[汽车之家 新闻] 欢迎各位来阅读最新一期的汽车使用成本报告文章，今天我们要聊的是在中国市场征战多年、曾带来多款优秀产品的日产。日产在2017年的国内总销量为111.67万辆，在海外品牌中排名第五，这其中轩逸、奇骏、逍客、天籁、骐达都为日产的销量做出了较大贡献，我们今天就依托这些车型，看看作为日产车主，他们在使用期间的开销情况如何？哪些车型更加省心和划算？接下来，我们就依托汽车之家和二手车之家的大数据，来为您一一揭晓日产品牌使用成本报告。
● 什么是“三年使用成本报告”
《三年使用成本报告》可以通过汽车之家大数据预测用户在车辆使用时的主要成本支出，其将为用户在选购车辆时提供参考。
车辆使用成本概念：除了包括用户在使用时对燃油、税、保险、保养等项目所支付的“看得见的费用”外，车辆使用成本还纳入了“看不见的成本”，如折旧费用。（就比如您10万元买了一辆车，使用三年后二手车行情定位在6万元，这中间的4万元便是您看不见的折旧费用）。因此，三年使用成本就是将用户购车后三年内“看得见”与“看不见”的成本相叠加计算出的总花销。
本文将以三年为期，阐述日产品牌旗下5款车型在此期间各项费用支出额度及占比，协助您更详细的了解日产品牌热门车型的使用成本，提前为购车后三年内所需资金做出预算规划。
● 相关疑问解答
在前几期使用成本报告文章发表后，网友们都对此产生了热烈的讨论，并对其中的一些费用产生了一些疑问。在本篇文章正式开始之前，再给大家简单的介绍一下：
折旧费用：这里所说的折旧费用是新车裸车价与到一定期限后市场上该车价值的差值，而非裸车价的重复计算。这里我们选取的是三年时间后转手损失的本金，而如果开到报废，那么您的使用成本就是裸车价和燃油费、保养费以及税险费等总和。我们觉得一辆新车购买使用后，不管卖不卖，购车款都是已经花费的，谈折旧是说卖车时还能回收车的多少剩余价值。
里程费用：这里我们都采用的是以每年2万公里里程作为参考，这一般与厂商的参考标准也保持一致。根据二手车之家大数据显示，从目前市场上二手车的平均里程来看，不同级别车辆平均每年里程大致在1.2-1.8万公里。
保养费用：这里我们所取用的都是车辆在4S店进行常规保养后产生的费用，一方面这种信息公开透明，另一方面4S店常规保养也是广大消费者选择最多的保养途径，便于广大车主参考。
● 日产5款车型三年投入成本构成
◆ 三年使用投入成本概述
在该系列文章中，我们对研究数据进行了细致的划分，以三年6万公里为时间节点，购车投入的总成本=买车成本+用车成本-残值。其中买车成本包括裸车价格、购置税、装饰及杂费等；而用车成本则是税险费用、燃油开销、保养费用等显性成本；最后残值是当您打算卖车时，车辆折旧后值多少钱，这是隐性成本。
从单车的成本来看，我们可以看到天籁的支出是最高的，达到了5.78万元。如果算上购车成本的话，奇骏的支出则超过了天籁，为24.77万元，这也是因为在实际购车环节，奇骏的市场价格要比天籁要高出一些，所以整体的成本要更高。当然，以上是基于用户拥车三年后并不打算卖车的情况下测算得出。
『奇骏』
如果三年后车主打算将车出售的话，预估折旧成本之后，奇骏的投入总成本依旧最高，为11.64万元。在同样的情况之下，天籁的总成本为10.80万元，逍客、轩逸和骐达分别为10.71万元、8.57万元和8.22万元。
◆ 用车成本解析
具体到每一项来看，燃油费用是开销最大的一笔，平均占比达到了63.9%，所以说每次油价变动都牵动着大家的心嘛。其中，天籁的三年燃油成本为3.73万元，相比于其他车型要更高。奇骏和逍客两款SUV的燃油费用一致，均为3.57万元。税险费用也是大头，这几款车三年的税险费用均超过了1.2万元。至于大家都关注的保养，这几款车可以说比较省钱了，为0.45-0.63万元。
◆ 燃油费用单项简析
燃油费用方面，我们通过汽车之家大数据下的用户平均油耗来看，骐达是最省油的车型，它的百公里综合油耗为6.7L/100km。以近10次北京地区92号汽油的平均售价，行驶里程统一假定“三年6万公里”为基础进行计算，骐达相应的三年燃油费用为2.72万元（实际里程因人而异，该数值仅供参考）。同样的计算方式，轩逸为2.80万元、逍客和奇骏为3.57万元，天籁为3.73万元。
结合工信部公布的油耗数据，车主的真实油耗还是要高出一些的(19%-28%)。以最为畅销的日产轩逸2017款1.6XV CVT尊享版为例，通过汽车之家收集的用户数据来看，其平均油耗为6.9L/100km，相比于工信部公布的5.6L/100km高出了23.2%。从数据分布来看，大部分车主的油耗都集中在6-8L/100km之间。用户真实数据与工信部数据不同，主要原因是由于广大车主的用车环境不同，真实路况往往更加复杂，因此我们建议读者在估算油耗成本时，更多参考汽车之家口碑中车主上传的平均油耗值。
◆ 保养费用单项简析
在保养方面，日产和大部分厂商一样为新车提供一次免费的保养（5000km/6个月）。整体来看，除了天籁三年保养成本超过6000元，其余几款车型的花费都是4000多元。整体上看，日产旗下车型的保养费用与其他竞品相比是偏低的，相比于一些主流中国品牌来说，其保养费用也要低出不少。
◆ 税险费用单项简析
税险费用与车价以及排量都是密切相关的，所以骐达和轩逸的保险费用相对较低，分别为1.08和1.12万元，奇骏的保险费用则达到了1.35万元。在车船税方面，我们选取的这几款车型搭载的动力不同，分为1.6L和2.0L两种排量，所以费用分别为0.13和0.14万元。此外，购车装饰费、年检费、维修费等不确定性的收费项目，不在本报告讨论范围内。
● 总结：
◆ 每公里用车成本是多少？
综合本文的所有数据，我们以3年形式6万公里计算单车的每公里成本，可以看出这5款车的差别并不算很大，其中花费最少的是骐达，每公里成本为0.73元，最高的为天籁，每公里成本为0.96元。
◆ 日产品牌的贬值率以及折旧费
从二手车之家提供的大数据来看，这五款车的3年贬值率平均为32%左右，其中天籁的表现要低于30%，这样的表现相比于很多品牌可以说很好了。
另外，在三年使用成本中的折旧费用依旧是一个大头，奇骏的折旧费用占比最高，达到了52.3%，折旧费用占比最低的是天籁，为46.5%。需要说明的是，无论车主是否将车辆卖出，折旧费是客观存在的，并且当我们将折旧费与用车费用合并来看时，折旧费的比例明显很高。
● 最后说两句：
通过本文，我们可以了解日产旗下品牌畅销车型的使用成本情况，并对五款车型三年后的二手车价格进行了预测。总体来看，这几款车的使用成本并不算特别高，每公里用车的成本都不到1元钱（0.73-0.96元），属于那种既能买得起也能用得起的车型。具体燃油、保养和税险来看，虽然看上去燃油的费用是大头，但这是普遍情况，而且值得一体的是，日产的后期保养费用的确很省。今后，我们还将继续联合二手车之家发布更多品牌旗下热销车型的使用成本报告、持续为您提供更多车型的使用成本核算，敬请关注！（文/汽车之家 陈浩；内容支持/黄超、张帆）
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