◆ 各地行情
前两周,全新一代的福克斯已经发布(传送门),不过先别太兴奋,它正式的上市时间还要等到第三季度。其实现款的福克斯表现也不会让我们失望,去年底才上市了新款,设计没有变化,但车型配置方面有一定调整。目前市场上福克斯的优惠不少,最近,广州有经销商报出2.7万元的现金优惠,最大折扣为7.7折,确实挺吸引人的。
福特福克斯最新价格变化报价 | ||||
车型 | 厂商指导价(万元) | 优惠金额(万元) | 裸车价(万元) | 优惠条件 |
2018款 两厢 EcoBoost 180 自动运动型 | 16.58 | ↓ 2.70 | 13.88 | |
2018款 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 | 14.98 | ↓ 2.70 | 12.28 | |
2018款 两厢 EcoBoost 125 自动超能风尚型智行版 | 13.88 | ↓ 2.70 | 11.18 | |
2018款 两厢 EcoBoost 125 手动超能风尚型智行版 | 12.78 | ↓ 2.70 | 10.08 | |
2018款 两厢 1.6L 自动风尚型智行版 | 13.88 | ↓ 2.70 | 11.18 | |
2018款 两厢 1.6L 自动舒适型智行版 | 12.68 | ↓ 2.70 | 9.98 | |
2018款 两厢 1.6L 手动风尚型智行版 | 12.78 | ↓ 2.70 | 10.08 | |
2018款 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 | 11.58 | ↓ 2.70 | 8.88 | |
2018款 三厢 EcoBoost 180 自动精英型 | 14.98 | ↓ 2.70 | 12.28 | |
2018款 三厢 EcoBoost 180 自动旗舰型 | 16.58 | ↓ 2.70 | 13.88 | |
2018款 三厢 EcoBoost 125 自动超能风尚型智行版 | 13.88 | ↓ 2.70 | 11.18 | |
2018款 三厢 EcoBoost 125 手动超能风尚型智行版 | 12.78 | ↓ 2.70 | 10.08 | |
2018款 三厢 1.6L 自动风尚型智行版 | 13.88 | ↓ 2.70 | 11.18 | |
2018款 三厢 1.6L 自动舒适型智行版 | 12.68 | ↓ 2.70 | 9.98 | |
2018款 三厢 1.6L 手动风尚型智行版 | 12.78 | ↓ 2.70 | 10.08 | |
2018款 三厢 1.6L 手动舒适型智行版 | 11.58 | ↓ 2.70 | 8.88 |
◆ 车主价格和价格趋势分析预测
福克斯的优惠力度同样值得期待,我们以2018款 三厢 1.6L 自动风尚型智行版为例,从图表分析来看,新款车型去年11月上市,我们可以看到以老款车型销售为主力的去年11月,优惠幅度接近4万元。新款车型上市之后优惠幅度开始稳定在2.6万元左右,因此我觉得未来几个月,更大的降价应该会出现。
◆ 购买建议
就算离换代车型的上市越来越近,但现款车型的市场表现仍然不差,可以看出现款车型的整体实力让大家满意。在不小的优惠力度下,可能换代车型的吸引力变得没有那么大了。不过优惠力度方面我觉得仍然可以再等待下,过段时间或者干脆等到换代车型马上上市前,应该能等到3.5万以上的优惠,这样的力度绝对让人开心。
◆ 各地行情
去年10月份,新款英朗正式上市,新车在设计方面变化明显,外形大气时尚,配置也到位,看上去确实很吸引人。因此,尽管有不少人吐槽它全系改用3缸发动机,但它的销量却一路在涨。不过,优秀的市场表现也离不开给力的优惠,我们从上海某经销商处获悉,英朗现在的车价优惠最高可达2.8万元,其中,折扣幅度最大的低配车型,价格已经到了8万元出头,7.5折的优惠幅度确实杀伤力十足。
别克英朗最新价格变化报价 | ||||
车型 | 厂商指导价(万元) | 优惠金额(万元) | 裸车价(万元) | 优惠条件 |
2018款 18T 自动精英型 | 13.39 | ↓ 2.80 | 10.59 | 店内上保险 |
2018款 18T 自动旗舰型 | 14.39 | ↓ 2.80 | 11.59 | 店内上保险 |
2018款 15T 手动进取型 | 10.99 | ↓ 2.80 | 8.19 | 店内上保险 |
2018款 15T 手动精英型 | 11.69 | ↓ 2.80 | 8.89 | 店内上保险 |
2018款 15T 双离合进取型 | 11.99 | ↓ 2.80 | 9.19 | 店内上保险 |
2018款 15T 双离合精英型 | 12.69 | ↓ 2.80 | 9.89 | 店内上保险 |
◆ 车主价格和价格趋势分析预测
以2018款 18T 自动精英型为例,这款车型刚上市就已经有3万多的优惠,最近一段时间,优惠更是在4万元上下徘徊。接下来我们都不太敢预测了,毕竟4万元的优惠力度对于一款入门紧凑型车来说已经相当大了,再往下发展的话那就是6折的价格了。
◆ 购买建议
从车主价格来看,3万多的优惠似乎很正常,不过我觉得优惠要突破4万元还是比较困难的,毕竟折扣确实太狠了。当前的优惠幅度我觉得已经比较稳定了,因此,如果你所在的地方4S店如果能让你谈到3.5万元左右的优惠的话,那么就可以考虑出手了。
● 总结:
紧凑型车的选择实在是太多了,但真正能火起来的选手并没有几个。看看那些爆款,它们都有出色的空间表现,丰富的配置还有大气的造型设计。另外,给力的市场优惠也是必不可少。就算是形象相当不错的卡罗拉和昂克赛拉,它们都有稳定的市场优惠。像领动这些需要奋力追赶的选手,优惠不狠很难引起注意,至于宝来、福克斯和英朗,它们都凭借力度不小的优惠让消费者心动起来。特别是英朗,降价3万元左右,性价比又怎能不飞速提升?人家火起来可是没少努力,不过未来这里的战况肯定会更加激烈,大家只能更拼了。(图/文 汽车之家 王子平)