内饰及空间：前排豪华感与精致感无可挑剔（仅限高配车型）
关注过新A级的读者应该了解，官方此前最先公开的内容便是新A级的内饰官图，其高配车型所配备的双10.25英寸液晶屏、与全新CLS相同的空调出风口造型、科技感十足的三辐式多功能方向盘，以及出色的内饰工艺和材质等，均让这款车的整体内部质感有着飞跃性的升级。此外在科技配置方面，LED大灯、主动盲点监测、车道保持、自适应巡航等也均未缺席。
后排舒适性有限
新A级两厢版：编辑周宇轩身高1.77m，落座前排并将座椅调至最低后，其头部空间为一拳；保持前排座椅不动来到后排，其头部空间同为一拳，腿部空间则为四指。此外，后排座椅坐垫并不能为乘客的腿部提供足够的承托，舒适性表现有限。
『新A级两厢版乘坐空间』
新A级三厢版：体验者依然是身高1.77m的周宇轩，落座前排并将座椅调至最低后，其头部空间为四指；保持前排座椅不动来到后排，其头部空间仍为四指，而腿部空间则达到了一拳四指。与两厢版一样，三厢版车型的后排座椅坐垫同样较低、较短，腿部承托欠缺，舒适性表现有限。
『新A级三厢版乘坐空间』
小结：对比来看，三厢版车型的头部空间稍弱于两厢版，但得益于60mm的轴距加长，其后排腿部空间则明显优于两厢版。不过，二者的后排坐垫承托性都不是很好，并且较硬的头枕和地台中央明显的凸起，也令后排的舒适性再次打了折扣。所以在长途行驶的出行需求下，无论是两厢版还是三厢版，新A级对后排乘客可能不会很友好。当然，虽然新A级在内饰设计和豪华氛围营造上的优势是非常突出的，但这仅限于高配车型，至于低配版啥样，我不妨在下面给您展示一张海外版官图供参考吧。
『海外版新A级低配车型内饰』
动力与底盘：1.3T高/低功率，两种后悬架形式
『M282 1.3T发动机』
动力系统部分，国产新A级先期将搭载1.3T直列四缸发动机（此前官方稿件将其描述为1.4T发动机，但这款发动机的排量实际为1332ml，因此应表述为1.3T发动机），其低/高功率版本的最大功率分别为136马力和163马力，分别应用于A 180（L）和A 200（L）车型上。传动系统方面，新A级标配7速双离合变速箱。
此前奔驰官方透露，国产新A级车系的最大功率范围为100-140千瓦（即136-190马力），这意味着还有一款更强动力的车型尚未进行申报。我们预计，这将是一款搭载2.0T低功率发动机的车型。参考海外市场，搭载2.0T发动机的A 250车型最大功率为224马力，预计国产版最大功率会降低至190马力，对比来看，这款车型最后或许会被命名为A 220？
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