四周融入更多亚光镀铬装饰，整体品质感有了大幅提升。

　　车尾部分，一道粗壮的镀铬饰条贯穿两侧尾灯，正中的“GEELY”品牌标识十分具有辨识度。尾部最大的亮点是尾门上方的镂空式扰流板，虽然其装饰意义大于实际作用，但这种个性化的细节设计会让这款小型SUV更讨年轻人的喜欢。此外，新车将采用双边共两出的排气口布局。

　　根据申报信息，吉利SX11将提供215/65 R16、215/60 R17、215/55 R18等规格的轮圈选择，ACC自适应巡航、全景摄像头、全景天窗等配置也有望出现在这款车上。动力方面，新车将搭载1.0T（代号JLF-3G10TD）和1.5T（代号JLH-3G15TD）两款涡轮增压发动机，最大功率分别为136马力（100kW）和177马力（130kW）。

　　据悉，该车基于吉利的BMA乘用车平台（B-segment Modular Architecture），该平台落户成都龙泉驿，是吉利汽车与沃尔沃联合开发的全新全球化汽车平台，它采用模块化设计开发理念，可匹配多种动力系统，包括混合动力和插电式混合动力。

　　编辑点评：从谍照来看，这款新车的设计还挺时尚的，看上去比较顺眼，比较好博得大部分主流消费者的好感，有点爆款潜质。不过这个设计放在众多小型SUV当中，吉利SX11可能还欠缺点个性，要在对手当中突出也并不是那么容易。关于它更多方面的表现还要等到它正式发布之后才能揭晓，希望厂家别让大家失望。

● 雪铁龙C4 AIRCROSS

新车看点：C3 AIRCROSS车型的国产版本，轴距上有所增加。

　　日前，我们从工信部获取到了一组东风雪铁龙全新小型SUV——C4 AIRCROSS车型的申报图，该车可以看做是C3 AIRCROSS车型的国产版本，新车在车身尺寸以及轴距上有所增加。根据此前消息，新车将有望在下半年正式上市，即将到来的北京车展很有可能就是它的首秀舞台。

　　外观来看，C4 AIRCROSS车型在外观上与C3 AIRCROSS车型几乎相同，极大程度延续了C-Aircross概念车的整体风格，同时也继承了雪铁龙最新的“法式乐观”设计理念，很多细节处理与天逸 C5 AIRCROSS也比较相似。整车的造型很大胆、前卫，同时圆润的风格看着也很可爱，辨识度非常高。

　　车身尺寸方面，新车相比C3 AIRCROSS车型车身加长120mm、轴距加长60mm，加长后车身长度达到4275mm、轴距达到2655mm。除加长外，东风雪铁龙C4 AIRCROSS还有望搭载“斑马系统”，官方称该系统拥有众多个性化的功能，包括专属ID，专属界面等，还有功能强大的数据分析能力，根据车主用车习惯进行优化，并提供个性化的服务。

『此前曝光的C4 AIRCROSS谍照』

　　根据此前曝光的内饰谍照，其延续了海外版车型上的双色搭配，视觉效果不错。双色方向盘、皮革+织物混搭的座椅、方向盘多功能按键、中控大屏以及HUD抬头显示系统等都出现在了国产版车型上。值得一提的是新车配备有HUD抬头显示系统，在这个级别车型里还是比较少见的。

　　动力方面，根据申报信息显示，新车将采用1.2T和1.6T两款涡轮增压发动机，其中1.2T涡轮增压发动机最大功率为136马力，而1.6T涡轮增压发动机的最大功率为167马力。传动方面匹配的是6速手动变速箱以及6速自动变速箱。

　　编辑点评：从造型来看，雪铁龙C4 AIRCROSS又是一款不走寻常路线的车型，可能很多人都觉得它的设计比较奇怪。不过小型SUV不可爱和个性一点就没有意思了，这个价位里面，无聊的选择实在是太多了，像雪铁龙C4 AIRCROSS这样的外形肯定能引人注目。国产车型在车身尺寸和轴距方面下了功夫，空间表现应该会让大家满意，我们一起期待下它的实际体验。

　　全文总结：即将到来的北京车展绝对不会辜负大家的等待，从今天的汇总来看，SUV车型在国内市场仍然是非常受欢迎，厂家都在加大力度投放新车。几款新车还没有进来，从关注度来看它们就已经成为爆款了，例如全新宝马X3、奥迪Q5L、全新英菲尼迪QX50和丰田C-HR/奕泽，从它们的海外车型发布开始就已经成功圈了不少粉丝，大家现在终于不用对着海外提车帖眼馋了，在北京车展初次约会之后，它们就要在市场上厮杀了，等着看好戏吧。其它的新SUV同样亮点十足，中国品牌的设计越来越有国际范儿了，颜值不比合资对手差，例如领克02和长安CS35。另外，豪华品牌在入门SUV市场上拿出了很多吸引力十足的新车，例如奥迪Q2L、捷豹E-PACE和雷克萨斯UX。所以接下来的北京车展绝对不能错过，记得留意我们的车展报道。（图/文 汽车之家 王子平）

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